Miten olette vaimentaneet auton räminöitä?

Viesti Kirjoittaja **Haggis** » 02 Kesä 2003, 21:04

Eli miten olette vaimentaneet auton räminöitä,kun subbari jumputtaa takakontis?
Mul tuntuu erityisesti rämisevän kontin kansi,johon laitoinkin jo bitium mattoa mut räminä ei kadonnut kokonaan....Auto Ascona C 86 sedan

PS.132,3dB!

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 02 Kesä 2003, 21:29

Stereoita kovemmalle...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 02 Kesä 2003, 22:23

Ja järki noissa paineissa oli missä..?

100 dB äänenpaineella altistusaika jossa kuulo rupeaa vaurioitumaan on 15 minuuttia. Jokainen 3 dB lisää puolittaa altistusajan, eli 103 dB:llä aika on 7,5 min ja 112 dB:llä jo alle minuutin.

On se kivaa muutaman vuoden kuluttua kun ei kuule enää mitään muuta kuin korvien tinnituksen

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 02 Kesä 2003, 22:50

sikaa ja wurthin itse porautuvia peltiruuveja.

eli ensin verhoilumuovit autosta pihalle putsaat polyt pois ja koputtelet kaikki mahdolliset sisä- ja väli-pellit yms. rensselit ruuvarilla ja jos jossain rämähtää niin sikaa,silikoonia tai kuumaliimaa sen verran jotta räminä loppuu. ja lopuksi verhoilumuovit paikoilleen silikoonilla ja varmistus peltiruuvilla.
autoilusta tulee mukavempaa kun ei joka paikka kitise ja rämise. varsinkin näissä 80 luvun autoissa räminä on joskus tosi häiritsevää.

ps.takarekisteri kilpi kannattaa liimata tausta levyyn jotta ei katkea soitellessa.

Viesti Kirjoittaja **ogp** » 02 Kesä 2003, 23:47

Tuomaksen "luentoa" kannattaa ajatella oikeasti, vaikka samaa tulee jatkuvasti joka paikassa, sillä se on tosiasia ja pidemmän päälle ikävä sellainen.

On eriasia joku kisa-auto, mutta käyttöautossa älytön subbarilinja on todellinen terveysriski, koska korva tottuu siihen ja sitten se "korvaamaton" tuho päänupissa tulee ikäänkuin varkain.

Ikävä kyllä kokemuksella..

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 03 Kesä 2003, 00:22

Minullakin soi korvat pikkuisen, joskaan ei vielä erityisen häiritsevästi. Joskus nuorempana sen verran järkiintynyt että rupesin varomaan.

Nykyään miksailen toisinaan kaverin bändiä keikoilla, ja yleensä minä olen se miksaaja joka soittaa kaikkein hiljaisimmin. Yleisökin on siitä tuntunut pitävän. Se on vain opittu huono tapa että musiikin pitää soida kamalan lujaa.

Keikoilla ja diskoissa tulee myös aina pidettyä korvatulppia. Silti saattaa korvat soida jonkin verran jälkeenpäin, eli ilman tulppia olisi tullut jo todella tukeva annos...

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 03 Kesä 2003, 08:37

joo menipä taas moralisoinniksi...

ite pistin asconaan sikaa sinne kontinlunkan väliin ja hattuhyllyn väliin jotaki nauhaa
samoin kilven väliin, otti hyvät pärinät siitä kilpi/muovipaneeli yhdistelmästä...

muuten auto olikin aika hiljainen toki pitää oviin ainakin laittaa vielä bitumia joskus ku vaan jaksaa...

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-06-03 08:44 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 03 Kesä 2003, 13:00

jos ulkona kuuluva räminä häiritsee, niin esim. b-asconassa kannattaa ovenkahvat teipata kiinni. mulla helisee vasta kahvat ja ikkunat. katotaan mitä pellit alkaa tekemään sitten kun saan ne pikku-focalit soittokuntoon

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Kesä 2003, 15:29

moraalisoinnista!
ei se kuulo mihinkään supparilla mene jos osaa käyttää volyymi nappia ja säätää laitteiston oikein.
vähän aikaa sitten kävin työterveys tarkastuksssa ja kuulo ei ollut heikentynyt yhtään.vaikka suppari on asustanut auton peräkontissa jo kohta 10 vuotta.
pahempana meluajina pidän noita 70-, 80-luvun autoja joissa ajomelu on harvoin alle 90 desibeliä.

Viesti Kirjoittaja **ogp** » 03 Kesä 2003, 16:20

Juuri siinä osaamisessa/osaamattomuudessa se riski onkin...

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 03 Kesä 2003, 16:30

On 2003-06-02 21:04, Haggis wrote:
Eli miten olette vaimentaneet auton räminöitä,kun subbari jumputtaa takakontis?
Mul tuntuu erityisesti rämisevän kontin kansi,johon laitoinkin jo bitium mattoa mut räminä ei kadonnut kokonaan....Auto Ascona C 86 sedan

PS.132,3dB!

mä kaadoin takapenkit ja porasin takaluukkuun pienen reiän josta sain uretaanipullon suuttimen läpi, sen jälkeen 100 pulloa tyhjäksi siitä reijästä auton sisään. annoin kuivua vuorokauden ja avot ei rämise enään. No se huonopuoli siinä on että itte ei mahdu enää autoon ollenkaan.

ps 6 pulloa 16euroo

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-06-03 16:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Kesä 2003, 17:49

uretaani on muuten hyvä eriste,mutta kun sitä työntää koteloihin niin saattaa saada levikkeet kaupan päälle.
eli turpoaa niin paljon että jos paine ei pääse purkautumaan mihinkään alkaa kylkipellit pullistumaan. ja ompas mukava hitsata sellaista autoa josta löytyy uretaania koteloista (palaa kuin soihtu).lisäksi ruosteella on mukavat oltavat "myhimässä" uretaanin alla.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 03 Kesä 2003, 18:51

Juu, ei tässä varsinaisesti ollut tarkoitus moralisoida. Jokainen kuitenkin lienee törmännyt näihin sankareihin joilla poppi soi vain täysillä tai vähän lujempaa, aina ja joka paikassa...

Eihän se subbarin olemassaolo tosiaan kuuloa vie vaan se joka sitä nuppia kääntää

Viesti Kirjoittaja **OKCC** » 03 Kesä 2003, 19:06

Jos halutaan poistaa resonointia niin vihonviimeinen vaihtoehto on laittaa paloherkkiä ja kosteutta kerääviä mattoja tai uretaania. Itse olen jäykistänyt peltejä rymppäämällä en tosin musiikista johtuvien räminöiden takia, mutta toimii varmasti siinäkin.

Viesti Kirjoittaja **Haggis** » 03 Kesä 2003, 19:59

Kävinpäs mittaamas ilmaseksi yhdessä tapahtumassa ja tulos oli tuo 132,3dB! Hyvä et on soittimes kaukosäädin, niin pystyy säätää volaa ulkoa. Tarvittaessahan kisoissa voi (pitää) käyttää kuulosuojaimia auton sisällä oltaessa.

Itellä taka rekkarin pulttasin kiinni ja laiton kilven ja muovin väliin palan lasivillalevyä. Eikä rämise!

PS.Tottakai volaa isonnetaan kun mennään kauniin naisen ohi...