Opel Astra 2.0 16v GSI vm -93 vetarin irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
keNj1
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Huhti 2008, 19:03

Opel Astra 2.0 16v GSI vm -93 vetarin irroitus

Viesti Kirjoittaja keNj1 »

Käytin hakun mutta en löytäny samanlaista ongelmaa ollenkaan ku minulla on.

Eli tässä korjailen kaverin autoa ja huomasin että vetarin sisempi suojakumi on rikki ja aloin normaalisti vaihtamaan tuota MUTTA sitten iski ongelma kun lyömällä yritin irroittaa ulointa niveltä niin sisempi nivel irtosi laatikonpäästä ja nyt en saa millään laakerinkuulia ja muita hiluja mitenkään sopimaa, eli kuinka irroita sen nivelen laatikonpäästä? Vetarin ympärillä on ku siinä olisi hammaskehän tapainen systeemi mutta en ole varma että tippuuko laatikosta jotain tärkeää jos alan kiertämään tuota aukipäin. Kävin paikallisesta opel korjaamosta kysymässä neuvoja mutta vastaukseksi sain vain *hinaa auto tänne niin korjataan se*

Kaikki apu on tarpeellista
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja janska »

Pitäs lähteä ihan kampeemalla ulos. Älä vaan mene sitä "hammaskehää" kiertämään....
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Opel Astra 2.0 16v GSI vm -93 vetarin irroitus

Viesti Kirjoittaja PJR »

keNj1 kirjoitti:Käytin hakun mutta en löytäny samanlaista ongelmaa ollenkaan ku minulla on.

Eli tässä korjailen kaverin autoa ja huomasin että vetarin sisempi suojakumi on rikki ja aloin normaalisti vaihtamaan tuota MUTTA sitten iski ongelma kun lyömällä yritin irroittaa ulointa niveltä niin sisempi nivel irtosi laatikonpäästä ja nyt en saa millään laakerinkuulia ja muita hiluja mitenkään sopimaa, eli kuinka irroita sen nivelen laatikonpäästä? Vetarin ympärillä on ku siinä olisi hammaskehän tapainen systeemi mutta en ole varma että tippuuko laatikosta jotain tärkeää jos alan kiertämään tuota aukipäin. Kävin paikallisesta opel korjaamosta kysymässä neuvoja mutta vastaukseksi sain vain *hinaa auto tänne niin korjataan se*

Kaikki apu on tarpeellista
Kaks pientä sorkkarautaa sinne väliin vastakkaisille puolille ja kampeemaan.
keNj1
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Huhti 2008, 19:03

Viesti Kirjoittaja keNj1 »

Nyt löytyi lisää ongelmia :/ elikkäs kun irroittelin vetaria niin lähti koko tanko pois mutta laatikonpäähän jäi se itse nivel kiinni, katselin laakeripesäkkeen kuntoa ja huomasin että se on vaihdettava uudeen noh nyt siihen itse ongelmaan, kampeilin sitä vanhaa niveltä pois laatikosta ja se liikkuikin aluks nihkeästi mutta nyt jäi jumittamaan. Jos otan tuon nivelen irti niin lähteekö laatikosta jotain rattaita yms irti ja onko tuolla jokin sokka jonka takia se ei lähde irti? Mutta tässä olisi pari kuvaa niin näette mitä tarkoitan.

http://img206.imageshack.us/my.php?image=img2470vz4.jpg
http://img206.imageshack.us/my.php?image=img2482jt9.jpg
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

keNj1 kirjoitti:Nyt löytyi lisää ongelmia :/ elikkäs kun irroittelin vetaria niin lähti koko tanko pois mutta laatikonpäähän jäi se itse nivel kiinni, katselin laakeripesäkkeen kuntoa ja huomasin että se on vaihdettava uudeen noh nyt siihen itse ongelmaan, kampeilin sitä vanhaa niveltä pois laatikosta ja se liikkuikin aluks nihkeästi mutta nyt jäi jumittamaan. Jos otan tuon nivelen irti niin lähteekö laatikosta jotain rattaita yms irti ja onko tuolla jokin sokka jonka takia se ei lähde irti? Mutta tässä olisi pari kuvaa niin näette mitä tarkoitan.
siellänivelessä pitäis olla ihan perus lanka sokka.ei pitäisi irrota yhden akselin irrotuksella mitään.jos ei gti erilainen kuin muut,öljyä tulee tietysti.kuinka paljon se nivel tuli ulos.

http://url206.imageshack.us/my.php?image=img2470vz4.jpg
http://url206.imageshack.us/my.php?image=img2482jt9.jpg
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

Ei lähe mitään muuta, kun tuo vetari eli voimalla vaan niitten kahen sorkkaraudan tai vahvan rengasraudan avulla.
Siellä on tuollanen vastaava pää kun kuvassa, mutta tuo "sokka" tai mikä tuo nyt onkaan on pyöree.
Kuva
Vastaa Viestiin