Eikä nämä...Kuke kirjoitti:Eipä nämäkään näytä yhtään liian isoilta,vaan ne näyttää just hyvän kokoisilta
Kaikki 19" vanteilla olevat ooppelit...
En kyllä lähtis ostaan et40 vanteita. Itellä ET45(nyk.sorvattu -3mm eli ET48) ja vanne 7,5" ja tosiaan kumi 215/35...madallusreilu ja etukaaret sai kyytiä viimekesänä ennenkuin jaksoin niitä naputella ja venyttää. Nyt sorvautin tosiaan vanteita varmuuden vuoksi ettei missään vaiheessa pääsis ottaan kaariin kiinni.stiflat kirjoitti:Mitähän ET:tä kannattaisi kuvitella Astra G:n alle 8" leveydellä, 215/35 kumeilla. Sillä tavalla että rengas ei jäisi liian sisään mutta mahtuisi madalletun auton alle (vaikka kaarien mankeloinnilla sitten).
Olisiko 40 liikaa/liian vähän...? (kun yhtä vannetta taitaa saada vain tuolla 40:llä)
e:Olisiko sulla nim. ryynanen kuvia etu/taka -viistosta josta näkisi miten noi sun renkaat istuu kaariin nähden et 42:lla? Oletko ollut tyytyväinen?
Ja madallushan ei vaikuta siihen että mahtuuko vanne, se vai korostaa mahdollisia ongelmia...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
tuota tuota, en oo vielä vaihtanu niitä uusia kesävanteita alle, mut pienten tutkailujen tuloksena, pitäs mahtuu pyörimään 8" Vanne ET42:lla 215/35 kumilla, HUOM! Jos ei aja yhteenkään kuoppaan ja mul on kyl etukaarista pokkausta jonkun verran jo kavennettu. Et tulin siihen tulokseen et käytän nuo takakaaret mankeloinnissa tuolla JPautotuningilla, jahka nyt kerkeen. Sitten kyl pitäs mahtuu. Kuviakin on tuosta tämän hetkisestä istuvuudesta, voin heittää huomenna niitä tännekkin.Kaitzu kirjoitti:En kyllä lähtis ostaan et40 vanteita. Itellä ET45(nyk.sorvattu -3mm eli ET48) ja vanne 7,5" ja tosiaan kumi 215/35...madallusreilu ja etukaaret sai kyytiä viimekesänä ennenkuin jaksoin niitä naputella ja venyttää. Nyt sorvautin tosiaan vanteita varmuuden vuoksi ettei missään vaiheessa pääsis ottaan kaariin kiinni.stiflat kirjoitti:Mitähän ET:tä kannattaisi kuvitella Astra G:n alle 8" leveydellä, 215/35 kumeilla. Sillä tavalla että rengas ei jäisi liian sisään mutta mahtuisi madalletun auton alle (vaikka kaarien mankeloinnilla sitten).
Olisiko 40 liikaa/liian vähän...? (kun yhtä vannetta taitaa saada vain tuolla 40:llä)
e:Olisiko sulla nim. ryynanen kuvia etu/taka -viistosta josta näkisi miten noi sun renkaat istuu kaariin nähden et 42:lla? Oletko ollut tyytyväinen?
Ja madallushan ei vaikuta siihen että mahtuuko vanne, se vai korostaa mahdollisia ongelmia...
Mut edelleen Se harvinaisempi 19" 7" vanne 215/35 renkaalla, ja ET 42 tai isompi ni on helpoin tapa (myös reilun madalluksen kera)
tuossapa niitä kuvia..kolme ekaa takaa ja kolme vikaa edestä..Kaitzu kirjoitti:En kyllä lähtis ostaan et40 vanteita. Itellä ET45(nyk.sorvattu -3mm eli ET48) ja vanne 7,5" ja tosiaan kumi 215/35...madallusreilu ja etukaaret sai kyytiä viimekesänä ennenkuin jaksoin niitä naputella ja venyttää. Nyt sorvautin tosiaan vanteita varmuuden vuoksi ettei missään vaiheessa pääsis ottaan kaariin kiinni.stiflat kirjoitti:Mitähän ET:tä kannattaisi kuvitella Astra G:n alle 8" leveydellä, 215/35 kumeilla. Sillä tavalla että rengas ei jäisi liian sisään mutta mahtuisi madalletun auton alle (vaikka kaarien mankeloinnilla sitten).
Olisiko 40 liikaa/liian vähän...? (kun yhtä vannetta taitaa saada vain tuolla 40:llä)
e:Olisiko sulla nim. ryynanen kuvia etu/taka -viistosta josta näkisi miten noi sun renkaat istuu kaariin nähden et 42:lla? Oletko ollut tyytyväinen?
Ja madallushan ei vaikuta siihen että mahtuuko vanne, se vai korostaa mahdollisia ongelmia...
ja vanne 19" 8" rengas 215/35 Vanteen ET42
