Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kuuluuko tossa myllyssä olla öljyruiskut männille?
Autossa on ilmastointi joka ei toimi niin jos ottaa sen kompuran pois niin käykä moniurahihna joka on ilmastoimattomaan autoon?
Entä mikä maali pysyy parhaiten noissa jakopää ja venttiilikopissa?
Sitten ei kellään ole tietoa et minkä mittasia evo mitsun veivit ja männät ja kun niitä löytyis pari sarjaa?
Sen tarkempaa tietoa noista ei ole kuin et evo mitsusta ja ne on hyvässä tallessa niin ei tälle reissulle ehdi niitä tonkimaan
Siis sitä haen et tolla et saako niitä istumaan lettiin?Veivit ei varmaankaan istu kun semmonen muistikuva et pitkiä ku nälkävuosi.
Sitten ei kellään ole tietoa et minkä mittasia evo mitsun veivit ja männät ja kun niitä löytyis pari sarjaa?
Sen tarkempaa tietoa noista ei ole kuin et evo mitsusta ja ne on hyvässä tallessa niin ei tälle reissulle ehdi niitä tonkimaan
Evo 8 ja 9 kanget 5.9" eli 149,86mm
Audi A3 3.2 Quattro S-line
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
skibudiweinay kirjoitti:Kuuluuko tossa myllyssä olla öljyruiskut männille?
Alkuperäisissä veiveissä on pienet reiät ylöspäin(mäntään päin) eli niistä öljyä pitäisi sinne männän alapuolelle roiskua. Mutta oikeen virallisia suutinputkia ei ole. En tiedä onko missään jälkiasennusveiveissä tuollaisia reikiä(tuskin on) joten jos vaihdat veivit niin olisi hyvä jonkunlainen ruiskutus sinne laittaa.
skibudiweinay kirjoitti:
Autossa on ilmastointi joka ei toimi niin jos ottaa sen kompuran pois niin käykä moniurahihna joka on ilmastoimattomaan autoon?
Myin joku aika sitten koko moniurasetin(ilman ilmastointia) yhdelle kaverille jonka autossa oli ollut ilmastointi ja kuulemma ei onnistunut jättää kompuraa pois pelistä pelkällä remmin vaihdolla. Eli siihen tarvii vaihtaa myös ei ilmastoimattoman moottorikannake koska remmi kulkee sieltä välistä.
Kaveri joka homman teki oli nimimerkki calicha92 jos haluat asian häneltä varmistaa. Niin ja multa löytyy tuollainen ei ilmastoimattoman jakopäänpuolen moottorikannake jolla homma onnistuu, tietenkin sen vaihtamalla joutuu kompuran poistamaan tieltä. Laita vaikka privaa jos kiinnostaa.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Joo kyllähän siihen olis tarkotus eaglet laittaa ja jos ne vahingossa sais istumaan ne evon männät vielä.
Kun ei tiedä yhtään mittoja niistäkään ja minne ne on survottu
Olisko kuvia kellään noista suuttimista let/xe lohkos?
Vai mikä jäähdytys niille männille kannattas rakentaa?
liikkeestä noita niin 50€kpl.
