Pontiac GTO 5.7 V8 (Holden Monaro) -04

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

ata kirjoitti:Täyty katsoa mitä kalustoa sitä pitää ja mitä menee myyntiin. Vectra ja Calibra periaatteessa ovat kaupan jos joku on kiinnostunut, ainakin toinen lähtee.
Ei sinussa ainakaan mobilistin vikaa ole, kun kerran jo tuosta kalustomäärästä suunnittelet harvennusta. Meistä kun sanotaan, että "se voittaa kenellä on eniten romua kuollessaan" :lollis:

Jokatapauksessa hieno peli ja minun silmääni hyvä väri!

btw. Eikös tuota takakilpeä sopisi siirtämään sen verran alemmassa, että sumari mahtuisi sen yläpuolelle, keskelle tai sitten kylmän rauhallisesti puukottaa takapuskuriin reiän jostain toisesta puskurista napatulle tuikulle.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

minä siirtäisin tuon taka kilven keskelle.
rakentaisin sumariin piuhoihin töpselin ja jonkun pika kiinnityksen. sitten siirtäisin koko sumarin peräkonttiin josta sen saisi kätevästi esille aina katsastuksen ajaksi. :wink:
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Tuossa olisi tuo Vauxhallin ratkaisu takasumuvalolle, eli se on upotettuna tuonne puskurin alaosaan keskelle. Ei tuokaan minusta kauhean hyvän näköinen ole... tai on sen nyt paremman näköinen kuin tuo nykyinen paikka tuossa omassa...
Kuva

Holdenissahan ei takasumuvaloa olekaan, tuo Vauxhall taitaa olla ainoa versio jossa se on vakiona ollut.

Kilveksi täytyy varmaankin vaihtaa nuo lyhyet ei-EU-kilvet jotka saisi paremmin sopimaan noihin paikkoihin. Ja töissä just eilen katselin yhtä Mustangia parkkihallissa missä oli takasumari laitettu takapuskurin alapuolelle kokonaan.

Eihän noita autoja haluaisi poiskaan myydä, mutta kun ei ole oikein paikkaa säilyttää montaa autoa... kyllähän nuo kaikki haluaisi pitää. Ja saada lisää... :) Kun olisi joku halli...
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ata kirjoitti:Ja töissä just eilen katselin yhtä Mustangia parkkihallissa missä oli takasumari laitettu takapuskurin alapuolelle kokonaan.
mutta onkohan se liian matalalla
ulkomuistista vetäisen mitan 25cm irti maasta. vai olikohan se vain etusumareille?
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

ata kirjoitti:Tuossa olisi tuo Vauxhallin ratkaisu takasumuvalolle, eli se on upotettuna tuonne puskurin alaosaan keskelle. Ei tuokaan minusta kauhean hyvän näköinen ole... tai on sen nyt paremman näköinen kuin tuo nykyinen paikka tuossa omassa...
http://www.millteksport.com/media/image ... iginal.jpg

Eihän noita autoja haluaisi poiskaan myydä, mutta kun ei ole oikein paikkaa säilyttää montaa autoa... kyllähän nuo kaikki haluaisi pitää. Ja saada lisää... :) Kun olisi joku halli...
Kyllähän autoille aina säilytystilaa löytyy ja jos ihan kotinurkilta ei ole vaatimus, niin jopa varsin kohtuuhintaista. (Itsellä alle 200 e/vuosi/auto, kuiva, siisti, silmälläpidetty)

Tuo Vauxhallin ratkaisu on tosiaan varsin kotitekoisen näköinen. Itse ajattelin jotain pösön tyylistä lainaa:

Kuva

tai ehkä jopa porilaisen puskurista koipoitua asettelua:

Kuva
OpelVectra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja OpelVectra »

"Vectra ja Calibra periaatteessa ovat kaupan jos joku on kiinnostunut, ainakin toinen lähtee."

Heti heräsi pieni kiinnostus. ;) Paljonkos on Vectran tekniikalla ajeltu?
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Milläs jaolla noi Pontiacin navat on?
__________________________
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

OpelVectra kirjoitti:"Vectra ja Calibra periaatteessa ovat kaupan jos joku on kiinnostunut, ainakin toinen lähtee."

Heti heräsi pieni kiinnostus. ;) Paljonkos on Vectran tekniikalla ajeltu?
n. 260 000 km. Huollettu 15 000 km välein aina merkkihuollossa... Auto on seissyt tämän talven ulkona ajamatta. Muutaman kerran on kone käynnistetty seisomisen aikana, aina on hörähtänyt käyntiin.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Janne M kirjoitti:Milläs jaolla noi Pontiacin navat on?
5x120 eli sama kuin vanhoissa Opeleissa ja uusissakin BMW:issä ym.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

ata kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Milläs jaolla noi Pontiacin navat on?
5x120 eli sama kuin vanhoissa Opeleissa ja uusissakin BMW:issä ym.
Jos hiuksia haljotaan niin olisko 5x4.75" lähempänä?
Kuva "Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Regno kirjoitti:
ata kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Milläs jaolla noi Pontiacin navat on?
5x120 eli sama kuin vanhoissa Opeleissa ja uusissakin BMW:issä ym.
Jos hiuksia haljotaan niin olisko 5x4.75" lähempänä?
No tämähän on australialainen auto...

Netistä USA:sta haettuna ls1gto.com:in FAQ:sta:
ls1gto.com FAQ kirjoitti:What are the stock wheel specs?
Bolt Pattern - 5x120.0mm
Offset - +48mm
Hub Diameter -69.6mm

Että kai se milleinä on ihan oikeasti, kun jopa jenkit sen milleinä ilmoittavat.
ls1gto.com FAQ kirjoitti:The offset is European. The GTO hub has a 5x120.00mm bolt circle diameter.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Yleensähän sanotaan että pontiacit ovat tummaihoisten autojen :lol: Mutta ei taida enää tässä pitää paikkaansa, tyylikäs peli :thumbsup:

Ainut häiritsevä kauneusvirhe on tuossa takapuskurin kulmassa olevat naarmut :-?
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Todella hienon pelin olet laittanut alle. Kyllä kay kateeksi, tosin itselläni ei varmasti varat olisi riittänyt.

tuli tälläinenkin huomattua "Vectra ja Calibra periaatteessa ovat kaupan jos joku on kiinnostunut, ainakin toinen lähtee."

Mikäs tuo Calibran kohtalo on? onkos sillä keretty jo paljon höyläämään? :)
Irmscher DTM Edition Coupe -03
artisti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 309
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja artisti »

ata kirjoitti:
OpelVectra kirjoitti:"Vectra ja Calibra periaatteessa ovat kaupan jos joku on kiinnostunut, ainakin toinen lähtee."

Heti heräsi pieni kiinnostus. ;) Paljonkos on Vectran tekniikalla ajeltu?
n. 260 000 km. Huollettu 15 000 km välein aina merkkihuollossa... Auto on seissyt tämän talven ulkona ajamatta. Muutaman kerran on kone käynnistetty seisomisen aikana, aina on hörähtänyt käyntiin.
Kuinkas usein on koneeseen vaihdettu öljyt?? eikai vaan 15tkm välein?
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Kyllähän tollanen komee peli on, eikä tuo värikään ole mikään huono mun silmään. Mutta silti se Chevrolet Lumina SS vaan olis vielä mahtavampi laite :)
Vastaa Viestiin