vectra GT:n käynnistys ongelma..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 30 Maalis 2008, 22:04

^ Eikö sitä virtalukonpohjaa muka saa vaihdettua irroittamatta koko virtalukkoa rattiputkesta?
Ascona C:ssä kyllä onnistu ja samanmallinen avain.
Tietty sen virtalukonpohjan taemman pienen pultin avaaminen vaatii tosi pienen tai lyhytvartisen avaimen/ruuvarin ja melkosesti sorminäppäryyttä. Ja akrobatiaa, et saa ittensä sinne ratin alle...

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 30 Maalis 2008, 22:06

^saa kyllä, on samanlainen kuin siinä, mutta nyt oli kyse itse virtalukon irrottamisesta?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 30 Maalis 2008, 22:50

toinoin kirjoitti:huomasin jakopään koppaa purkaessa että hihnapyörän keskinmäinen se iso pultti oli löysällä sormilla pöyritettävissä. Kun kasattiin osat paikoilleen niin startatessa startti osoitti jo elonmerkkejä eli ei pyörinyt enää tyhjää vaan kuulosti jo vähän siltä miltä pitäisikin.

Tarkoitatko sitä kampiakselin hihnapyörän pulttia?

Jos on ollut niin löysällä että on päässyt sutimaan tyhjää, niin varaudu muutamien venttiilien vaihtoon...

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 31 Maalis 2008, 17:37

Voiko muka olla mahdollista et jos avain ei pyöri virtalukossa niin pelkästään virtalukon pohja olisi rikki ????

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 31 Maalis 2008, 19:05

toinoin kirjoitti:Voiko muka olla mahdollista et jos avain ei pyöri virtalukossa niin pelkästään virtalukon pohja olisi rikki ????

Jos nyt oikein muistan omalta kohdaltani 10 vuoden takaa, niin kyllä.

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 31 Maalis 2008, 19:34

En tiedä onko ongelma virtalukossa vai virtalukon pohjassa. Voiko sen testata jotenkin ???? vai voisiko olla että olisi rattilukko jumittanut ettei avain vaan käänny?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 31 Maalis 2008, 20:05

No toi pohjahan ei montaa ekua maksa, veikkaan 5€.

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 31 Maalis 2008, 22:33

vittu ku rupes naurattaan näin yömyöhään... toisen kustannuksellahan ei saisi naureskella mutta kun kaveri eka kertoo starttailleensa ja lopuksi startannut niin paljo että virtalukko paskana.

En tiedä onko ongelma virtalukossa vai virtalukon pohjassa

jos avain ei käänny niin eiköhän siellä virtalukossa ole haitat kulunu vituksi eli joudut sarjoittamaan sen uudelleen.

ota virtalukon pohja irti virtalukosta niin voit starttailla siitä suoraan meisselillä.

( rattilukkohan ei lähde pois päältä mutta eihän sitä rattia tarvi käännellä kun ei autokaan vielä toimi
mietitään sitä sitten kun saat sen käyntiin)

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 02 Huhti 2008, 23:29

kiitos vihjeistä. lukko on irti ja uusi tulossa pohjan kera.

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 04 Huhti 2008, 17:16

Lukkopohja ja virtalukko vaihdettu nyt startti kuulostaa normaalilta, bensa haisee ja polttaa jo putkessakin mutta ei silti lähde käyntiin missä vika??? voisiko olla maadoituksessa ?? Miten pääsisi helpoiten starttiin käsiksi kun ei ole kuin hallitunkki käytössä?? PIKAISESTI VIHJEITÄ!!!

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 04 Huhti 2008, 19:28

^ Pistä kesä/talvirenkaat etupyörien alle, kyllä hallitunkin luulis sen verran nostavan. Jos ei nostovara riitä, niin sitten tunkin alle tavaraa ja tunkkia ylemmäs.

Mut tuli tuossa mieleen, et ootko tarkastanut, että jako on kohdillaan? 100-varmasti?

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 04 Huhti 2008, 20:14

kyllä on jako kohdillaan. En ymmärrä mikä voisi olla vialla??

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 05 Huhti 2008, 11:12

vihjeitä kaivataan!!! miksi ei lähde käyntiiin???????

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 05 Huhti 2008, 11:57

eikä startatessa kuulu normaali ääni, vaan sellainen tasainen surina..

hihnapyörän keskinmäinen se iso pultti oli löysällä sormilla pöyritettävissä. Kun kasattiin osat paikoilleen niin startatessa startti osoitti jo elonmerkkejä eli ei pyörinyt enää tyhjää vaan kuulosti jo vähän siltä miltä pitäisikin

Onko puristukset mitattu?

mittaa nyt ne puristukset kuitenkin. tai mittauta kun et ilmeisesti vielä niitä ole tarkastanut?

Viesti Kirjoittaja **toinoin** » 05 Huhti 2008, 14:19

kipinän kyllä antaa tulpanpäästä vioko olla virranjakajassa vika. voiko virranjakajaa testata jotenkin että toimiiko se niinkuin pitäisi??