Pontiac GTO 5.7 V8 (Holden Monaro) -04

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 29 Maalis 2008, 07:34

Tässäkin on tyyliä

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Maalis 2008, 12:21

Jartsa kirjoitti:meinasin het kun näin tän topicin ehdottaa tota monaron keulaa,mutta päätin olla hiljaa

noita puskureita pitäs periaatteessa saada vaikka auto-muovin kautta.ihan EPC:ltä pitäs löytyä.ne tulee vaan jostain englannin varastosta,kestää hiukan kauemmin.

Ei löydy...

käyty ja kysytty jo Automuovista...

En tiedä onko Automuovin EPC joku vanha versio, mutta vaikka siitä sai Vauxhallin mallit näkyviin ja kaikenmaailman Vauxhallin ja jopa Holdenin merkkejä moniin malleihin, niin Monaroa ei löytynyt koneelta ollenkaan jostain syystä. Veikkaan että niiden EPC on vanhempi missä ei 2004 ja uudemmat mallit näy? Koska Vauxhall Monaro tuli 2004 myyntiin, niinkuin tämä Pontiac:kin kun Holdenia oltiin jo muutama vuosi tehty.

Tiedä sitten pitäisikö kysyä ihan merkkiliikkeestä jos niiden koneilta löytyisi Vauxhall Monaron osia.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 29 Maalis 2008, 14:53

omega16T kirjoitti:
ata kirjoitti:Etupuskurihan on Monarossa ihan toisenlainen, vaikkei tuo Pontiacin maskikaan paha ole, jenkeissäkin monet GTO:n omistajat ovat vaihtaneet niihin Monaron puskureita eteen.
Näistä kun en mitään tiedä niin en osaa sanoa onko tuo -05 samaa sarjaa kuin atan auto mut tuon vauxhallin puskurin lisäksi myös konepelti olis paljon hienompi.

Tossa puskurimallissahan olis tossa sumarien paikalle mahdollisuus sijoittaa ne lisäparkit hieman siistimmin, mitkä sun autoon on pitänyt lisätä alaritilään), ja siihen alle sitten sumarit (samallatavoin kuin kuvassa)

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Maalis 2008, 16:41

Niin joo muuten parhaillaan Nelosella menevässä Riemukupla-elokuvassa on musta 2004 Pontiac GTO jossain kohtauksessa:

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Maalis 2008, 17:04

ata kirjoitti:Niin joo muuten parhaillaan Nelosella menevässä Riemukupla-elokuvassa on musta 2004 Pontiac GTO jossain kohtauksessa:
http://www.imcdb.org/images/010/535.jpg

Heh, "yllättäen" hävisi erittäin realistisesti Riemukulpalle "kisassa"...

Ihan hauska sinänsä.

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 29 Maalis 2008, 18:23

Et muuten ala turaamaan sitä sumariupotusta tuohon puskurin keskelle

Ennemmin kokeillaan ensin sitä Jarnon ehdoittamaa punaista poltinta kuskin puolen pakkivalossa. Tuo olisi ainakin suhteellisen kliini ratkaisu, konttorilta sitä vois kysäistä. Piuhoitus olisi kuitenkin helppo tehdä kun on valmiiksi vedot.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 29 Maalis 2008, 18:41

SKL kirjoitti:

Jos vaihtoehtoina on tuo keula vs. gto:n keula niin ei tarvihe kahesti miettiä

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 29 Maalis 2008, 21:58

Onhan tuo ylläoleva Monaron keula paremman näköinen, mutta kertakaikkisen hieno auto on ja hienoa, että tälläisiä harvinaisuuksia Suomessa on. Millaiset vanteet autoon on tulossa kesäksi alle?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Maalis 2008, 22:16

JukeN kirjoitti:Onhan tuo ylläoleva Monaron keula paremman näköinen, mutta kertakaikkisen hieno auto on ja hienoa, että tälläisiä harvinaisuuksia Suomessa on. Millaiset vanteet autoon on tulossa kesäksi alle?

Samanlaiset kuin on nytkin, eli alkuperäiset. Niitä tuli auton mukana 2 sarjaa.

Täytyy katsoa jos jossain vaiheessa tulisi jotkut tarvikevanteetkin vaihtoehdoksi. Jos tulee niin ne tulevat olemaan joko kokonaan mustat/grafiitinharmaat tai mustilla tai grafiitinharmailla keskiosilla ja hopeisella, korinvärisellä tai kiiltävällä kehällä.

Kuten esimerkiksi jotain tuon tapaista...

Mutta eiköhän sitä nyt ensin mennä näillä alkuperäisillä vanteilla, kun sellaiset kerran on.

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 30 Maalis 2008, 00:34

gse70 kirjoitti:Ihmettelen tuota värivalintaa. Ei kyllä osu meikäläisen silmään tuo keltainen noin pyöreämuotoiseen koriin. Tekniikkapuoli on taas vähintäänkin kunnossa. Kuinkas tuossa LS1:ssä on polttoaineensyöttö toteutettu? Onko lisäksi peltisarjaa ym. hipoa?

