Z22SE:n jakoketju ja maahantuojan suhtautuminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Dino kirjoitti:Ketju on todella helppo vaihtaa itsekkin jos ei ole peukalot ihan keskellä kämmentä :roll:

http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

-Dino-
Kiitoksia Dinolle linkistä,erittäin hyvää infoa!!! -(z)- -(z)- -(z)-
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Avatar
Hanskix
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 28 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Hanskix »

On se vaan ihme juttu että käyttävät näissä Z22SE koneissa edelleen yksirivistä ketjua. Taannoin 70-luvun toyotissakin oli kaksiriviset ketjut vaikka olivat PALJON lyhyemmät kuin Vectrassa!

-h-
Vectra 2.5 Metrosport Sedan -00
Audi A4 2.0TFSI sedan -09
Vectra 2.2 Elegance Voyage -01(EX)
bob-ursula
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Elo 2007, 22:39

Viesti Kirjoittaja bob-ursula »

Taisi nyt jo napsahtaa. Oltiin lähössä avovaimon porukoille syömään kunnes pääsin autolle ja koitin käynnistää. (Z22SE -01 162tkm)

Tuntui, että starttaa ihan normaalisti kunnes yht'äkkiä käynnistysääni muuttui omituisen sekavaksi ja lopuksi siltä kuin siellä jokin pyörisi vain tyhjää. Sellainen kevyt sirinä.

En tiedä saako tästä sepustuksesta mitään selvää, mutta oletettavaa että nyt se ketju sitten napsahti?
Avatar
Presterin
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2552
Liittynyt: 25 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja Presterin »

Kyllä, voin melkein varmasti sanoa että näin kävi.
Suurin osa opel kuskeista on hieman vajaita.
©Skeidett
bob-ursula
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Elo 2007, 22:39

Viesti Kirjoittaja bob-ursula »

Noniin.. soittelin auto opliaan eivätkä siellä suostu kyseistä toimenpidettä suorittamaan vaan ohjasivat soittamaan Metro Autoon. Kustannusarvio 3000-3500 euroa ja kuulemma ei maahantuoja enää osallistu kustannuksiin tämän ikäisissä autoissa ollenkaan (-01 162tkm). Voi jumalauta.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

se on kuusivuotta se takaraja.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Kume
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 2277
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kume »

Onkos omegassa oleva 2,2 kone kans ketjulla vai onko se hihnalla? Ihan näin pieni offtopic :D Jos on ketjulla niin pitää alkaa tutkituttamaan on oman omegan ketjun kunto.
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
Avatar
Jaku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2278
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jaku »

Kume kirjoitti:Onkos omegassa oleva 2,2 kone kans ketjulla vai onko se hihnalla? Ihan näin pieni offtopic :D Jos on ketjulla niin pitää alkaa tutkituttamaan on oman omegan ketjun kunto.
Hihnalla on.
näillä mennään...
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
wenski
'Senator'
'Senator'
Viestit: 449
Liittynyt: 27 Maalis 2007, 20:09
Paikkakunta: ulvila

Viesti Kirjoittaja wenski »

se on kuusivuotta se takaraja.
kyllä maahantuoja luistaa korvauksista jo kolme vuotta vanhan auton kohdalla

:-?

nimim. kokemusta on :D
Avatar
CableGuy
OCF Member 2020
Viestit: 3351
Liittynyt: 26 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja CableGuy »

Onkos vm 03 c-vectrassa tää sama kone... Työkaverilla jätti tielle ja oireet vissiinkin samat kuin paria viestiä ylempänä, lainaan kohta...
bob-ursula kirjoitti:Taisi nyt jo napsahtaa. Oltiin lähössä avovaimon porukoille syömään kunnes pääsin autolle ja koitin käynnistää. (Z22SE -01 162tkm)

Tuntui, että starttaa ihan normaalisti kunnes yht'äkkiä käynnistysääni muuttui omituisen sekavaksi ja lopuksi siltä kuin siellä jokin pyörisi vain tyhjää. Sellainen kevyt sirinä.

En tiedä saako tästä sepustuksesta mitään selvää, mutta oletettavaa että nyt se ketju sitten napsahti?

Tos työkaverin vecottimessa oli kilometrejä muistaakseni 196tkm... Liikennevaloissa oli alottanu temppuamisen, kierroksilla kävi jollain lailla, kunnes sammahti. Yritti startata, lupasi muttei lähtenyt käyntiin. Myöhempi starttailu pyöritteli vaan konetta ympäri eikä lupaillutkaan, näin kertoi oireita.
Zafira C A14NET -18
Exät: Vectra B X18XE -98, Vectra B 1.6 1998, Kadett C 1.2, Corsa A 1.2ST -89, Zafira B Cosmo -06 Z18XER
Avatar
V6 2.8
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 286
Liittynyt: 13 Tammi 2006, 13:26
Paikkakunta: KOUVOLA

Viesti Kirjoittaja V6 2.8 »

bob-ursula kirjoitti:Kiitos vastauksista, tämä jälkimmäinen on oma epäilykseni myös koska en löytänyt mm. netistä mitään tapausta jossa GM olisi kustantanut ketjunvaihdon ennakkoon. Taitaa paras vaihtoehto olla, että tilaan itse uuden ketjun ja vaihdan sen kaverin kanssa.
Et sitte vaihtanu????
- Insignia Sports Tourer B15SFT -18
- Astra J GTC 200 1.6T -14
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

CableGuy kirjoitti:Onkos vm 03 c-vectrassa tää sama kone... Työkaverilla jätti tielle ja oireet vissiinkin samat kuin paria viestiä ylempänä, lainaan kohta...
Juu on sama kone, muuttui myöhemmin tuotannossa vähintään yhtä huonoksi Direct-moottoriksi.
__________________________
meiska
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 17 Heinä 2007, 13:07

Viesti Kirjoittaja meiska »

-JMV- kirjoitti:
jani06 kirjoitti:mulla on kans saman ikäinen ja samalla koneella oleva vectra ja ajettu 230000km ja on tehty huoltokirjan mukaan kaikki huollot 180tkm saakka ja siinä huoltokirjas ei näy ainakaan et olis ketju vaihdettu..

oisko mahdollista et sen sais selville tuolta metro autost jos sinne soittais et onko tohon autoon se ketju vaihdettu??
Siis kyllähän merkintä olis kirjassa jos metro-auto olis sinne sen vaihtanut.. :roll: Saahan sen selville myös soittamalla huoltoon..

jos huoltokirjassa on merkintä kohdassa "hammashihna+kiristin" niin onko jakoketju vaihdettu :banghead: kyselee tyhmä minä

omassa näyttäisi em.merkintä löytyvän 66tkm:n kohdalta...
bob-ursula
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Elo 2007, 22:39

Viesti Kirjoittaja bob-ursula »

V6 2.8 kirjoitti:Et sitte vaihtanu????
Soittelin sillon esim opliaan ja muutamalle tutulle huoltomiehelle ja kyselin tuosta vaihdosta, että tekisivätkö he ja kannattaako niin olivat sitä mieltä, että on niin harvinaista ettei ole järkeä lähteä vaihtamaan. Olisi vaan pitänyt vaihtaa, mutta nyt on myöhäistä katua kun on jo kikkare housussa.

Auto on nyt seissy pihassa ja ensi perjantaina olisi huolto luvassa.

Btw. Jos jotain kiinnostaa 2.2 -01 162tkm ajettu ruostesuojattu (jakoketju härdelliä lukuunottamatta) loistavavassa kunnossa oleva farmari Vectra, niin kohta tulee sellainen myyntiin. Kunhan on korjattu ensiksi.
bob-ursula
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Elo 2007, 22:39

Viesti Kirjoittaja bob-ursula »

CableGuy kirjoitti: Tos työkaverin vecottimessa oli kilometrejä muistaakseni 196tkm... Liikennevaloissa oli alottanu temppuamisen, kierroksilla kävi jollain lailla, kunnes sammahti. Yritti startata, lupasi muttei lähtenyt käyntiin. Myöhempi starttailu pyöritteli vaan konetta ympäri eikä lupaillutkaan, näin kertoi oireita.
Mikä tui tuomioksi tän 03 vectran kanssa? Tuo kuvaus kuulostaa tosiaan ihan samalta kuin mulla.
Vastaa Viestiin