Kys: Astra G:n vanteiden ET

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
pekkaharju
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 15 Loka 2007, 17:39
Paikkakunta: Helsinki

Kys: Astra G:n vanteiden ET

Viesti Kirjoittaja pekkaharju »

G-Astran (-97 2.0 DTI sedan - erikoisuutena automaatti, kattoluukku ja ilmastointi :D ) vanteiden etsintä jatkuu, mutta sopivasta ET:stä tuntuu olevan monenlaista käsitystä.

Mitä kokeneempien opelistien raati sanoo - meneekö vakioalustan kanssa 17- tai 18-tuumainen, 71/2 tai 8 tuumaa leveä vanne, jos ET on alle 40 ja rengaskoko maltilliset 205-225 profiililla 50-55?

Seuraavana on tietysti edessä alustan madallus, maltillisesti 30 - 40 mm. Tämä ei kaiketi muuta tilannetta?

Kiitos vinkeistä jo etukäteen!
smileman
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 19:53
Paikkakunta: Vammala/Pori

Viesti Kirjoittaja smileman »

http://www.opelclubfinland.fi/tekniikka ... ulukko.htm

eli 18" rengas 215/35 et yli 40
17" rengas, 205/40,215/40 et yli 35 ja 215/45 et täytyy olla sit jo yli 40 sillonki voi tehdä jo tiukkaa.

En kyl usko et tol 50-55 profiililla menee ees 17" madalluksen kans eli parempi vaan ottaa se 17" 205/40 et noin 40 tai sit 215/35 18" ja et yli 40 jos vielä meinaat madaltaakkin.
pekkaharju
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 15 Loka 2007, 17:39
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja pekkaharju »

Kiitos kommentista! Vanteet löytyivät ystävällisen Opel-harrastajan avustuksella. Komeat 18-tuumaiset mahtuivat nipin napin alle, ET oli 44 ja rengasprofiili melkoisen matala. Nyt vaan kiesi huutaa sitä madallussarjaa - varmaan maltillinen 40 mm pitäisi pudottaa.
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Itellä on nuo teamdynamicsin diablot ET35:lla ja madalluksen kanssa ottaa eturenkaat kaariin kun kääntää ja samalla ajaa töyssyyn.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Vastaa Viestiin