HÄH..

toi keltainen väri sopii tohon autoon yhtä hyvin ku suppo pyllyyn... ja noihin muotoihihn...

keltainen sopii yllättävän hyvin moneen autoon ja varsinki vähän sportisempiin...

mut.. on kyllä hieno auto sulla..!!!!!!!!!!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **mosir** » 30 Maalis 2008, 04:22

Keltainen väri on tuohon koriin ainoa oikea, eikä edes tarvitsee välittää niiin vanteistakaan, kunhan on mustat.

Parasta tässä kuitenkin on että pontikka siirtyi opel harrastajan kouriin.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 30 Maalis 2008, 13:17

ata kirjoitti:
SKL kirjoitti:Kumma ettei ole integroitu takavaloihin. Tuo ratkaisu ei kyllä hirveän pahalta näytä.
No kun Australiassa ja USA:ssa ei koko takasumuvaloja ole edes olemassa... vaan Euroopassa se onkin pakollinen. Siksi Vauxhall Monaroon se on ollut pakko johonkin lisätä ja samasta syystä sitä ei Holdenissa, Pontiacissa tai Chevroletissa ole lainkaan eikä se ole vakiolampuissa. Ja tuontiautoihin myös se on pakko lisätä.

Voisi olla kyllä hyvä idea samalla sitten kun puskurin fiksaa niin tehdä siihen sumarille paikka vähän tuon Vauxhallin mallin mukaan. Tai kaikkein paras olisi jos saisi Englannista Vauxhall Monaron molemmat puskurit autoon. Etupuskurihan on Monarossa ihan toisenlainen, vaikkei tuo Pontiacin maskikaan paha ole, jenkeissäkin monet GTO:n omistajat ovat vaihtaneet niihin Monaron puskureita eteen.

Meilläpä ei ole Trans-Am Gta:sta tuollaista koskaan vaatinut. Ja sumareita ei ole kuin edessä.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 30 Maalis 2008, 14:14

-WW- kirjoitti:
ata kirjoitti:
SKL kirjoitti:Kumma ettei ole integroitu takavaloihin. Tuo ratkaisu ei kyllä hirveän pahalta näytä.
No kun Australiassa ja USA:ssa ei koko takasumuvaloja ole edes olemassa... vaan Euroopassa se onkin pakollinen. Siksi Vauxhall Monaroon se on ollut pakko johonkin lisätä ja samasta syystä sitä ei Holdenissa, Pontiacissa tai Chevroletissa ole lainkaan eikä se ole vakiolampuissa. Ja tuontiautoihin myös se on pakko lisätä.

Voisi olla kyllä hyvä idea samalla sitten kun puskurin fiksaa niin tehdä siihen sumarille paikka vähän tuon Vauxhallin mallin mukaan. Tai kaikkein paras olisi jos saisi Englannista Vauxhall Monaron molemmat puskurit autoon. Etupuskurihan on Monarossa ihan toisenlainen, vaikkei tuo Pontiacin maskikaan paha ole, jenkeissäkin monet GTO:n omistajat ovat vaihtaneet niihin Monaron puskureita eteen.
Meilläpä ei ole Trans-Am Gta:sta tuollaista koskaan vaatinut. Ja sumareita ei ole kuin edessä.

No mistäköhän johtus, Jos Gta:si ei ole päivämäärää 1.1.1993 uudempi (mitä se ei varmaan ole kun viimeinen Gta vm.92), ei sitä vaadita...

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 30 Maalis 2008, 14:20

SKL kirjoitti:
-WW- kirjoitti:
ata kirjoitti:
SKL kirjoitti:Kumma ettei ole integroitu takavaloihin. Tuo ratkaisu ei kyllä hirveän pahalta näytä.
No kun Australiassa ja USA:ssa ei koko takasumuvaloja ole edes olemassa... vaan Euroopassa se onkin pakollinen. Siksi Vauxhall Monaroon se on ollut pakko johonkin lisätä ja samasta syystä sitä ei Holdenissa, Pontiacissa tai Chevroletissa ole lainkaan eikä se ole vakiolampuissa. Ja tuontiautoihin myös se on pakko lisätä.

Voisi olla kyllä hyvä idea samalla sitten kun puskurin fiksaa niin tehdä siihen sumarille paikka vähän tuon Vauxhallin mallin mukaan. Tai kaikkein paras olisi jos saisi Englannista Vauxhall Monaron molemmat puskurit autoon. Etupuskurihan on Monarossa ihan toisenlainen, vaikkei tuo Pontiacin maskikaan paha ole, jenkeissäkin monet GTO:n omistajat ovat vaihtaneet niihin Monaron puskureita eteen.
Meilläpä ei ole Trans-Am Gta:sta tuollaista koskaan vaatinut. Ja sumareita ei ole kuin edessä.
No mistäköhän johtus, Jos Gta:si ei ole päivämäärää 1.1.1993 uudempi (mitä se ei varmaan ole kun viimeinen Gta vm.92), ei sitä vaadita...

No vittu johtuisko sitten siitä? Älä nyt suutas siellä vaahdota

Pahoittelen jos en ilmaissut aikaisemmin tuon asian tietämättömyyttäni. Koita päästä tästä yli.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 30 Maalis 2008, 14:36

No voi vittu, oisko pitäny perkele hymiö vielä perään laittaa? Aika herkällä siellä ollaan, ei ollu mitenkään pahalla laitettu tuo kommentti, taitaa se vaahto tulla ihan muiden suusta....

Koitan päästä tosiaan yli, romahdin henkisesti niin pahasti...