Astra G 1.6l 16v syö öljyä.

[JnW]

Eli mikähän mahtaa olla kun kyseinen auto vie öljyä tolkuttoman paljon. Tiedän kyllä että toi vie normaalistikin paljon, mutta viimeaikoina on alkanut öljyt häviämään kovin nopeaan.

[Woody]

No melko legendaarisesti voisi olla venttiiliohjurin kumit. Tosin ei nyt selvinnyt paljon on esim ajettu ja mikä on vie paljon öljyä? Muita oireita, ketunhäntää?

[JnW]

Eli siis juu moottoriöljyt häviää koneesta hyvin nopeaan. n.8tkm sitten vaihdettu öljyt ja olen yhteensä joutunut sen jälkeen noin 2 litraa lisäämään öljyä. 158tkm ajettu nyt. Ei juurikaan mitään oireita. Mitä meinaa ketunhäntä Jos meinaa sitä että valkoista savua tulisi pakoputkesta, niin kyllä, tällaista tulee varsinkin kylmänä.

Ja jos kyseessä olisi nuo venttiilinohjurikumit niin paljokohan moisen vian remontointi maksaa.. Itse en ala väsäämään vaikka olisi mahdollistakin. Tai no, jos yksinkertainen vika olisi, voisin harkita, muttei kuulosta sellaiselta.

[Heze]

Kyllä se syö öljyä ihan reippaalla tahilla, jos ne ohjurikumit on finaalissa. Omaan autoon edellinen omistaja vaihdatti ohjurikumit kun oli syönyt aika reippaasti öljyä. Hintaa taisi kuittien mukaan olla melko tasantarkkaan 300€. Ilmeisesti sisälsi kaikki rojut + työt

[JnW]

No perskele... eihän toi ihan hirveitä maksa.. täytynee kysellä hintaa kumien vaihdosta tällä viikolla... aijaijai, rahaa palaa

[Leadbelly]

No ennenkun remppaamaan rupeat niin kattele mitä öljyä sinne on laitettu. Omasta vectrasta 1.6 16v niin oli tämmösiä kokemuksia.
Ajettu useita öljynvaihtovälejä 10w40 öljyllä ja öljykulutus aika vähäistä. Kerran pistetty 10w30 rupes syömään samantien noin 3 litraa 10tkm matkalla laitoin sen jälkeen taas 10w40 ja öljykulutus väheni taas noin 1 litraan per 10tkm.
Ihan vaan kokeilumielessä kannattaa koettaa ellei ole ihan akuuttia remppa tarvetta/halua.

[JJunior]

Kannattaa vaihdattaa noi ohjurin kumit. Kato pölläyttääkö kylmänä/seisonnan jälkeen sinistä savua putkesta, yleensä merkki että kumit pomppineet pois. Hyvinkin ominaista noissa että ne on irti.

[JnW]

No juurikin tänään tuota sinistä savua pölläytti kun käynnistin. Ja öljy taitaa olla 5w40 tällä hetkellä ja sitä siellä on aina ollut, tai sitten 10w40 mutta kumminkin.

Eihän sieltä mitään isompaa voi hajota jos vaan pitää huolen siitä että öljyä on kokoajan koneessa riittämiin... Tällä hetkellä kun ei olisi varaa moiseen remonttiin.

[Matzi]

No pidempään jos ajat vuotavilla kumeilla niin saattaa polttaa venttiileitä jolloin edessä kannen irroitus joka maksaa sitten vielä vähän enemmän. Naapurilla teki vectra juurikin noin eikä sieltä ollut kumit irti kuin puolisen vuotta öljynkulutuksen lisääntymishetkestä päätellen. Ei sitten uskonut kun varoitin että moisen voi tehdä.

[JJunior]

No pidempään jos ajat vuotavilla kumeilla niin saattaa polttaa venttiileitä jolloin edessä kannen irroitus joka maksaa sitten vielä vähän enemmän. Naapurilla teki vectra juurikin noin eikä sieltä ollut kumit irti kuin puolisen vuotta öljynkulutuksen lisääntymishetkestä päätellen. Ei sitten uskonut kun varoitin että moisen voi tehdä.

Jep, näinhän siinä käy.

[JnW]

No voihan kerpele sentäs. Kaitpa sitä sitte siihen pitää sijottaa ja jättää koulukirjat ostamati.

[Omenalimu]

Hmm porukoilla kans G Astra 1.6 16v koneella. Öljyn syönti oli huomaa kun jakopäänremontin yhteydessä Opelilla laittoi 5w 30 nesteen öljyt koneeseen. Kesti 1500km kun alkoi kuulua jumalaton rallatus koneesta. Onneksi minä olin lähdessä silloin autolla ajelemaan ja tajusin että kaikki ei ole kohdallaan. Kattelin huoltokirjan käteeni ja totesin että mitä paskaa ne oli koneeseen kaatanut. Ei muuta kuin omalla autolla varaosaliikkeeseen ja Valvoline 10w40 öljyt sisään uutta suodatinta ja avot.

Eli tuo kone ainakin vähän enemmän ajettuna syö öljyä kuin bensaa. Kyseisellä yksilöllä on vasta vaivaiset 331tkm mittarissa. Silloin kilsoja oli 322tkm

Tuolla Valvolinellä on menty jo monet kerrat 10tkm ilman lisäilyjä. Tosin normaali öljynvaihtovälihän nuissa on 15tkm, mutta ei se pahaa tee vaihtaa niitä 10tkm välein.