Tuleeko Kadetissa, myös 1-pisteruiskussa, puolan ensiön 12V virtajohto suoraan virtalukolta? Ensiön toista napaa katkoo kai transistori eli sytytyksen ohjausyksikkö.
Mittasin puolan ensiöjohdosta auto käynnissä 12,5 V tasajännitettä sekä kierroksilla jopa 15 V vaihtojännitettä samaan aikaan!
Johtuisiko se sitä, että johto on aika ohut ja tulee siis virtalukolta asti, vai mistä? Millainen systeemi se oikein on?
Auto on Kadett 1,8 i Kat vm -91.