Mielipiteitä?
Mielipiteitä?
Ostoehdokkaana olisi -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=149278
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Commonraileissa taas on sitten se huoltaminen paljo arvokkaampaa ja itse ei uskalla heti mitän ronkkia. Lastullahan näitä viedäänjamata kirjoitti:Osta ennemmin se commonraili jos vaan rahat riittää tuo on aika kivikautinen kone jo eikä etes mikään tehokas.
E: Eipä näytä nettiautosta löytyvän, ainakaan manuaalina
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ite ottaisin ennemmin 2,2DTI:n ja siihen lastu kuin mitä tuon aataminaikasen 2,5TD:n. Johonkin E28 bemariin suurinpiirtein tuo kone suunniteltu, ja sen kyllä huomaa jos esim. kulutusta vertaa nykyaikaisempiin vehkeisiin. Tuolla 2,2:kaan ei jalkoihin jää ja lastun kanssa yllättävänkin joutuisa... Tuo commonrail 2,5 ois kyllä mielenkiintonen minustakin, mutta aika vähän tuntuu olevan liikkeellä käytettynä, koska aika vähän aikaa valmistettiin...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Menee jo sitten liian kalliiksi jos tahtoo common, itse ei viitsi ainakaan vielä mitään "kallista" autoo ostaa kun arvo putoo silmissä joten ostetaan se vähän halvempi vaihtoehto niin ei ala vituttaan niin paljoa parin vuoden päästä
2.2 on taas mopo ja 4-mukinen. Pitää olla iso ja laiska 6-mukinen.
2.2 on taas mopo ja 4-mukinen. Pitää olla iso ja laiska 6-mukinen.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Ei nyt puututa pikkuseikkoihin, kun lukaset linkin takaa löytyvän sepostuksen niin ymmärrät varmaan tarkotuksenk-p kirjoitti:otsikko taas oikeen kertova! ja asconas oli aika halpa kun sen ostit...
Vai olisiko pitänyt kopioida sama teksti tälle puolelle, täten olisi herrat ruvennut itkemään heti siitä että miksi tarvii vääntää 2 samaa aihetta..
Ascona oli halpa joo kun ostin sen. Kyllä.
Ja omeganpolttaja/kohtalotoveri:
-Ei se nyt varmaan ihan päikseen mene
Koopeelle vastaheittoa : ei jauheta sitä offtopikkia
Kohta tulee sanomista...
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Keskusteluun liittyen, ilmestyi tuollainen B2 kiisseli omppu taas tähänkin taloon. Toivottavasti en vienyt mitään nenän edestä, bongasin tuon pääsiäisen alla ja tänään kävin koeajolla/kaupoilla.
Pikaisella tutkimuksella löytyi vakioviat, eli takaovien alakulmissa pientä alkavaa ruostetta, sen sisäpuolella pokkauksessa aavistuksen maali jo kupruili -> ei paha puhistella ja korjata. Muuten kyllä kilometreihin nähden loistavassa kunnossa ajoltaan jne. Kaikki sähkövimpaimet toimii jne.
Perkele kun en vaan osaa tuota linkittää
noh etsivä varmaan löytää tai joku auttaa 
Pikaisella tutkimuksella löytyi vakioviat, eli takaovien alakulmissa pientä alkavaa ruostetta, sen sisäpuolella pokkauksessa aavistuksen maali jo kupruili -> ei paha puhistella ja korjata. Muuten kyllä kilometreihin nähden loistavassa kunnossa ajoltaan jne. Kaikki sähkövimpaimet toimii jne.
Perkele kun en vaan osaa tuota linkittää
Omega-B 4.0 24v & Omega-B2 2.5 nokileka
Ihana linkki.....MAX kirjoitti:Keskusteluun liittyen, ilmestyi tuollainen B2 kiisseli omppu taas tähänkin taloon. Toivottavasti en vienyt mitään nenän edestä, bongasin tuon pääsiäisen alla ja tänään kävin koeajolla/kaupoilla. Kyseessä siis tämä auto
Pikaisella tutkimuksella löytyi vakioviat, eli takaovien alakulmissa pientä alkavaa ruostetta, sen sisäpuolella pokkauksessa aavistuksen maali jo kupruili -> ei paha puhistella ja korjata. Muuten kyllä kilometreihin nähden loistavassa kunnossa ajoltaan jne. Kaikki sähkövimpaimet toimii jne.
Mut pirssi on kyllä kuvissa komian näköinen.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta

