Mistä tehokas jäähdytin C kadettiin?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 19 Huhti 2008, 08:58

ladassa on lähdöt väärinpäin ja mirafiorissa on sama kuin ladassa mutta löytyy myös sähköletin anturin paikka.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 20 Huhti 2008, 06:30

Tilaa tuolta täys alumiininen,mittojen mukaan.
Hintaa saattaa kertyä jonkin verran,mutta on todella siistiä jälkeä!
http://www.suomenyritykset.fi/MR-J%C3%8 ... N/7925880/

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 21 Huhti 2008, 11:06

Mitäs V*ttua, täällä ehdotellaan teettämistä, eikös tän foorumin motto ollu tehä kaikki ite tai ainaki mahdollisimman halvalla?!?

Hiacen kennoa sahailtu, jos siitä tekis.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 21 Huhti 2008, 12:07

Tekiskö www.vantaanjaahdytin.fi? Eikö toi kadett melkein raskaan kaluston puolelle mene...

Viesti Kirjoittaja **madi** » 21 Huhti 2008, 14:17

köyhä ostappa uus uspartsilta alumiininen

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 21 Huhti 2008, 16:26

madi kirjoitti:köyhä ostappa uus uspartsilta alumiininen

Ei mahdu ne Griffinin syylärit mitä US-partsi myy.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 21 Huhti 2008, 18:14

Hezzu kirjoitti:
madi kirjoitti:köyhä ostappa uus uspartsilta alumiininen
Ei mahdu ne Griffinin syylärit mitä US-partsi myy.

joku roadsport ceekadetin mies täällä oulussa tunki semmosen alumiinisen syylärin autoonsa siellä oli semmonen aika pieni turpoki paikollaan

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 21 Huhti 2008, 19:23

madi kirjoitti:
Hezzu kirjoitti:
madi kirjoitti:köyhä ostappa uus uspartsilta alumiininen
Ei mahdu ne Griffinin syylärit mitä US-partsi myy.
joku roadsport ceekadetin mies täällä oulussa tunki semmosen alumiinisen syylärin autoonsa siellä oli semmonen aika pieni turpoki paikollaan

Kennon paksuus on se ongelma noissa jenkkimiesten syyläreissä.

Viesti Kirjoittaja **TBO** » 22 Huhti 2008, 05:49

Hessu säälii vielä lukkopeltiä

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 22 Huhti 2008, 10:07

TBO kirjoitti:Hessu säälii vielä lukkopeltiä

Nii, lukkopellin alla on cooleri joka on kiinni etuhiekkapellissä joten ei se lukkopellin silppuaminen tässä tapauksessa mitään auttaisi.

Viesti Kirjoittaja mr » 22 Huhti 2008, 13:18

omassani on e21 300-sarjan bemarista. Meni suunnilleen orkkis-syylärin paikalle kun taivutti niitä peltejä ulospäin. Ja isokoneisen vesiletkut kävi suoraan. Sähköflektin kanssa pysyi lämmöt kurissa ainakin mulla. Kone oli cih.

no paa sinne se c kadetin orig pikkusyyläri. se ainakin mahtuu

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 25 Huhti 2008, 18:39

Kättä taskuun ja ongelma ratkesi