Käynnistyksenestosta..

Viesti Kirjoittaja **jallari** » 04 Kesä 2002, 17:39

Millaisia kokemuksia teillä on, onko autojen alkuperäinen käynnistyksenesto, eli avaimessa oleva systeemi, joka deaktivoituu laitettaessa avain virtalukkoon, 100% luotettava? Saako sen auton silti jotenkin käyntiin?

..ihan uteliaisuudesta kyselen, en aatellu ryhtyä varkaaksi..

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 05 Kesä 2002, 17:59

On 2002-06-04 17:39, jallari wrote:
Millaisia kokemuksia teillä on, onko autojen alkuperäinen käynnistyksenesto, eli avaimessa oleva systeemi, joka deaktivoituu laitettaessa avain virtalukkoon, 100% luotettava? Saako sen auton silti jotenkin käyntiin?

..ihan uteliaisuudesta kyselen, en aatellu ryhtyä varkaaksi..

Multa lähti volle parkkikselta, vaikka oli asennettu ihan liikkeessä hälytin, mihin kuului toi ajonesto.
Elikkä sanoisinpa että jos tarpeeksi taitavat heput on liikkeellä, niin taitaa lähteä auto kuin auto.
Ei toi hälytin näytä pitelevän muita kuin noita penskoja, ja amatöörejä.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 06 Kesä 2002, 00:17

On 2002-06-04 17:39, jallari wrote:
Millaisia kokemuksia teillä on, onko autojen alkuperäinen käynnistyksenesto, eli avaimessa oleva systeemi, joka deaktivoituu laitettaessa avain virtalukkoon, 100% luotettava? Saako sen auton silti jotenkin käyntiin?

..ihan uteliaisuudesta kyselen, en aatellu ryhtyä varkaaksi..

Valitettavaa mutta totta että jos autoon iskee ammatti varas niin yleensä se kyllä sen mukaan lähteen. Nuo itärajan takaa kun osaavat kiertää nuo kaikki ajonestot ja hälyttimet. Tuntuu että tuollainen ratin ja polkimien väliin laitettava rauta on kaikkein kovin murtaa. Lähinnä nuo hälyt ja käynnistyksen estot pysäyttää amatööri varkaan ja hetken mielijohteesta yrittäjän

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 06 Kesä 2002, 08:51

Olen kuullut myös huonoja kokemuksia rattiin laitettavasta tangosta (jonka pitäisi estää ratin kääntäminen ja siten autovarkaus). Yhdeltä kaverilta oli käännetty rattia niin voimalla, että tuulilasi oli paskana.. no tosin autoa ei viety, mutta aika pahat vauriot. Ja naapurilta oli Kadetista väännetty ratti soikeaksi ja otettu tanko pois, auto vietiin ja sillä ajeltiin tankki tyhjäksi. Löytyi n. kilsan päästä toisen taloyhtiön pihasta. Aika hyvä tuuri, vain oven lukko, rattilukko, virtalukko ja ratti piti uusia ja ovi maalata.

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 07 Kesä 2002, 19:06

On 2002-06-06 08:51, GAstra wrote:
Olen kuullut myös huonoja kokemuksia rattiin laitettavasta tangosta (jonka pitäisi estää ratin kääntäminen ja siten autovarkaus). Yhdeltä kaverilta oli käännetty rattia niin voimalla, että tuulilasi oli paskana.. no tosin autoa ei viety, mutta aika pahat vauriot. Ja naapurilta oli Kadetista väännetty ratti soikeaksi ja otettu tanko pois, auto vietiin ja sillä ajeltiin tankki tyhjäksi. Löytyi n. kilsan päästä toisen taloyhtiön pihasta. Aika hyvä tuuri, vain oven lukko, rattilukko, virtalukko ja ratti piti uusia ja ovi maalata.

Satun tietämään erään tyypin, joka aikanaan oli jonkunlainen autovaras. Kertoi että semmonen ratti tanko ei kuulemma hidastanu sitä auton viemistä kuin korkeintaan 1min.
Eli ehkä se olisi melkein parasta alkaa viemään vaikka tulpanjohto sarja, tai vaikka ratti mukanaan, ettei autoa vietäisi.
Tässä on tietenkin se vaara että varkaat saattaa kettuuntua, ja särkeä ilkeyksissään paikkoja.