eli vectra b sport coupe 2.0 16v "ECOTEC" 00vm
jep, eli tommoses on ihan pikku vika, eli kun laitta avaimen virta lukkoon nii se ei käänny, ja sitä tuli tänää väänneltyä 2h , ja ei käänny, on yritetty käyttö avaimel/vara avaimel/huolto avaimenl.eli ei ole vissiin kiinni siit et olis liian kulunu avain.
mitäs jos sen purkaa, niin onkos se joku vieteri viritelmä, eli räjähtää käsil. ja yks auto korjaamo sano et öljyi ei saa laittaa, mä kyl pesisin se crc:llä.
eli mil sen saa irti,ja liikuteltua mekaanisesti,
eihän siinä ole mitään sähkö osia. tietty virta lukon pohja on, mut sekin on toisel puolel
b vekkulin virta lukko ei toimi
Calibran lukko
En tiedä onko näillä mitään yhteistä??
Tässä vanhassa nousee lukkosylinteri pari milliä ylös kun ohjauslukko toimii siis kun vetää avaimen pois. Ja minulla siihen tuli sellainen 'ominaisuus' ettei se käänny kun työntää avaimen paikalleen
Pitää tökätä ensin peukalolla keskiosa sisään, pitää sitä kiinni toisella sormella, työntää avain sisään ja sitten se toimii normaalisti.
Tässä vanhassa nousee lukkosylinteri pari milliä ylös kun ohjauslukko toimii siis kun vetää avaimen pois. Ja minulla siihen tuli sellainen 'ominaisuus' ettei se käänny kun työntää avaimen paikalleen
Pitää tökätä ensin peukalolla keskiosa sisään, pitää sitä kiinni toisella sormella, työntää avain sisään ja sitten se toimii normaalisti.
Calibra 16v
Vivaro(rellu) 2.5 CDTI
Vivaro(rellu) 2.5 CDTI
Itselläni teki viime keväänä A-mallin vectra -94.Saman tyyppisiä oireta. Hain kaupasta Wurthn puhdistus spreytä ,laitoin vadin auton lattialle ja ruiskutin reilusti nestettä lukkopesään.Olihan tavara mustaa joka tuli ulos.Tämä neste on haihtuvaa joten lukkopesä jää täysin kuivaksi.Lika se on se joka lukkopesää jumittaa.Sinne ei saa laittaa mitään öljyjä.Nyt olen ajellut n.10tkm.Lukkopesä toimii edelleen kuin uusi 
RpisteL kirjoitti:Sinne ei saa laittaa mitään öljyjä.
Aamen. Itse ajattelin vähän liukastuttaa lukon toimintaa lukkoöljyllä mutta oisi pitänny uskoa että jumiin se menee. Se oli NIIN jumissa ettei kääntynyt milliäkään mihinkään suuntaan. Kokeiltu on sen jälkee ruiskuttaa litra cleaneria perään jolloin mustaa öljyä valui pihalle mutta ei vaikutusta lukon toimintaan.
Ongelma ratkes kun googlas netistä paikallisia lukkoseppiä. Sellainen löytyi ja kaveri tuli paikanpäälle. Puoltoista tuntia venkslas, sai lukon toimimaan, irrotti ja putsas. Avaimet käteen periate 100euroa.
Onpahan toiminut nyt taas ku unelma:)
Mitä lukkoseppä teki? No alussa se yritti orkkisavaimella "maanantaiaamun" taktikkaa (käsi rutkasti vapisten edestakais) mutta ei tuottanut tulosta. Sitten yritti kääntä avainta pihdeillä mutta ei kuitenkaan uskaltanut sillä avain on muovia ja samas on kaukosäädin keskuslukitukselle. Lukkoseppä teki kopion avaimesta josta sai pihdeil kunnon otteen. Väkisin vääntämällä lukko pyörähti niin että rattilukko aukes ja lukonki sai pois. Lukon poiston jälkeen se putsas sen ja vaihtoi lukkopohjan (?) ja kasas paketin.
Et jos jollaki on intoa semmoiseen:)
RpisteL kirjoitti:Itselläni teki viime keväänä A-mallin vectra -94.Saman tyyppisiä oireta. Hain kaupasta Wurthn puhdistus spreytä ,laitoin vadin auton lattialle ja ruiskutin reilusti nestettä lukkopesään.Olihan tavara mustaa joka tuli ulos.Tämä neste on haihtuvaa joten lukkopesä jää täysin kuivaksi.Lika se on se joka lukkopesää jumittaa.Sinne ei saa laittaa mitään öljyjä.Nyt olen ajellut n.10tkm.Lukkopesä toimii edelleen kuin uusi
puhutaan nyt sit rumii
lukko on pesty jollain pesu srayllä, on laitettu kuule ralli formulaa, ja lasin pesu nestet,crc:tä. ja vittu ei auta. on väännetty rauta langal/mic langal/7 eri rukaril/3 eri papukaijjoil/lukko pihdeil. virta lukon pohja vedetty vituiks. 3 eri vectran avainta koitettu.mätkitty kumi vasaralla. rukarilla koputeltu. ja oikeen vasaralla.mut miten sen airbac ratin saa pois.
tai virta lukon "nätisti" onko siel kuusio avain vai torx, kun sitä on sit avattu 2h.ilman merkittävää tulosta.
gerT kirjoitti:RpisteL kirjoitti:Sinne ei saa laittaa mitään öljyjä.
