Torxi pyöristyi.

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 28 Maalis 2008, 19:28

Juu eli penkin vaihto onnistu toiselle puolelle mutta kuskin penkin purku tyssäsi ekaan torxiin kiskon takaosassa. Ilmeisesti oli joko paskaa silti jäänyt sinne väliin tai sitten oli kulunut jo hiukan pyöreäksi sillä tuossa olivat penkit olleet irti aikaisemminkin. Eli millä tuon nyt saa pois kun sahalla ei mahdu tuonne kiskon väliin tekemään talttapää-kantaa eikä mitkään hohtimetkaan mahdu sinne.. jelppiä.

??

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 28 Maalis 2008, 19:32

Mahtuuko talttameisselillä ja vasaralla lyömään ruuvin reunaan, jotta pyörähtää aukipäin?

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 28 Maalis 2008, 19:33

Alumiini foliota tms riittävästi ympäristöön ja migillä mutteri siihen pultin päähän.

Viesti Kirjoittaja **vetkula4x4** » 28 Maalis 2008, 19:37

Esim. Paineilma vingulla vetäset sen torxikannan pään sileex>penkki pois>ja sitten rautasahalla taltta lovi, tai hitsaa mutterin...jne

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 28 Maalis 2008, 19:55

Miten Torxin saa pyöreäksi, jos on oikean kokoinen avain saman kokoiseen reikään.

Tai oikean kokoinen reikä saman kokoiseen Torxiin, ihan miten vaan...

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 28 Maalis 2008, 20:00

Juu täytyy kokeilla tuota meisselillä lyöntiä ja vingulla. Hitsiä ei ole käytössä joten toistaiseksi pois suunnitelmista. Kiitoksia kuitenkin ideoista.

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 28 Maalis 2008, 20:01

Lurttinen kirjoitti:Miten Torxin saa pyöreäksi

Usko pois,saa ne.

Töissä tulee tuskailtua asian kanssa kun asiakkaan tai vaihdokin penkki pitää saada pois kun akku on penkin alla,torxin kanta on nysvätty valmiiksi pyöreäksi ja aikaa kuluu...

Ei sitä tarvi vääntää kuin himpun kierossa tai kiinalaisella avaimella.

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 28 Maalis 2008, 20:02

Lurttinen kirjoitti:Miten Torxin saa pyöreäksi, jos on oikean kokoinen avain saman kokoiseen reikään.
Tai oikean kokoinen reikä saman kokoiseen Torxiin, ihan miten vaan...

Juu eli penkin vaihto onnistu toiselle puolelle mutta kuskin penkin purku tyssäsi ekaan torxiin kiskon takaosassa. Ilmeisesti oli joko paskaa silti jäänyt sinne väliin tai sitten oli kulunut jo hiukan pyöreäksi sillä tuossa olivat penkit olleet irti aikaisemminkin. Eli millä tuon nyt saa pois kun sahalla ei mahdu tuonne kiskon väliin tekemään talttapää-kantaa eikä mitkään hohtimetkaan mahdu sinne.. jelppiä. ??

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 28 Maalis 2008, 20:05

Ei sitä enää saa muuten kuin: voimalla,lämmöllä tai tekemällä toinen kanta.

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 28 Maalis 2008, 22:21

juu-u mulla meni se laturin hihnan "kiristinpyörän" torxit pyöreexi

OT. mut 16v opeleiden jakopään kiristimen torxi pyörähtää useesti pyöreeks ku porukka kiskoo sen nii pirun tiukkaan.

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 28 Maalis 2008, 22:29

tossa vehkeessä on 8v motti

Edit: se olikin jakoppän torxista kyshe

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Maalis 2008, 00:19

röpönikkari kirjoitti:OT. mut 16v opeleiden jakopään kiristimen torxi pyörähtää useesti pyöreeks ku porukka kiskoo sen nii pirun tiukkaan.

Jaa, mun opelin 16v jakopään kiristimen pultit on ihan kuusiokolot

C20XE

TJT kirjoitti:
röpönikkari kirjoitti:OT. mut 16v opeleiden jakopään kiristimen torxi pyörähtää useesti pyöreeks ku porukka kiskoo sen nii pirun tiukkaan.
Jaa, mun opelin 16v jakopään kiristimen pultit on ihan kuusiokolot C20XE

Juu C20XE, X20XEV/XER ja X18XE taitaa olla kuusiokannalla