Eli oon koittanu ettiä googlella ja searchilla mutta vastausta en ole löytänyt. Eli keskikonsolissa oleva punainen nappi (Oikeassa alalaidassa). Nappi ei jää pohjaan enkä huomaa mitään tapahtuvan jos sitä painaa. Ja auto oli Vectra B vm98
Niin ja lisäystä... Nappiin tulee kumminki johdot että kai sillä jokin merkitys on. Oisikohan napilla jokin merkitys noille diskantin näkösille jutuille pilareissa. Sisätilantutka?
mixuh kirjoitti:Niin ja lisäystä... Nappiin tulee kumminki johdot että kai sillä jokin merkitys on. Oisikohan napilla jokin merkitys noille diskantin näkösille jutuille pilareissa. Sisätilantutka?
Jos autossasi on alkuperäinen hälytin, niin sisätilatutkien nappi on kuskin penkinlämmittimen napin vieressä.
Selvästikin tuo nappi on itse laitettu, ja jos sillä ei ole mitään vaikutusta mihinkään, niin vain taivas (ja edellinen omistaja) tietävät mitä varten tuo on tuohon laitettu.
_Ari.I_ kirjoitti:onko autossa TC nappulaa? eli luistoneston poiskytkentä. veikkaan edellee et toi olis siihen tehty oma viritys.. huonolla menestyksel
Ööö.. Ei taida olla vai missä kyseinen nappula on? Pitää varmaan soitella edelliselle omistajalle nappulasta.
Alkuperäinen luistoneston nappi olisi vänkärin penkinlämmittimen alapuolella.
Kyseessä näyttää olevan vieläpä B1 Vectra, ja TC-napin puuttumisesta päätellen kyseessä on joko 1.6, 1.8, tai diesel-malli, joissa ei luistonestoa ole ollenkaan. Jos B1 Vectrassa on alunperin luistonesto, niin sen saa myös poiskin, toisin kuin joissakin B2 -malleissa.
Näyttää kovasti jälkiasennetun eberspächerin kytkimeltä, jolla vekotin sammutetaan tai laitetaan käyntiin. Ainakin muutamassa eberillä varustetussa autossa tuollainen samanlainen on jostain löytynyt. Liekö autossa joskus ollut eber ja sittemmin otettu pois/poistettu käytöstä.