Calibran jakopäänrempan hinta? (C20XE)

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 08 Huhti 2008, 17:44

Paljonkos porukka on pajalla/merkkihuollossa moisesta maksanut? Itse tässä olen hintaa sopimassa ja olisi hyvä tietää vähän suuntaa. Ja kone vanhempaa mallia.

Pari vuotta takaperin maksoin jakopäärempasta ~270€. Vaihtoivat vesipumpun, rullat, kiristimet ym. asiaan kuuluvat. Nyt kun kyselin asiaa, niin tollanen 290€ maksais sama lysti...ehkä..Pitäis vielä soitella ja sopia jotain varmaa. Tosin koneena on X20XEV.

Taitavat kuitenkin merkkihuollossa hinnoitella sen mukaan onko 16V vai 8V, sama se mikä moottori on kyseessä (esim. C20XE "vs." X20XEV)...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 08 Huhti 2008, 18:51

jeppe jääkarhu kirjoitti:Pari vuotta takaperin maksoin jakopäärempasta ~270€. Vaihtoivat vesipumpun, rullat, kiristimet ym. asiaan kuuluvat. Nyt kun kyselin asiaa, niin tollanen 290€ maksais sama lysti...ehkä..Pitäis vielä soitella ja sopia jotain varmaa. Tosin koneena on X20XEV.

Taitavat kuitenkin merkkihuollossa hinnoitella sen mukaan onko 16V vai 8V, sama se mikä moottori on kyseessä (esim. C20XE "vs." X20XEV)...

Itse kyselin tuossa viime vuonna länsiautosta jakopäänrempan hintaa, niin sälli nykäisi hihasta jotain 400 ja 500€ väliin.
Kysyin sitten, että mites tämä 295€ tarjous, joka opelin sivuiltakin löytyy ja siellä vielä sanotaan että on pysyvät hinnat.

Siinä sitten aikansa ihmetteli ja totesi ettei calibra kuulu tuon tarjouksen piiriin ja on ahtaampi konehuone kuin esim F-astrassa samalla koneella niin on suurempitöinen homma

Pitäköön tunkkinsa perkele. Vaihdoin sitten itse ja pistin painemet samalla vaihtoon...

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 08 Huhti 2008, 19:09

Auto Opliassa oli vielä 2v sitten 16V-koneisiin jakopäänremppa 250€ sis. vesipumpun. Tulevana kesänä pitää kysyä josko hinta on vielä voimassa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 08 Huhti 2008, 20:51

Kyllä ainakin Metro-Autossa sen jakopäänkunnostuksen saa siihen 290€:on (niin C kuin X-moottoreissakin) ja pitäisi kaikissa muissakin Opel-edustuksissa saada. LET-koneissa tuo hinta ei päde, kiristin on muistaakseni paljon kalliimpi kuin vapareissa.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 09 Huhti 2008, 00:52

Imatrankin sunilla olis toissakesänä maksanu niin pirusti CALIBRAN c20xe jakopäähuolto. Kuulemma ahtaampi ku muissa. (niil menee varmaan eka tunti calibran tuulihakaa avatessa, kun eihän siinä muuta eroa vectraan ole).

Paikallisessa osasetliikkeessä osineen ja töineen oli sillon vajaa 300€.

Nyt joulukuussa kävin tarkastuttamassa kansremontin jälkeen tuon c20xe:n jakopään kun ite en ollu varma kireydestä niin Autosuni laskutti tunnin homman = 70€. Avashan ne 3 ruuvia siitä jakopääkopasta ja kiristimen ruuvin käyttivät auki. Jättivät vielä molemmat kiilahihnat liian löysälle. Enää ei mene miulla auto sinne varmaan huoltoon, ellei ole pakottavaa tarvetta...

Jos viet huoltoon muualle kun merkkiliikkeeseen, niin huomaa osia ostaessa uuden ja vanhan jakopään ero. Eli ei käy ristiin hihna, kiristin eikä vesipumppu.