Eli kun madallusjousten kanssa pitäisi laittaa lyhennetyt iskarit, niin ovatko ne yleensä kuinka paljon lyhyempiä kuin vakiot? Olin Omegaa madaltamassa ja takaiskarit oli täydessä mitassaan n. 12cm vakioita lyhyemmät joten eivät taida olla ton kyseisen auton pumput.?
Paketti oli H&R -35mm jouset ja GTS-sport iskarit
Lyhennetyt iskarit
Lyhennetyt iskarit
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Re: Lyhennetyt iskarit
yleensä taitavat olla noin 3cm lyhemmät kuin vakiot. omaan omegaan laitoin säädettävät konit niin ne oli kans n.3cm lyhemmät. eipähän tarvinnut sorvata lyhemmäksi niinkuin alkusi pelkäsin.Mr_Bisnes kirjoitti:Eli kun madallusjousten kanssa pitäisi laittaa lyhennetyt iskarit, niin ovatko ne yleensä kuinka paljon lyhyempiä kuin vakiot? Olin Omegaa madaltamassa ja takaiskarit oli täydessä mitassaan n. 12cm vakioita lyhyemmät joten eivät taida olla ton kyseisen auton pumput.?
Paketti oli H&R -35mm jouset ja GTS-sport iskarit
Eli tuo 12cm on pikkusen liikaa. Koitin laittaa paikalleen niin tunkinkaan kanssa ei yltänyt kiinnityksiin. Ihmetystä herätti myös tuo kohta missä iskari menee rungon läpi. Ompussa n. 6cm reikä ja alkup. iskareitten kumit jotain 10cm. Noissa uusissa GTS:ssissä n. 8cm kumit eli tulee melkein reijästä läpi. Jossain taitaa hieman mättää...
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Jahas, ei varmaankaan mahdottomuus. Pitääpä kysellä huomenna Varaosavarastolta.jariz kirjoitti:Taitaa olla farmarin takaiskarit sulla. Ne on just tonverran lyhyemmät.
Etupääkin ihmeellisen helppo pohjaamaan. Ajan hidasteesta alas hiljaa niin jo ottaa pohjaanlyöntikumeihin. Eikat sen ihan noin helposti pitäisi pohjata?
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Kasattu on samanlailla kun oli alkup. ja ne toimi oikein. Toinen tolppa oli purettuna ja toinen mallina. Varmistin myös Haynesin oppaasta tuon järjestyksen. En usko et rengas ottais kaareen, kun vakio 15" peltivanteilla ja vakiokokoisilla renkailla.Jussi V kirjoitti:Ootko varma että pohjaa? Ettei vaan ota esim. rengas kaareen kiinni? Ei se nimittäin noin helposti pitäisi pohjata, tai sitten ne on kasattu jotenkin väärin.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07