vectra C/signum ESP/TC poiskytkentä(jälkiasennus kytkin)

[Jartsa]

jotain juttuja löytyi haullakin mutta kuinkas tuo nyt loppupeleissä onnistuu?napin jo tilasin kun oli niin halpa.

jossain topicissa puhuttiin kahden johdon johtosarjasta minkä saa jälkiasennettua.

rupee ripeissä kiihdytyksissä ahistamaan kun vaihtaa kolmoselle,niin esp/tc valo vilkkuu ja tehot katoaa hetkellisesti,sit vasta kohta mennään.........

mitä sulakkeella poistolla kokeillut niin meno ihan eri kun toi ei kiihdytyksissä puutu peliin.

[Veerantti]

Siis kun sen sulakkeen poistaa niin katoaako mitään muuta tarpeellista?
Ellei niin laita nappula ko. sulakkeen johtoon. Niin ja tietty mieluusti sen jälkeen niin sulakekin on mukana tarvittaessa.
Kaksi johtoa siinä siis tarvitaan.
Hmm. Olisikohan tuossa Zafirassa mahdollista tehdä vastaava??

[16vrane]

kun poistaa sulakkeen niin samalla poistuu abs:t pelistä pois!kysyin kans tota ohitusnappia mut sain kuulla et ne on alkaneet tempuilla omia aikojaan kun johdot tai liitokset ovat hapettuneet aikanaan ja sen takia länsi-autokin suositeli et ennemmin ottaa sulakkeen irti kun tarvii saada kaikki teho pöyriin!Koska johdot tarvii vetää etupyöriltä jossa lukijat ovat katkaisijalle ja takaisin.

[-VMK-]

kun poistaa sulakkeen niin samalla poistuu abs:t pelistä pois!kysyin kans tota ohitusnappia mut sain kuulla et ne on alkaneet tempuilla omia aikojaan kun johdot tai liitokset ovat hapettuneet aikanaan ja sen takia länsi-autokin suositeli et ennemmin ottaa sulakkeen irti kun tarvii saada kaikki teho pöyriin!

Tuskin ne nyt sisätiloissa kovin hapettuu ellei ole kovin kosteudelle perso auto.

[Jartsa]

Sen verran tiedän itsekin että sinne pyörien antureille menee johdot ihan tehdastekoisena,eihän ABS,ESP tai TC:n toimisi ilman näitä..ja se kytkin kytketään ihan ABS ohjainlaitteelta lähteviin/lähtevään johtoon.

[Jartsa]

Eikö kellään ole FAKTA tietoa.