2.6 V6 Vectra -01 ei lähde AINA käyntiin. Mikä vikana?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
HannaMaija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 28 Marras 2003, 02:00

2.6 V6 Vectra -01 ei lähde AINA käyntiin. Mikä vikana?

Viesti Kirjoittaja HannaMaija »

Toivottavaa tietenkin olisi, jos tuo auto hörähtäisi jokaisella kerralla prinsessamaisesti käyntiin, mutta näin ei ole tällä hetkellä :( Pahoittelen jo aluksi näitä tyttömäisiä kuvauksia vian ilmentymisestä :oops:

Eli... "jakoavainvikavalo" käy taulussa silloin tällöin, mutta mitään koodia ei ole vielä ainakaan jäänyt muistiin.

Käy nätisti silloin, kun käy. Ei lähde käyntiin, jos yrität käynnistää uudelleen ajosta tultuasi, pyörittää kyllä normaalisti, mutta ei vaan lähde. Esim. käyt pikaisesti kaupassa ja pitäisi lähteä kotia kohti. Ja taas, kun on jonkun tunnin seissyt SAATTAA hörähtää napakasti käyntiin.
Avaimet on koodattu uudelleen, kun ekan kerran näin tehdessään lähti toisella avaimella. Päästöarvot on ok. Mistä lähteä vikaa etsimään? Polttoainejärjestelmästä vai mistä?
-Jotkut eivät myönnä virheitään, minä myöntäisin jos niitä olisi-
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Vika voisi olla avaimessa tai ajonestolaitteen lamauttimessa. Tosin nyt muistaessani yksi varteenotettava, ja ehkä todennäköinenkin vika voisi olla kampiakselitunnistin. Kampiakselitunnistin ei välttämättä jätä koodia muistiin, ajonesto taasen jättää.
__________________________
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Janne M kirjoitti:Vika voisi olla avaimessa tai ajonestolaitteen lamauttimessa. Tosin nyt muistaessani yksi varteenotettava, ja ehkä todennäköinenkin vika voisi olla kampiakselitunnistin. Kampiakselitunnistin ei välttämättä jätä koodia muistiin, ajonesto taasen jättää.
Joo tuo kampiakselintunnistin on halpa vaihtaa ja todennäköinen vika. Toinen mahdollinenhan on myös nokka-akselin tunnistin.
diablo
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 14 Elo 2006, 18:42
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja diablo »

Olisikohan tuo bensapumpun rele joka vastustaa. Kuuntele kun laitat virrat päälle suriseeko
bensapummppu takapenkin alla
HannaMaija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 28 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja HannaMaija »

Kiitos vastauksista. Tutkitaan asiaa... Bensapumpun relettä jo vähän mietittiin ja katsellaan onko hyllyssä mitä osia niin vaihdellaan siinä järjestyksessä mitä löytyy :D
-Jotkut eivät myönnä virheitään, minä myöntäisin jos niitä olisi-
embuske
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 12 Maalis 2008, 10:53
Paikkakunta: kauhajoki

Viesti Kirjoittaja embuske »

Kuulostaa kyllä bensapumpun releeltä. Ollut joskus astra jossa täysin sama ongelma, vika oli loppujen lopuksi pieni ja korjaus halpa.
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Joku noista kolmesta se vois olla. Nokka-akselin anturit viimeisempänä, koska koneen pitäisi pyöriä vaikka noi on rikki...
Vastaa Viestiin