Aamen. Itse ajattelin vähän liukastuttaa lukon toimintaa lukkoöljyllä mutta oisi pitänny uskoa että jumiin se menee. Se oli NIIN jumissa ettei kääntynyt milliäkään mihinkään suuntaan. Kokeiltu on sen jälkee ruiskuttaa litra cleaneria perään jolloin mustaa öljyä valui pihalle mutta ei vaikutusta lukon toimintaan.
Ongelma ratkes kun googlas netistä paikallisia lukkoseppiä. Sellainen löytyi ja kaveri tuli paikanpäälle. Puoltoista tuntia venkslas, sai lukon toimimaan, irrotti ja putsas. Avaimet käteen periate 100euroa.
Onpahan toiminut nyt taas ku unelma:)
Mitä lukkoseppä teki? No alussa se yritti orkkisavaimella "maanantaiaamun" taktikkaa (käsi rutkasti vapisten edestakais) mutta ei tuottanut tulosta. Sitten yritti kääntä avainta pihdeillä mutta ei kuitenkaan uskaltanut sillä avain on muovia ja samas on kaukosäädin keskuslukitukselle. Lukkoseppä teki kopion avaimesta josta sai pihdeil kunnon otteen. Väkisin vääntämällä lukko pyörähti niin että rattilukko aukes ja lukonki sai pois. Lukon poiston jälkeen se putsas sen ja vaihtoi lukkopohjan (?) ja kasas paketin.
Et jos jollaki on intoa semmoiseen:)
joo itse asia tallil oli yks lukko seppä vaivaamas päätään tän kans, mut on vaan niin saatana pienet työ tilat. ja on noiss koti lukois ja auton v lukois hienonen ero. kun kumminkin mäkin olen sarjottanu ablon lukkoi, eli se ei pal vaadi kun mäkin kyselen tääl tyhmii
En tiedä oletko jo saanut lukon irti, mutta joidenkin auton lukkojen kanssa värkänneenä suosittelisin teflon pohjaisen lukko öljyn käyttöä, crc/wd40 ym:t ovat liian "kuivia" eivät voitele lukkoa ja tilanne pahenee vain.
esimerkkinä voisin sanoa oman Farkku omegan peräkontin lukon, ensin puhdistettiin pesä paineilmalla ja sitten wd40 perään ei tulosta, tallissa sattui olemaan lukkospraytä jossa oli teflonia, sitä pesään niin lukko liikkuu kuin uusi.
tätä ainetta se oli:
Lukkorungon voiteluaine
Tuotteet » Voiteluaineet » Öljyt »
Synteettinen, teflon-hiukkasia sisältävä voiteluaine soveltuu lukkorunkojen, ovipumppujen ja saranoiden voiteluun. Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -50°C - +235°C.
http://www.pentisol.fi/index.php?node_id=6158
eli kantsii paineilmalla puhaltaa kaikki nykyiset mömmöt pois ja vielä jollain kaasuttimen puhditusspraylla loput ja sitten hyvä kuivatus paineilmalla jonka jälkeen teflon pohjaista lukko öljyä pesään.
T:TDIC
esimerkkinä voisin sanoa oman Farkku omegan peräkontin lukon, ensin puhdistettiin pesä paineilmalla ja sitten wd40 perään ei tulosta, tallissa sattui olemaan lukkospraytä jossa oli teflonia, sitä pesään niin lukko liikkuu kuin uusi.
tätä ainetta se oli:
Lukkorungon voiteluaine
Tuotteet » Voiteluaineet » Öljyt »
Synteettinen, teflon-hiukkasia sisältävä voiteluaine soveltuu lukkorunkojen, ovipumppujen ja saranoiden voiteluun. Erittäin laaja käyttölämpötila-alue: -50°C - +235°C.
http://www.pentisol.fi/index.php?node_id=6158
eli kantsii paineilmalla puhaltaa kaikki nykyiset mömmöt pois ja vielä jollain kaasuttimen puhditusspraylla loput ja sitten hyvä kuivatus paineilmalla jonka jälkeen teflon pohjaista lukko öljyä pesään.
T:TDIC
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella