Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Osaisko joku kertoo missä vika kun kyseisellä kuljettimella ajaa niin n.110 km/h niin ojaus menee kokolailla tunnottomaksi eli tuntuis niinkun ajais peilijäällä prk...
Pyörien tasapainotus, aurauskulmat ja puslat olisi varmasti hyvä tarkistaa. Puslat on Astrassa niin pehmeät ja vanhemmiten menevät todella huonoon kuntoon eivätkä pidä ohjausgeometriaa enää kuosissa.
Tuomas kirjoitti:Pyörien tasapainotus, aurauskulmat ja puslat olisi varmasti hyvä tarkistaa. Puslat on Astrassa niin pehmeät ja vanhemmiten menevät todella huonoon kuntoon eivätkä pidä ohjausgeometriaa enää kuosissa.
En oikein jaksa uskoa koska auto on just katsastettu ja auto ei ravista yhtään vaan ohjaus menee hervottomaksi vasta n. 110 km / h vauhdissa, jotenkin tuntuis et vika on tehostajassa ??? tosin en autoista juuri muuta tiedä kun ettei niitä saa kivittää
Se että auto menee läpi katsastuksesta ja että auto on ehjä ovat kaksi täysin eri asiaa
Tuore leima ei siis varsinkaan tällaisessa tapauksessa kerro juuri mitään, sillä leimalla ei tutkita aurauskulmia eikä tasapainotuksia ja puslienkin kunnon tarkastus on melko summittainen eli menee läpi jos puslat on yhtenä kappaleena.
Kysehän on kuitenkin siitä että ohjaus EI ravista vaan menee TUNNOTTOMAKSI vasta 110km/h kohdalla, eiköhän se tärräis jo pienemmässäkin vauhdissa jos auraukset yms. olis pielessä ja kuten sanottua ohjauksesta katoaa tunto.
Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
