Paljonko omegoilla saa vetää?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 08 Huhti 2008, 00:28

Kärryä meinaan, tuli vaan mieleen kun oli vetokoukut puheenaiheena eikä sitä koskaan tiedä mitä rakkaalle Fordin ropposelle käy

Autossa tarvis olla iso takakontti ja ei olisi pahitteeksi vaikka saisi vetää esim. b-asconan kokoista kiulua trailerilla

Viesti Kirjoittaja **2_x_opel** » 08 Huhti 2008, 08:14

Otsikon mukaisella Omegalla saa vetää 1600 kg jarrullista / 750 kg jarrutonta kärryä.

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 08 Huhti 2008, 08:43

Tästä nyt taasen en ole 100% varma, mutta eikös a/b mallilla ole eroa, ja sitten vielä moottoriteholla?

Eli, että 2 litrasella a-omega sedanilla ei saa vetää niin paljon, kuin 3 litrasela b-omega farmarilla?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 08 Huhti 2008, 10:29

mv6 arvot: omamassa 1680kg auton.kokmassa: 2305kg, yhdistelmän suurin sallittukokonaismassa 4005kg, kärri jarruilla 1700kg ilman 750kg

voin suositella b omega farkkua. kontissa tilaa vaikka kuin. ja kyl joku b ascona liikkuu suht keposesti traileril

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 08 Huhti 2008, 16:09

Onhan noissa bompuissa hinnat tulleet näppärästi alas kun niitä kerran satuin nettiautosta vilkaisemaan, pikkulohkoja tosin eikä kutoskoneisia

Viesti Kirjoittaja **@Heikkinen** » 08 Huhti 2008, 16:43

Omissa autoissa ainakin on 1600kg alkuperäinen 2.0 16v caravan -95 ja 1700kg 3000 24v -91
Ja eräällä tutulla on -95 2.5 v6 sedan omega suomiauto ja otteessa lukemat 1850kg ja tomaatilla 1950kg...

Ja vielä kun nuissa b omegan automaateissakaan ikinä oo ollu vikaa...

Antti.

Viesti Kirjoittaja **MJP** » 08 Huhti 2008, 19:43

MantaGsi kirjoitti:Tästä nyt taasen en ole 100% varma, mutta eikös a/b mallilla ole eroa, ja sitten vielä moottoriteholla?

Eli, että 2 litrasella a-omega sedanilla ei saa vetää niin paljon, kuin 3 litrasela b-omega farmarilla?

Teho ei vaikuta asiaan. Massa ratkaisee.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 09 Huhti 2008, 19:27

Jees. 2.0DTI Sedanilla sai vetää 1600kg kärryä...

Viesti Kirjoittaja **WernerOrre** » 09 Huhti 2008, 19:47

@Heikkinen kirjoitti:Omissa autoissa ainakin on 1600kg alkuperäinen 2.0 16v caravan -95 ja 1700kg 3000 24v -91
Ja eräällä tutulla on -95 2.5 v6 sedan omega suomiauto ja otteessa lukemat 1850kg ja tomaatilla 1950kg...
Ja vielä kun nuissa b omegan automaateissakaan ikinä oo ollu vikaa...

Antti.

Rekisteriotteen mukaan minun Omega Caravan 2,0 16v CD -97 aut saa vetää 1550/750 kg.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 09 Huhti 2008, 20:17

B farkku 22dti 1700kg

Viesti Kirjoittaja **Manta_Gte** » 10 Huhti 2008, 17:54

2,5 B Sedan, 1850 kg jarrullista.

Viesti Kirjoittaja **MVOoppeli** » 12 Kesä 2008, 12:15

B koppaan on tyypitetty 2100kg.
Missä se sitten toteutuu?
Olisko viimeiset ko korimallit, suurin kone/omamassa/manuaali?

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 13 Kesä 2008, 17:33

Mitä tuosta väittelette, kysykää suoraan eräältä trailerin vetäjältä .

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 13 Kesä 2008, 21:09

veikka81 kirjoitti:Mitä tuosta väittelette, kysykää suoraan eräältä trailerin vetäjältä .

onko vähän rivien välistä lukemista

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 13 Kesä 2008, 22:51

Woody kirjoitti:
veikka81 kirjoitti:Mitä tuosta väittelette, kysykää suoraan eräältä trailerin vetäjältä .
onko vähän rivien välistä lukemista

-WW-

Paljonko omegoilla saa vetää?

Paljonko omegoilla saa vetää?

2,5 TD Farkku -00