Dieselin hinta
-
Opelelektra
- 'Kadett'
- Viestit: 12
- Liittynyt: 23 Touko 2007, 20:09
Dieselin hinta
Mitä mieltä olette dieselin hinnasta? Ero bensiiniin kuroutuu kohta umpeen, sehän on nyt alle 20centtiä!! Miksi maksan käyttövoimaverosta 1,2 euroa/päivä!!!!!? Kaipa se parissa vuodessa poistuu koko paskavero, päästään maksamaan sitten päästöistä veroa.
farmarin omstajilla on helpompaa voi rekisteröidä 2 H pakettiautoksi ja nyt on d vero 59 euroo vuosi-99 vectrassa.
Onhan tuo hintaero polttoaineiden välillä tosiaan kaventunut kummasti.
Kesällä taisi olla vielä n. 30c?
Itselle on tullut nyt noin vuodessa 40tkm mittariin, joten kyllä tällä selkeästi säästää.
Mitä exelillä tein taulukon missä laskin noita kuluja polttoaineiden jne. suhteen. Niin n. 1100€ on säästöä verrattuna, että alla olisi 2.2 bensaversio.
Mutta tosiaan saisi tuo kiisselin hinta painua taas sinne euron tuntumaan
Kesällä taisi olla vielä n. 30c?
Itselle on tullut nyt noin vuodessa 40tkm mittariin, joten kyllä tällä selkeästi säästää.
Mitä exelillä tein taulukon missä laskin noita kuluja polttoaineiden jne. suhteen. Niin n. 1100€ on säästöä verrattuna, että alla olisi 2.2 bensaversio.
Mutta tosiaan saisi tuo kiisselin hinta painua taas sinne euron tuntumaan
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ei ole kova homma ollenkaan. Poistat takapenkin, turvavyöt jos haluat, "tuhoat" penkinkiinnityspaikat, riittää että muotoilee ne sellaisiksi että takapenkin takaisinkiinnitys ei ole helppoa...jjvirtan kirjoitti:Nyt menee vähän ohi aiheesta..Mut oliko kova homma katsastaa tuo pakuksi?siis corsa
Tee väliseinä minimi 20cm korkea lattiasta. Tosin nämä väliseinäratkaisut ja lattian vanerointijutut voivat olla hieman "konttorikohtaisia"
Parhaaseen lopputulokseen pääset kun menet ENSIN valitsemallesi konttorille esittämään asiasi ja pyydät heiltä sen mitä he vaativat, pitäisi riittää suullisesti, ainakin mulla riitti (astra caravan).
Jos vaikuttaa konttorilla vaikealta, valitse seuraava konttori, missä siis saat asiallista palvelua.
Itse käytin K1-Espoo, eikä muuta sanottavaa kuin kiitettävästi sujui.
Katsastuskonttorilta pitää löytyä Opel-suomen tiedote asiasta. Pitää kuulua katsastuskonttorin palveluun eikä siis asiakkaan tarvitse itse tiedotetta etsiä.
Aiheeseen vastaan että järjettömäksi menee, dieselin hinta... Ketkä ovat autoliiton jäseniä, voisivat kai nyt vaatia jäsenmaksulleen jotain palautetta... Eipä näy otsikoissa suurempaa valitusta, suomalainen maksaa kiltisti kaiken ja kumartaa EU:lle.
Pitäs kai postittaa jollekin eduskunnan vellihousulle että tekisi jotain, mutta kenelle?
[quote="linesix"]
Ei ole kova homma ollenkaan. Poistat takapenkin, turvavyöt jos haluat, "tuhoat" penkinkiinnityspaikat, riittää että muotoilee ne sellaisiksi että takapenkin takaisinkiinnitys ei ole helppoa...
Tee väliseinä minimi 20cm korkea lattiasta. Tosin nämä väliseinäratkaisut ja lattian vanerointijutut voivat olla hieman "konttorikohtaisia"
Parhaaseen lopputulokseen pääset kun menet ENSIN valitsemallesi konttorille esittämään asiasi ja pyydät heiltä sen mitä he vaativat, pitäisi riittää suullisesti, ainakin mulla riitti (astra caravan).
Jos vaikuttaa konttorilla vaikealta, valitse seuraava konttori, missä siis saat asiallista palvelua.
Itse käytin K1-Espoo, eikä muuta sanottavaa kuin kiitettävästi sujui.
Katsastuskonttorilta pitää löytyä Opel-suomen tiedote asiasta. Pitää kuulua katsastuskonttorin palveluun eikä siis asiakkaan tarvitse itse tiedotetta etsiä.[quote]
Tuon tiedotteen koskien corsaa saa minulta privalla pyytämällä. Itse laitoin vain vanerit ja väliseinän. En tuhonnut mitään jotta penkit ja vyöt saa helposti tarvittaessa takaisin.
Ei ole kova homma ollenkaan. Poistat takapenkin, turvavyöt jos haluat, "tuhoat" penkinkiinnityspaikat, riittää että muotoilee ne sellaisiksi että takapenkin takaisinkiinnitys ei ole helppoa...
