Motonetin iskareista ?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
juuus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 304
Liittynyt: 01 Syys 2005, 10:30

Motonetin iskareista ?

Viesti Kirjoittaja juuus »

A-Zafira tarvii taakse uudet iskarit. Motonet kauppaa sangen edullisesti kaasuiskareita.
Millaisia kokemuksia Motonetin iskareista löytyy ?
Esim. Sachsit on noin tuplaten kalliimmat, kannattaako sijoitus ? Apuvah !!

Kiittäen, Juha
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Astrassa on kierros nyt vuoden? päivät roikkunut mukana. Ihan ok.

t. Juha
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
janhama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 17 Loka 2007, 20:38

Viesti Kirjoittaja janhama »

Eipä se Motonet ole mikään iskarimerkki.
Samoja tarvikeiskareita siellä kaupataan kuin muissakin varaosaputkissa. Sachsia, Kybiä, QH:ta, Gabrielia ymsymsyms..
Se mitä haluaisit oikeasti tietää on, että mitkä iskarimerkit ja mallit on "hyviä" ja sitten kysellä mitä niillä siellä Motonetissa on hyllyssä. Omalta varaosamyyjäajalta muistelisin, että Sachsia tuli esim enemmän takuuseen kuin QH:ta tai Kybiä, mut se ei taas kerro sen iskarin vaimennusominaisuuksista mitään. Ja samalla merkilläkin on myös eri tyyppisiä iskareita mikä vaikuttaa kans sekä rakenteen laatuun että vaimennusominaisuuksiin. Eli siis kysymykseen, että onko Motonetin iskarit hyviä, ei voi vastata kyllä tai ei. Kaikista parhaita iskareita sieltä tuskin saat, mutta sellaista et varmaan kuvittellutkaan.
Avatar
juuus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 304
Liittynyt: 01 Syys 2005, 10:30

Viesti Kirjoittaja juuus »

Jees, en ajatellutkaan, että Motonet olisi iskarimerkki. Lähinnä tarkoitin sitä, että kun Motonet kauppaa Zafiran iskareita hintaan 39e/kpl eikä kukaan muu pysty myymään noin halvalla, niin tekeekö noilla iskareilla mitään. Siis kestääkö ihan tavallisessa autoilussa ohi takuuajan.
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

juuus kirjoitti:Jees, en ajatellutkaan, että Motonet olisi iskarimerkki. Lähinnä tarkoitin sitä, että kun Motonet kauppaa Zafiran iskareita hintaan 39e/kpl eikä kukaan muu pysty myymään noin halvalla, niin tekeekö noilla iskareilla mitään. Siis kestääkö ihan tavallisessa autoilussa ohi takuuajan.
Kysy sieltä minkä merkkiset ne 39 euron iskarit on. Jos on jotkut epämääräiset niin tuskin niitä kannattaa ostaa. Lip -merkkisiä iskareita on usein Motonetissa näkynyt.. ite en sellasiin koskis, vaikka saattaa ne olla hyvätkin:
"Lipmesa has more than 30 years of experience in manufacturing Original Equipment shock absorbers for the automotive aftermarket. Lip produce more than 3 million shock absorbers and gas springs annually.
Lip supply vehicle manufacturers such as Audi, Citroen, Nissan, Peugeot, Renault, Seat and Suzuki." :o
B Ascona '80 ja E Rekord '83
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Paikallisen motonetin myyjä sanoi viereiselle asiakkaalle, että ei kannata ostaa sahcsin iskareita, että heillä on ollut tosi paljon hajoamisongelmia niitten kanssa merkissä kuin merkissä
Nismo, millo lie taas ajos
J.P.S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 841
Liittynyt: 16 Loka 2005, 18:58
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.P.S »

Itse ostin motonetistä sahcsin kaasuiskarit taakse ja ne kesti noin 3 kk ja toinen alkoi jo vuotamaan. Tosin madallusta on -35mm.
Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

vois olla bogen iskarit tohon hintaan,samat mitä alkuperäiset.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
janhama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 17 Loka 2007, 20:38

Viesti Kirjoittaja janhama »

Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
-jarkko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 395
Liittynyt: 01 Tammi 2007, 20:03
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja -jarkko- »

Boge/Sachs luki mersun iskareissa eli samaa tavaraa. Tuo Motonetin myymä halpamerkki tai yx niistä on QH eli sama merkki valmistaa kytkinpaketteja,pyöränlaakereita ym, googlella löytyy lisää.
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

janhama kirjoitti:Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
Tulee samalta linjalta molemmat, nimetään vasta sen jälkeen kun tiedetään ostaja...
janhama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 17 Loka 2007, 20:38

Viesti Kirjoittaja janhama »

Luu kirjoitti:
janhama kirjoitti:Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
Tulee samalta linjalta molemmat, nimetään vasta sen jälkeen kun tiedetään ostaja...
Kiitti tarkennuksesta.

Jarkon mainitsema QH eli Quinton Hazell (tjsp) taitaa olla yksi isoimmista autoteollisuuden osavalmistajista ja siihen kuuluu jossain toisessa topicissa mainittu iskareita valmistava Lip(mesa). Näitä ei muistaakseni tullut juur otettua takuuseen ainakaan.
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

janhama kirjoitti:
Luu kirjoitti:
janhama kirjoitti:Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
Tulee samalta linjalta molemmat, nimetään vasta sen jälkeen kun tiedetään ostaja...
Kiitti tarkennuksesta.

Jarkon mainitsema QH eli Quinton Hazell (tjsp) taitaa olla yksi isoimmista autoteollisuuden osavalmistajista ja siihen kuuluu jossain toisessa topicissa mainittu iskareita valmistava Lip(mesa). Näitä ei muistaakseni tullut juur otettua takuuseen ainakaan.
Tietääkseni itseasiassa QH:kaan ei valmista itse mitään.. On samanlainen suuri tukkuri kuin moni muukin, että myy muualta hankkimia tuotteita omissa laatikoissaan.
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Johnny Rageous kirjoitti:
janhama kirjoitti:
Luu kirjoitti:
janhama kirjoitti:Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
Tulee samalta linjalta molemmat, nimetään vasta sen jälkeen kun tiedetään ostaja...
Kiitti tarkennuksesta.

Jarkon mainitsema QH eli Quinton Hazell (tjsp) taitaa olla yksi isoimmista autoteollisuuden osavalmistajista ja siihen kuuluu jossain toisessa topicissa mainittu iskareita valmistava Lip(mesa). Näitä ei muistaakseni tullut juur otettua takuuseen ainakaan.
Tietääkseni itseasiassa QH:kaan ei valmista itse mitään.. On samanlainen suuri tukkuri kuin moni muukin, että myy muualta hankkimia tuotteita omissa laatikoissaan.
Ainakin QH:n pakkaamassa kytkinpaketissa oli levy, missä luki Sachs.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

glo kirjoitti:
Johnny Rageous kirjoitti:
janhama kirjoitti:
Luu kirjoitti:
janhama kirjoitti:Bogea on pidetty varmempana merkkinä kuin Sachsia, mutta ne on kuitenkin samaa puljua.. En tiedä onko niissä käytetty samoja osia vai ei. Itse valkkaisin noista joka tapauksessa mieluummin Bogen.
Tulee samalta linjalta molemmat, nimetään vasta sen jälkeen kun tiedetään ostaja...
Kiitti tarkennuksesta.

Jarkon mainitsema QH eli Quinton Hazell (tjsp) taitaa olla yksi isoimmista autoteollisuuden osavalmistajista ja siihen kuuluu jossain toisessa topicissa mainittu iskareita valmistava Lip(mesa). Näitä ei muistaakseni tullut juur otettua takuuseen ainakaan.
Tietääkseni itseasiassa QH:kaan ei valmista itse mitään.. On samanlainen suuri tukkuri kuin moni muukin, että myy muualta hankkimia tuotteita omissa laatikoissaan.
Ainakin QH:n pakkaamassa kytkinpaketissa oli levy, missä luki Sachs.
Asetelma ja painelaakeri on QH:n oma ja levy on lähes aina Valeo.
Vastaa Viestiin