Mikä piru tuota moottoria oikein vaivaa kun talvella se kävi pahimmilla pakkasilla käynnistäessä kolmella ja vain silloin, nyt se vika on alkanut tulla lämpimälläkin eli tänäänkin oli yli 15 astetta lämmintä. Ja tuntuu että noin joka toisessa käynnistyksessä kone käy jonkin aikaa kolmella pytyllä, kymmenien sekuntien jälkeen käynti tasoittuu. Vetokaan ei ole täysin tasaista.
Tulpat, johdot, jakajan kansi ja pyörijä ovat uusia eikä vaihto vaikuttanut. Olisko vika sytytysvahvistimessa tai -puolassa? Vai veikkaatteko vikaa alhaisissa puristuksissa, kannentiivisteessä tai venttiileissä?
Kertokaa kokemuksianne, kiitos!
C16NZ käy käynnistyksen jälkeen kolmella...
Ja nyt tänä aamuna kylmäkäynnistys 8 asteesta, ei mitään ongelmia... itse asiassa vetikin ihan tasaisesti.
Eilen taas kaks kertaa, molemmat noin tunnin-puolentoista jälkeen sammuttamisesta, lähti pyörimään kolmella, ja sitten muutaman kymmenen sekunnin päästä tasoittui. Niin ja lämpötila oli siinä 15 asteen nurkilla.
Eikö kellään oo ollu vastaavaa ongelmaa?
_________________
Astra F -91 Hatchback, C16NZ (Multec SPi, Delco Remy -sytytys), 330 tkm
<font size=-1>[ This Message was edited by: mfsniper on 2003-06-05 08:46 ]</font>
Eilen taas kaks kertaa, molemmat noin tunnin-puolentoista jälkeen sammuttamisesta, lähti pyörimään kolmella, ja sitten muutaman kymmenen sekunnin päästä tasoittui. Niin ja lämpötila oli siinä 15 asteen nurkilla.
Eikö kellään oo ollu vastaavaa ongelmaa?
_________________
Astra F -91 Hatchback, C16NZ (Multec SPi, Delco Remy -sytytys), 330 tkm
<font size=-1>[ This Message was edited by: mfsniper on 2003-06-05 08:46 ]</font>
Samanlaista ongelmaa oli mulla aikoinaan, kävi kylmänä ensin kolmella hetken kunnes tasoittui normaaliksi. Kone oli 1.3S -86.On 2003-06-05 08:44, mfsniper wrote:
Ja nyt tänä aamuna kylmäkäynnistys 8 asteesta, ei mitään ongelmia... itse asiassa vetikin ihan tasaisesti.
Eilen taas kaks kertaa, molemmat noin tunnin-puolentoista jälkeen sammuttamisesta, lähti pyörimään kolmella, ja sitten muutaman kymmenen sekunnin päästä tasoittui. Niin ja lämpötila oli siinä 15 asteen nurkilla.
Eikö kellään oo ollu vastaavaa ongelmaa?
_________________
Astra F -91 Hatchback, C16NZ (Multec SPi, Delco Remy -sytytys), 330 tkm
<font size=-1>[ This Message was edited by: mfsniper on 2003-06-05 08:46 ]</font>
Kone söi jonkun verran jäähdytysnestettä. Vika korjaantui kun käytettiin mylly auki ja tehtiin täysremppa. Kannentiiviste oli ainakin osittain palanut. Oiskohan sitten valunut nestettä sylinteriin...?