No ei tuo nyt niin ruma olekkaan kun tuota hiukan makustelee.
Selvä mersun kopio kuitenkin....
Insignia A
Proto oli siinä mielessä nätimpi että ompi vähän matalamman olonen 
tuo tuotantomalli ainakin tällä hetkellä näyttää möhkäleeltä... noh.. calibraa odotellessa 
tuo tuotantomalli ainakin tällä hetkellä näyttää möhkäleeltä... noh.. calibraa odotellessa Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
-
Dave From Sheffield
- 'Senator'
- Viestit: 703
- Liittynyt: 24 Huhti 2005, 21:42
Katoin joo ja vieläpä ymmärsin tuon että uudessa systeemissä säätyy nopeuden mukaan.ata kirjoitti:Etkö katsonut sitä videota. Tuossahan siis nimenomaan mm. se valon määrä säätyy nopeuden ja olosuhteiden mukaan mitä tuossa juuri kaipasit.JuhaKHJ kirjoitti:Jarzki kirjoitti:Ootteko tämän videon huomannut youtubessa:
Selventää Insignian valojen toimintaa.
Miten tuo valosysteemi poikkeaa Vectrassa olleista kaarrevalosysteemeistä? Ainakaan videossa kuva-animaatiossa eivät valot kääntyneet kurvin mukaan. Muutaman pimeänajon kerran jälkeen olen ainakin itse täysin myyty nuolle kaarrevaloille. Varsinkin maaseudun pimeillä ja mutkaisilla teillä aivan täydelliset. Vielä kun valon määrä säätyisi nopeuden ja olosuhteiden mukaan.
Mutta kyseisen animaation mukaan valot eivät kääntyneet kuten esim. Vectrassa tekee.
insignia teaser
http://www.opel.fi/content_data/GME/019 ... ase/?flv=9
http://www.opel.fi/content_data/GME/019 ... ase/?flv=9
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Nyt kun tuli tutustuttua tuohon uutiskirjeeseen mikä mäjähti sähköpostiin niin kyllä valoista löytyy perusominaisuuksina samat ominaisuudet mitkä -03 on esitelty jo ennemmin. Nyt valojen ominaisuuksiin tulee roppakaupalla lisää ominaisuuksia.
Tämä ominaisuus jäi mietityttää:
Kaukovaloavustin – uutuus luokassaan! Kamera rekisteröi toisten autojen valot ja kytkee tarvittaessa lähivalot häikäisyn estäen.
Pystyykö tuota modaamaan siten että ellei auto 100 metriä lähempänä vaihda lyhkäisille, pläjäyttää auto kaikki mahdolliset valot päälle... tai vastaavasti jos ei mersukuskit ole vaivautunu laittaa valoja päälle ollenkaa niin tekee saman homman..
Pohjanmaalla noita valottomia mersuja on vähintään joka toinen..
Tai sitten Kela ei myönnä avustusta lamppuihin.. 
Tämä ominaisuus jäi mietityttää:
Kaukovaloavustin – uutuus luokassaan! Kamera rekisteröi toisten autojen valot ja kytkee tarvittaessa lähivalot häikäisyn estäen.
Pystyykö tuota modaamaan siten että ellei auto 100 metriä lähempänä vaihda lyhkäisille, pläjäyttää auto kaikki mahdolliset valot päälle... tai vastaavasti jos ei mersukuskit ole vaivautunu laittaa valoja päälle ollenkaa niin tekee saman homman..
Pohjanmaalla noita valottomia mersuja on vähintään joka toinen..
Tai sitten Kela ei myönnä avustusta lamppuihin.. 
Jarzki kirjoitti:Näyttää kyllä herkulta, spy photojen perusteella en odottanut paljoa mut hyvältä näyttääSen näkee sit miten hinnat karkaa.
Teoriassahan hintojen pitäisi olla lähes yhtenevät Vectran nykyisten hintojen kanssa. Ehkä mopo karkaa käsistä Ooppelilla siinä vaiheessa jos (kun?) Insignia hinnoitellaan Hinnat alkaen 30000.
Moni perheellinen kuitenkin hakee autoa mikä on hivenen isompi kuin Astra ja seuraava ehto hankinnalle on raha. Toisaalta taitaa kohderyhmänä olla bisnesluokka tuolla Insignialla..
Summa summarum.. Vectran tilalle jää tyhjiö.
