Zafira A latausvika?

Oon tässä pari päivää kuunnellu pientä sivuääntä koneesta ja paikallistin sen laturiin. Kuullostaa siltä kuin laturista ois laakerit kuluneet. Sellainen rahina. Sitten tänää yhtäkkiä kylillä laturin merkkivalo syttyi kesken ajon ja ohjaustehostin lopetti toiminnan. Ajoin silti vielä 40km kotia ilman ongelmia.
Ostanko suoraan uuden laturin vai mille tässä aletaan? Lisätään sen verran et auton käydessä remmi pyörittää laturia normaalisti. Ei ilmeisesti kuitenkaan lataa kun merkkivalo palaa.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Maalis 2008, 19:46

ei kyllä sun kannattaa katsoo ettei se oo hihnankiristin kerran ohjaustehostuskin meni.

jjvirtan kirjoitti: ei kyllä sun kannattaa katsoo ettei se oo hihnankiristin kerran ohjaustehostuskin meni.

Äskön kävin kokeileen mut hihna oli tiukka. Melkoinen dilemma

. Ei kai laturi ole mitenkään muuten lataussysteemiin yhteyksissä kuin tuon saman moniurahihnan kanssa? Miks laturi pyörisi mutta ohjaustehostin ei ja miks ei kuitenkaan lataa? Jos tähän ei järkisyitä löydy, otan maanantaina laturin pöydälle ja katon hiilet jos ne siellä ois sen metelin aiheuttaneet.
Pitäs löytää joku välmä mistä katella tuota ohjaustehostimen pumppua pyöriikö se koneen käydessä ku tuo konehuone on rojua täynnä..

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Maalis 2008, 20:43

tuli vaan mieleen et joku estää pyörinnän?Voihan se olla joku noista mistä keskusteltiin.Hihna irti ja käsin kokeilemaan mikä on jumissa.

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 15 Maalis 2008, 20:55

Tuossa zafirassahan on sähköhydraulinen ohjaustehostin, eli hydraulinen tehostus sähköisellä pumpulla. Ja jos virrat on vähissä sammuu tehostin virran säästämiseksi. Eli apulaitehihna ei suoraan vaikuta ohjaustehostukseen millään lailla. Eli laturi vain kuntoon niin alkaa ohjaustehostuskin taas löytyä.

Matzi kirjoitti:Tuossa zafirassahan on sähköhydraulinen ohjaustehostin, eli hydraulinen tehostus sähköisellä pumpulla. Ja jos virrat on vähissä sammuu tehostin virran säästämiseksi. Eli apulaitehihna ei suoraan vaikuta ohjaustehostukseen millään lailla. Eli laturi vain kuntoon niin alkaa ohjaustehostuskin taas löytyä.

Juurikin jotain tuohon viittaavaa hain selitykseksi. No...tulihan se sieltä. Kiitti!

Noniin. Auto taas ajossa. Yritin maanantaina korjata mut ei näillä kätösillä pääse käsiksi laturiin. Ois pitäny purkaa puoliautoa päältä, alta ja sivulta jotta sen ois saanu irti. Lisäksi se tärkein eli nosturi puuttui. Niinpä nostin kätöset kohti taivasta ja vein ensimmäistä kertaa elämässä auton korjaamolle korjattavaksi. Vuorokaudessa korjasivat ja laskuttivat 302€ (uus laturi) + 26€ (uus moniurahihna) + 100€ (työ). Suolasen hintainen tuo laturi ja silti oli kuulemma halvimmasta päästä.
Ihmettelen vaan kun tuohon on 2 vuotta sitten vaihdettu laturi ja nyt kärähti siten ettei kannattanut korjata. Tosin vajaa 100000km tuolla laturilla on rullattu mut pitäs kai noiden kestää pitempään.