C18XEL-koneen kampiakselin asentotunnistin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kartanomalli
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 18 Maalis 2008, 17:30

C18XEL-koneen kampiakselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Kartanomalli »

Jo viides Ooppeli menossa, välillä tuntuu ihan kuin :banghead:

Onneksi löytyi tämä foorumi, jaettu tuska on kaksinkertainen tuska.

Asiaan: Hakutulosten perusteella aika moni on joutunut otsikon mukaisen osan vaihtamaan mutta mistäkähän se ihan fyysisesti löytyy? Pääseekö siihen käsiksi konetta enempiä purkamatta?

Kiitoksia etukäteen.
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

Todella v*ttumaisessa paikassa on tuo kyseinen anturi. Venttiilikopan päältä menee johto joka menee jostain pakosarjan liepeiltä alas. Anturin pääsee luultavasti näkemään jos irrottaa pakosarjan ja etuputken, sitten vaan pää koneen ja syylärin väliin kasvot kohti konetta.(ei suositeltava vaihtoehto)
Itse vaihdoin ton anturin käsikopelolla, hommaan meni tupakan kanssa noin 20min.
Voi, V6 soikoon!
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Alapuolelta siihen pääsee helposti käsiksi, ei ihan mahdottomassa paikassa. Se johto kiertää alunperin moottorin korvakkeen alta ja jos sen mielii samaa reittiä laittaa menemään silloin saa jonkinverran töitä tehdä. Sen saa kuitenkin kierrettyä korvan ohitsekin, tulee kohtuu lähelle pakosarjaa ja kannattaa vetää esim nippusiteellä korvakkeeseen kiinni että on mahdollisimman kaukana pakosarjasta välttääkseen johdon kuumentumisen/sulamisen.
Kartanomalli
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 18 Maalis 2008, 17:30

Viesti Kirjoittaja Kartanomalli »

Jo löytyi, kiitoksia.
Vastaa Viestiin