Kadetin kaasari 2E3 -88

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Mitenkäs toi kaasari kannattais putsata mahdollisesta skeidasta esim. suuttimissa? Upotttaa koko kaasari bensaan niinku mopoissa aikoinaa tehtiin vai joku muu tyyli? :grin:
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kaasari irti ja osiksi ja kasaus uusilla tiivisteillä.
ensi apuna kaasarin yläosa (kansi) irti niin alkaa löytyä suuttimia kohokammion pohjalta.

puhdistus paine ilmalla tai elektroniikan pesu spräyllä tms.purkaessa kannattaa olla tarkkana ettei pienet osat(kuulat ja jouset) joudu hukkaan kun kaasaria pyörittelee käsissä.
ainenkin kiihdytyspumpun kanavissa oli kuulajousi hässäköitä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Elektroniikkaspraytä parempi vaihtoehto on esim. CRC:n kaasarinpuhdistusspray.
Vastaa Viestiin