Kadett 1.6 -91 starttauksessa vikaa. Ei lähde käyntiin

[Patce84]

Mulla on autona Opel Kadett 1.6 -91. Yksipisteruiskulla varustettu moottori. Mikä on kun virta-avaimesta vääntää ja konehuoneesta kuuluu vaan metallinen naksaus ja mitään muuta ei tapahdu. Startti ei lähde edes pyörimään. Ulkona on tietenkin kostea ilma. Johtuuko startista vai onko taas sytytyksen ohjauselektroniikassa vikaa? Onko kenelläkään kokemuksia samanlaisista vioista?

[Pistoolisankari]

kyl se vika on startissa, tai ehkä pidemminkin startin maadotuksessa.. kannattaa tarkastaa moottorin ja korin välinen maa johto ja sen kiinnitys paikat, voipi olla heikossa hapessa.

[Veerantti]

Kyllä se sinne startti vian puoleen kääntyy.
Kun meillä on ollut vastaava ongelma niin solenoidi/hiili/hela vika se on ollut.
Siis kunhan akussa on ollut tarpeeksi virtaa ja kaapelit kunnossa.
Joskus on saanut starttia koputtamalla käyntiin.
Jotkut on korjautuneet puhdistamalla toiset on tarvinneet uusia osia. Ja joskus on vaihdettu koko laite toiseen.

[terokimmo]

Delcon startteja on ollut useita mitkä toimii ei toimi.eli joskus normaalisti mutta sit taas ei joskus puhu mitään.vaihteiston päässä oleva maajohto näyttää yleensä ihan ok.mutta ku ottaa kii nii jää käteen,eli se kannattaa vaihtaa,siis sellanen verkkokapelin pätkä.startin kiinnityspulttiinkin voi laittaa hyvän maajohdon.Muutenhan tuo vika viittaa ihan perus solenoidin virrankulku vikaan.eli sehän maadoittuu miinus hiilen kautta.suht kalliit hiilet,tinaus ei saa jäädä kylmäksi ja hiilten johdot pitää pysyä notkeana tinauksen jälkeenin.mikäli hiilet hyvät ja kollektori hyvä niin solenoidi itsessään voi olla viallinen.solenoidikin suht kallis verrattuna startin hintaan.eli jos ei hirveesti huvita korjailla ja koittaa auttaako vaihtaa solenoidi,hiilet.ni uus startti jotain 70e. tietysti voi ottaa irti ja koittaa maassa piuhoilla miten toimii,ja sit avata ja puhistaa,tarkastaa osat,ja koittaa puhistuksen jälkeen miten vaikutti.