Opel corsa B 1,4i laturinhihnanvaihto

Viesti Kirjoittaja **warkoo** » 11 Huhti 2008, 13:08

Millainen homma on otsikon autoon vaihtaa laturinhihna ?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 11 Huhti 2008, 13:35

normaali kiilahihna?
laturin yläkiinitystä löysälle, työnnät/käännät laturia koneeseen päin, hihna pois uusi tilalle, kiristys laturia kääntämällä ja pultti kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 11 Huhti 2008, 21:21

Ja taitaa olla vielä hommaa helpottamassa se kierrettävä kiristin. En tiä mikä sen virallinen nimi on.

Eli ei tarvii laturia millään rengasraudalla kammeta kiriessä.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 12 Huhti 2008, 19:44

Joo ja vielä helpommin ku kiskaset puukolla vanhan hinnan poikki,ja uus huulille ja startilla paikalleen.

heh heh,No joo.eiköhän tuo ipan ohje ihan selkein ja mitään erikoisuuksia tarvii.tietysti samalla vois putsata sen kiristys pultin maapinnat.

Viesti Kirjoittaja **Sämä** » 13 Huhti 2008, 00:56

Sitten kun on tullut vaihdon jälkeen ajettua niin kannattaa se hihnan kireys tarkistaa että on kunnossa

terokimmo kirjoitti:tietysti samalla vois putsata sen kiristys pultin maapinnat.

Kiristys pultin maapinta??

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 13 Huhti 2008, 09:05

^^niin sis että laturi maadoittuu kunnolla.ei sielllä pultin kannan ala tarvii paljoa ruostetta olla kin virta lakkaa kulkemasta.

Viesti Kirjoittaja **pci** » 13 Huhti 2008, 12:48

ipa kirjoitti:^^niin sis että laturi maadoittuu kunnolla.ei sielllä pultin kannan ala tarvii paljoa ruostetta olla kin virta lakkaa kulkemasta.

Ei ooppelissa mikään turha homma.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 13 Huhti 2008, 20:57

pci kirjoitti:
ipa kirjoitti:^^niin sis että laturi maadoittuu kunnolla.ei sielllä pultin kannan ala tarvii paljoa ruostetta olla kin virta lakkaa kulkemasta.
Ei ooppelissa mikään turha homma.

ei oo turha,monet hiilenvaihot korjaantunu puhistamalla pinnat ja/ tai uusimalla piuhan.