manta/ascona ei lähde käyntiin....toimiii taas

[Lusben]

auttakaa miestä mäessä kun itsellä loppuu jo järki..kyseessä on kv manta joka ei lähde käyntiin...viikon olen jo sitä rassaillut kun olen ehtinyt..semmonen onkelma on että suuttimet syöttää pensaa vasta silloin kun lopetat starttaamisen...eli jos nitkutat avainta niin auto hörähtää käyntiin ja hörisee vähän aikaa..kaasua jos painat niin ei hörise senkään vertaa..pensapumpun releen vaihdoin..nyt otin ruiskun johto sarjan irti ja rupesin tutkiin onko piuhoja poikki..voisiko olla boxi mennyt? releen perästä lähtevä punanen piuh joka menee akulle oli hapettunut ja murtunut jonkin verran..mut se kokeiltiin jo uudella piuhalla aiemmin!!

[jpisteh]

Tuplat poistettu.

j.h

[jpisteh]

auttakaa miestä mäessä kun itsellä loppuu jo järki..kyseessä on kv manta joka ei lähde käyntiin...viikon olen jo sitä rassaillut kun olen ehtinyt..semmonen onkelma on että suuttimet syöttää pensaa vasta silloin kun lopetat starttaamisen...eli jos nitkutat avainta niin auto hörähtää käyntiin ja hörisee vähän aikaa..kaasua jos painat niin ei hörise senkään vertaa..pensapumpun releen vaihdoin..nyt otin ruiskun johto sarjan irti ja rupesin tutkiin onko piuhoja poikki..voisiko olla boxi mennyt? releen perästä lähtevä punanen piuh joka menee akulle oli hapettunut ja murtunut jonkin verran..mut se kokeiltiin jo uudella piuhalla aiemmin!!

Mikähän mahtaa olla moottori ja ruiskutusjärjestelmä, sillä Mantassakin muutama vaihtoehto.

Releen pohjassa voisi olla moisia liittimiä:

50 nastaan virtanlukon 50 eli virta, kun startataan.
30 jatkuva virta
31 maadoitus
87 ja 87a virta käynnistyksessä ja käynnissä
15? virta sytytysvirta kytkettynä

j.h

ECU viat L- ja LE-jetroniceissa on hyvin harvinaisia, mutta mahdollisia.

[Beeascona]

Onhan akussa tarpeeksi virtaa? Lähteekö hinaamalla/työntämällä käyntiin?
Kerro vaikka se boksin numero niin tiedetään mistä ruiskusta puhutaan...

http://www.saunalahti.fi/~keewet/ljet/ljet.htm
http://www.opel6070club.com/forum/viewtopic.php?t=23713

[Lusben]

akkua on ladattu sitä mukaan ku on yritetty startata ja nytkin on akku täynnä..ei lähde vetämällä eikä työntämällä käyntiin...releen perässä olevat numerot ja piuhat menee oikeisiin paikkoihin..auto on gsi ja kone cih minun tietojeni mukaan..2.0i mutta vissiin ruisku on 2.2 ainain joku on siihen boxiin tussilla kirjoittanut..boxin numero bosch 0 280 000 326 gm 90 194 928

[sinkkone]

Boksin numero ei taida täsmätä jos koneena on 2.0...
Oliks toi 2.2 reksan boksi...

[Lusben]

se voi olla rekorin boxi...ittellä ei ole hajuakaan tuosta autosta oikeen kun en ole ite muuttanut sitä...

[Beeascona]

2.2 rekordin ruisku 84-87 ja LE-jetronic.

Tekisi mieli veikata joko kastunutta boksia tai rikkinäistä ilmamäärä mittaria,lähteekö bensapumppu pyörimään kun starttaa?
Oletko mitannut/tarkastanut kaikki ruiskun maadoitukset,2.2 koneessakin taisi tulla siihen imusarjan päähän nippu maadoituksia jotka tuppaavat murtumaan poikki...

Oletko mitannut nuo->

Kytkentäpisteet 15,30,50,1:

15 = +12 v sytytysvirran ollessa kytkettynä
30 = + 12 v jatkuvana
50 = +12 v startattessa
1 = Puolan -

http://www.saunalahti.fi/~keewet/ljet/l ... tkenta.htm

[Lusben]

kyllä lähtee pensapumppu pyöriin kun starttaa.. mittailin veljen kanssa nuo ja kaikki oli kuin pitää.. katoin kaikki maadoitukset kun tarkisitn johto nipun.. mut siellä nipussa oli joitain johtoja mitä ei tullu minnekkään eli oli teipattu piiloon..mut tuskin niistäkään mitään on kun aiemmin pelittäny ihan hyvin ja nyt yhtä äkkiä teki ettei lähe käyntiin..monesti peräkkäin väännät avainta pikkusen vain niin se hörähtää.sitten kun pitkään tarttaa niin ei ees lupaa..ihme vika...ei kellään sattus oleen boxia jos tuo on kastunut ja menny paskaks??!!

[Lusben]

dodiiii...ooppeli pyörii taas....olikin joku kosketus häikkä boxilta puolalle menevällä johdolla...