Tee väliseinä minimi 20cm korkea lattiasta. Tosin nämä väliseinäratkaisut ja lattian vanerointijutut voivat olla hieman "konttorikohtaisia"
Parhaaseen lopputulokseen pääset kun menet ENSIN valitsemallesi konttorille esittämään asiasi ja pyydät heiltä sen mitä he vaativat, pitäisi riittää suullisesti, ainakin mulla riitti (astra caravan).
Jos vaikuttaa konttorilla vaikealta, valitse seuraava konttori, missä siis saat asiallista palvelua.
Itse käytin K1-Espoo, eikä muuta sanottavaa kuin kiitettävästi sujui.
Katsastuskonttorilta pitää löytyä Opel-suomen tiedote asiasta. Pitää kuulua katsastuskonttorin palveluun eikä siis asiakkaan tarvitse itse tiedotetta etsiä.[quote]
Tuon tiedotteen koskien corsaa saa minulta privalla pyytämällä. Itse laitoin vain vanerit ja väliseinän. En tuhonnut mitään jotta penkit ja vyöt saa helposti tarvittaessa takaisin.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Altti450 kirjoitti: Tuon tiedotteen koskien corsaa saa minulta privalla pyytämällä. Itse laitoin vain vanerit ja väliseinän. En tuhonnut mitään jotta penkit ja vyöt saa helposti tarvittaessa takaisin.
Kuten sanoin, voi olla konttorikohtaisia eroavaisuuksia.
K-1:ssä tuntui kiinnikkeet olevan tärkeämpiä kuin pohjavanerointi.
Turvavöiden irroitus tuntui olevan vapaaehtoista, itse tietenkin poistin ne.
Tiedote on sama corsalle ja astralle.
Parhaaseen lopputulokseen pääsee kun menee ENSIN valitsemalleeen konttorille esittämään asiansa.
piste.
Ja sitä tiedotetta ei ole pakko asiakkaalla olla.
aika paljon eroja!
Joo kyllä tuo hieman kyrsii, kun hinnat nousee ja diesel on paikka paikoin aika lähellä bensan hintaa. Kyllä silti sellainen 15-20 snt ero pitäs pysyä koko ajan, jottei liikaa miettis sitä rahassa. Toisaalta dieseliin tottuneena sitä eroa ja maksuja ei enää niin viitsi ajatella... Voi prkle kun menis sitten tuo verotus 2010 paikkeilla luultavimmin vähän siihen suuntaan, että se käyttövoimavero yhdistettäs tai porrastettas jotenkin siihen päästöverotukseen tai sen kans, mistä on aika paljon puhuttu. Jos molemmat tulevat vielä maksuun ja diesel nousee, ei autoilu tai auton käyttö ole kovin mielekästä puuhastelua 
Opel Zafira B 1,9 CDTI AT -07 163 tkm Z19DT 8-venttiilinen, hyvin nakuttaa ja rullaa...
EX 5 Pösöä: 309 1.3 GR, 2x306 (1.9 SRDT ja 1.6 XR), 307 wagon 1.6 bensa ja 407 1.6 HDI SW
EX 5 Pösöä: 309 1.3 GR, 2x306 (1.9 SRDT ja 1.6 XR), 307 wagon 1.6 bensa ja 407 1.6 HDI SW
Pohjanmaalla päin ero on kaventunut nopeasti 15 senttiin litralta. Dieselin kulutuksia kun on nyt nähnyt niin on alkanut kyseenalaistaa miksi helvetissä ero on juuri noin päin?? Bensamoottorit kuluttaa reilusti enemmän ainetta kuin dieselit mutta silti valtion rokotukset koskee dieselmoottoreita. Taitaa dieselverossa olla niin hyvä tulonlähde valtiolle ettei siitä ilman kovia paineita luovuta. Paineita dieselveron poistamiseen voi hakea varmasti vain muualta Euroopasta eri maiden mallien kautta ja EU-tuomioistuimen kautta. Nykyisellään valtiota ei painosta mikään taho poistamaan dieselveroa, _tilapäisestä_ autoverosta puhumattakaan.
Välistä aina "hirvittää" dieselin noussut hinta, kun jokunen aika sitten sai kuitenkin alle euron.
Yleensä ei tule enää edes ajateltua paljonko maksaa, kunhan vaan on halvempaa kuin bensa.
Työn puolesta kuitenkin sen verta paljon ajoa, että diesel viisampi valinta ja pakkohan se on tankata jos meinaa kulkemaan päästä. Ei siinä paljon valitukset auta.
Yleensä ei tule enää edes ajateltua paljonko maksaa, kunhan vaan on halvempaa kuin bensa.
Työn puolesta kuitenkin sen verta paljon ajoa, että diesel viisampi valinta ja pakkohan se on tankata jos meinaa kulkemaan päästä. Ei siinä paljon valitukset auta.
Vivaro 1.9 DI(F9Q 762) -04
Ex: Zafira A 2.2 DTI(Y22DTR) -04
Ex2: Vectra B 2.0 16V DTI(X20DTH) -98
Ex3: Vectra A 1.6sv 8V -90
Ex: Zafira A 2.2 DTI(Y22DTR) -04
Ex2: Vectra B 2.0 16V DTI(X20DTH) -98
Ex3: Vectra A 1.6sv 8V -90
