Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Omegaan vaihdoin eilen uudet oilit (Kendalin 5w-50w täyssynteettiset).
Huomasin siinä sitten konetta käyttäessä ketjun tms. rallattavan äänen kuuluvan selvästi mitä ennen ei mielestäni ole kuulunut kun kierroksia antaa 1500->ylöspäin. Tämä siis kun konepeiton alle menee antamaan kierroksia kaasuvaijerista. Sisälle kabiiniin ääntä ei kuule.
Onko uusi öljy nyt sitten aivan väärä valinta?Tarkkaa/varmaa tietoa itellä ei ole mitä öljyä koneessa aiemmin on käytetty, Kuulemma kuitenkin täyssynteettisiä. Vanhoilla öljyillä en kuitenkaan ole huomannut vastaavaa ääntä..
Koneella ajettu 270tkm(luultavasti), ketjun+muiden hilujen vaihtohan voisi toki olla paikallaan kun ei sitäkään ole tiedossa onko niille joskus tehty jotain. Hintaahan remontille kertyy aika rapeasti
?! kirjoitti:varmaankin se imusarjan "dual ram" läppä siellä sirisee...
Hmm, jossain topicissa tuostakin oli joku kirjoitellut. Aamusella kävin laajemminkin läpi searchia, mutta en nyt jaksa muistaa enää mistä sen löysin ja millä hakusanayhdistelmällä.
Anyway, voisiko se läppä pitää sellaista kohtuu voimakasta ääntä sitten...se vaan kummastuttaa että kun ääni ilmaantui heti öljyn vaihdon jälkeen. Itse ajattelisin että jompi kumpi ketjuista rallattaa tai jokin niiden kiristäjistä/laahaimista(mitä siellä nyt sitten onkaan). Sitäkin funtsin, että jos uusi öljy on sen verran liukkaampaa että on saanut koneessa olevat epäpuhtaudet liikenteeseen..mutta ei kai sielä jakopäässä nyt niin pieniä rakoja etteikö öljy kunnolla pääsisi voitelemaan ketjua..
Rupes tämä asia sen verran harmittamaan,että kävin ostamassa jäykemmät kurat. Katsotaan tapahtuuko muutos parempaan niillä. Tällä kertaa Castrollin 10w-40 magnatec.
Ei viittisi tällä tavalla koitella kun ei nuo öljyt nykyään ihan ilmaisia ole, mutta saas nähä. Ilmoittelen kuinka kävi kun saan liukkaammat kurat pihalle ja jäykemmät sisälle.
Tänään omasta käytin venttiilikoppaa auki, kun paininkuppi naputtelee toisinaan. Eihän sitä naputtajaa käsipelissä löytynyt joten kone takas nipuun ja fortet koneeseen ja vartti n.3000rpm ja ääni toistaiseksi pois.
Oli ehkä neljäs fortekäsittely, joka saattoi jopa auttaa. Samalla Esso ultron 5W-40 öljyt sisään.
pitäs omaan tehä.. viime kesänä tehtiin, ja laitettiin sit valvolinen 10-40 litkut sisää.. voi vittu mitä napatusta piti kylmänä... nyt opelin 5-30 liemet ja tuntus hiljentynee huomattavasti, pitää vähän aikaa noil ajella ja tehä toi forte sit uusiks
Itellä on kans forttea pullo odottamassa, en ole vielä kuitenkaan koneeseen sitä tuikannut kun ei kerta nostajat vielä klapuuta. Just in case ostin tuon.
Tänään vaihdoin Castrollit koneeseen. Eihän se ääni kokonaan kadonnut,mutta hiljeni kyllä jonkin verran. Diagnoosi: ei muuta kuin kovaa ajoa vaan.
On noissa öljyissä tietty eroa ja vastaisuudessa en todellakaan työnnä liian "hyviä/liukkaita" rasvoja enää tuohon moottoriin
