Hehkutulpat sökönä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

Ilmoitteleppas sitten, oliko apua?
Arde
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Arde »

Siellä lepää uudet letkut paikallansa. Eiköhän viikonlopun aikana nähdä miten käy. Nyt kun asennukset ja koeajo on tältä päivältä suoritettu maistuu hyvin ansaittu ohrajuoma :wink:
Kirjoittelen miten kävi heti huomenna jos ei auttanut, maanantaina jos pelittää viikonlopun yli.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Arde on 2003-05-30 19:45 ]</font>
Avatar
Garlo Gee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 173
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajjaani

Viesti Kirjoittaja Garlo Gee »

Nyt on ooppelimiehellä asenne kohdallaan!
:wink:
Jari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 28 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jari »

No tuon murtumisen vuoksi juuri kehoitin katsomaan aiempia aiheeseen liittyviä kirjoituksia. Molempiin kun on lääkkeet esiintyneet tällä palstalla, nimittäin katkeamisen estoon ja mitä sitten kun sattuu kuitenkin murtumaan. Sori etten varoittanut suoraan.

Katkeamisen voi estää melko tehokkaasti viiltämällä puukolla halki ennen kuin nykii irti.
Arde
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Arde »

Letkujen vaihto auttoi käynnistymisongelmaan. Sen lisäksi se auttoi turbon hienoiseen pumppaamiseen kiihdytettäessä mitä ei siis enään tapahdu vaan turbo jauhaa tasaisesti. Myös vääntö pieniltä kierroksilta kiihdytettäessä parani. Moottorin sähkövikavalokaan ei ole ilmoitellut olemassaolostaan. Kiitoksia kaikille neuvoja antaneille!
Vastaa Viestiin