2.0 DTH v.2001 huono lähtemään käyntiin kostealla/kylmällä?

[kariaho]

Minulla on Zafira 2.0 DTI 74 kw vm.2001 ja vaikka on uudet hehkut, niin aika lailla saa pumpata kaasua, ennen kuin mylly lähtee käyntiin KYLMÄSSÄ JA KOSTEASSA aamussa. Sitten kun on päivän lämpimässä hallissa, niin ei ole mitään ongelmia, ei tarvi juuri kaasuakaan käyttää. Mitä veikkaatte?

[rgs1]

Siis kyseessä ei kuitenkaan ole tuo paljon esillä ollut polttoainnejärjestelmän ilmavuodoista aiheutuva sahaaminen? Tuntomerkkinä hetkellinen hörähdys aluksi. Vilahtaako hehkuvalo silloin kylmänä? Normaalia DTI:n käytöstä tuo ei missään nimessä ole.

[kariaho]

Kyllä mylly taitaa hörähtää aluksi ja tuntuu ettei lähdekään käyntiin mutta lisäkaasulla lähteekin. Jos se olisi tuo ilmavuoto, niin miksi vain kylmässä? Tehot eivät ole normaaliajossa kadonneet mihinkään ainakaan maantiellä nopeuksissa 80-130 ja vääntö toimii. Pienillä nopeuksilla tämä konehan on on laiskanpuoleinen ja vaatii reilua kaasua.

[rgs1]

Miten kylmä muuten on tässä mainittu kylmä? Auto siis starttaa samalta parkkipaikalta yhtäpitkään seistyään normaalisti, kunhan ei ole kylmä. Mystillistä. Jos dieselin paluuletkuja ei ole vaihdettu viimeisen vuoden aikana niin vaihda ne. Itse tehtynä ei maksa paljoa, ohjeita on kirjoiteltu monesti.