Astra on "sport-malli" jo tehtaalta eli siinä on nopea ohjaus, tiheä vaihdelaatikko ja ihan mukavat penkit sekä luistonestonesto-nappula.
Jotain pientä "tuuninkia" on kuuden vuoden aikana ilmaantunut.
-Tummat takalasit ja valot
-Irmscher puskurit, helmat ja spoileri
-KW-v2 alustasarja
-KN-ilmansuodatin ja simonssin pakari katista taakse
-OPC-etujarrut 308mm
-Erikoisvanteet
-Moottorin elektroniikan hieromista
-Sisälle kyynärnoja
Muutama kuva paskasesta autosta ja renkaitten vaihdosta. HUOM! Talvirenkaat 225-45-17 ja kesärenkaat 215-45-17 eli kapenee näin keväällä.
Vanteet on tosin samanlaiset vain 17 tuumaset.










Nonni nyt tämäkin ruppana on täällä satojen astra g caravaanien seassa esittelyssä.
Joskus oli mukaviakin suunnitelmia emännän kulkineeseen, mutta sitten tuli lapsi ja talo niin siirtyi hamaan kaukaisuuteen...:


Ja tuo etujarrujen päivitys 280--->308mm oli muuten melko edullinen homma.: Satulat on samat kuin 5-pulttisessa akselistossa. Hankintalistalle menee vain jarrulevyt, satulan kannatinraudat ja jarrupalat (jotka samat kuin vectrassa jossa 288mm levyt (halvat))







