Calibra kiihtyy kuin kirjahylly..

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 03 Kesä 2003, 17:26

Onkos kukaan virittänyt 2.0 16V X20XEV konetta??

Viesti Kirjoittaja **manta3000** » 03 Kesä 2003, 20:31

Sizzler- vai mitkä pizzlertytöt ne nyt olikaan olivat muistaakseni herätelleet konetta remmillä... Jollain nettisivulla (ellei peräti meidän?) on juttua siitä

Viesti Kirjoittaja **ata** » 03 Kesä 2003, 20:34

On 2003-06-03 20:31, manta3000 wrote:
Sizzler- vai mitkä pizzlertytöt ne nyt olikaan olivat muistaakseni herätelleet konetta remmillä... Jollain nettisivulla (ellei peräti meidän?) on juttua siitä

Siinä remmicalibrassa on C20XE-kone jossa Lexmaulin remmiahdinsarja. Aivan eri kamaa siis.

Viesti Kirjoittaja **manta3000** » 03 Kesä 2003, 20:35

Kiitos korjauksesta... Remmiä silti

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 04 Kesä 2003, 10:04

Elikkäs taitaa olla mission impossible ruuvailla turboa/minkäänlaista ahdinta..
Noh..
peltisarja, nokat ja kenties kannen muokkaus saattais olla kuvioissa seuraavana..

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 04 Kesä 2003, 10:18

Ja ai niin.. ton V6 koneen vaihtokin kävi mielessä..

Viesti Kirjoittaja **insomnia** » 04 Kesä 2003, 13:11

http://www.lingenfelter.com/ebay/modcar.htm

pudota siihen tuollainen 2.2ecotec ja siihen (pieni) solmu kylkeen

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 05 Kesä 2003, 09:12

heh.. vähän härö peli

Viesti Kirjoittaja **mke** » 05 Kesä 2003, 15:22

Kai sen remmiahtimen pystyy tuohon xevin laittaan

Ei taida vaan hinta / hv suhde olla oikeen hyvä tässä tapuksessa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Kesä 2003, 19:00

Osta mun kaverilta se 63tkm ajettu x20xev kone ja rupeet siitä rakentamaan.

Viesti Kirjoittaja **k-p** » 07 Kesä 2003, 20:03

On 2003-06-04 13:11, insomnia wrote:
http://www.lingenfelter.com/ebay/modcar.htm

pudota siihen tuollainen 2.2ecotec ja siihen (pieni) solmu kylkeen

jaa piäni solmu eikö toi oo aikas iso