Ostin Saksasta raidin valot jotka olivat näemmä sonarin. Valot kyllä toimivat ihan hyvin, mutta ne näyttää ihan liian ylös. Valoissa ei ole säätömoottoria ja ainut säätönamikka on se rulla siinä valojen päällä.
Sitä oon väännelly joka suuntaan ja valokeila kyllä heiluu mutta ei laske, mahtaakohan vaikuttaa vaan pitkiin?!
Jostain luin että niissä voi olla joku lukitus, missä semmonen on?
Umpion takana ei ole muuta kuin kaksi peitekumia siinä lyhkästen takana, en tiedä mille.
Apua kaivataan ku toi katsastuskin lähenee....
Asentelin toiseen Calibraani Angel eyes valot. En muista nyt merkkiä, mutta jotain halpatuontia se oli. Ainoa säätö oli juurikin tuo rinkula, johon pääsi käsiksi ylhäältäpäin pitkällä ruuvarilla.
Säätö on todella hidas eli sitä saa pyörittää reilusti ennenkuin jotain tapahtuu.
Myös umpion kiinnitysruuveilla on merkityksensä suuntauksessa eli löysää umpio ja kokeile vaikutusta esim. seinää vasten.
Säätömoottorille löytyy paikka umpion takaa kiertämällä muoviruuvi auki, jossa on säätömoottorin
"tankoa" vastaava tanko sisällä. Säätömoottorikaan ei mennyt heittämällä kiinni, vaan umpiossa ollutta aukkoa jouduin hiukan suurentamaan, jotta moottori kääntyi oikeaan asentoonsa.
Kiitoksia!!
Pitääkin ruveta heti huomen katteleen jos sinne jotain saisi. Jollei ni sit pitää vaan kallistaa umpioita ja laittaa vaikka prikat yläkiinnityksiin...
Itellä oli kans noita korkeudensäätö ongelmia omien Angel eyesien kanssa, mut sain korkeussäädön kohillee. Mutta onko kellää mitään tietoo miten noita pystyy säätämään sivuttaissuunnassa ku näyttää ihan persiilleen? Ois ihan kiva kattella sitä tietä niil valoil mielummi ku ojanreunaa
Sape- kirjoitti:Itellä oli kans noita korkeudensäätö ongelmia omien Angel eyesien kanssa, mut sain korkeussäädön kohillee. Mutta onko kellää mitään tietoo miten noita pystyy säätämään sivuttaissuunnassa ku näyttää ihan persiilleen? Ois ihan kiva kattella sitä tietä niil valoil mielummi ku ojanreunaa
Jos sivuttaissuuntaa pitää säätää ne sitten täytyy ihan umpiota suuntailla
Joo.. taas vääntelin sitä rinkulaa ja ei oikke tunnu vaikuttavan.. se kyllä on tosi hidasta ku ruuvarilla sitä yrittää pyöritellä...´
Huomasin et siel takana on joku luukku ruuveilla, oisko se sitten se moottorin paikka?
Kiva jos saa repiä taas puskimet irti.....
eikös noissa ole niin että sivuttais-säätö on siinä päällä ja korkeus-säätö on siellä takana alhaalla?
ne jossa on säätömoottorit niin moottorin päästä kiertämällä säädetään korkeus?
muuta mie en tiedä kun omasta puuttu sekä säätötapit että moottorit. ja umpion sisuskalut on jumitettu silikonilla oikeaan asentoon.
(ps. säätötappeja saa tarjota jos sellaiset on kellään joutavana)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
No ei olisi sitten mikään ihme jos ei valokeila tuu alas ku vääntelen siitä päältä...
Nii ja tosiaan, sieltähän sitä saa todennäköisesti säädettyä mihin se moottori tulee.
Ei muutakuin tutkimaan jälleen..
