Omegan kylkilistojen ja helmojen irroitus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Omegan kylkilistojen ja helmojen irroitus

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

Kysymys kuuluu siis, miten irroitetaan A Omegasta ehjänä GLS helmat, sekä etulokareista listan pätkät (GLS)?
Tarkoitus on laittaa takaisin, eli rikki eivät missään nimessä saisi mennä :P
Volvo V70 2006 D5244T4+M66
vetukka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 777
Liittynyt: 16 Kesä 2005, 15:58
Paikkakunta: Mellilä City/Tre

Viesti Kirjoittaja vetukka »

Muistaakseni helmat lähtee aika helposti, olisko ollu etummaista vetämällä varovasti eteenpäin ja takimmaista taaksepäin. Listat sit on vähä hankalammat, ne on kiinni perin-vittumaisella-liimalla, ton lyhkäsen pätkän nyt saattaa nätisti saada. Ovilistat sit taas jo hankalempi saada suorana, jossei pasko ovea sen listan sijaan. Kannattaa melkein jollain mattoveittellä leikata sitä liimaa samalla kun avaa sitä listaa, joku pianolankaki saattas toimia, en oo kyllä sitä ite koittanu.
Omega A 2.0i
Manta B
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Mun mielestä siellä helmoissa olis olu jotkut pultit?
Irmscher1
'Senator'
'Senator'
Viestit: 481
Liittynyt: 05 Heinä 2007, 20:18
Paikkakunta: Isokyrö

Viesti Kirjoittaja Irmscher1 »

Helmamuovit lähtee irti niin että helman alla kynnyksessä on sellasia pyöreitä nastoja jotka pitää saaha poikes. Sitten pitää kattoa ettei nuo etu tai taka sisä lokarit oo helmoissa ruuveilla kiinni jos ne on irroita ruuvit, sitten vaan vedät helman alareunasta hiljaa ylöspäin nii johan irtos.
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

Irmscher1 kirjoitti:Helmamuovit lähtee irti niin että helman alla kynnyksessä on sellasia pyöreitä nastoja jotka pitää saaha poikes. Sitten pitää kattoa ettei nuo etu tai taka sisä lokarit oo helmoissa ruuveilla kiinni jos ne on irroita ruuvit, sitten vaan vedät helman alareunasta hiljaa ylöspäin nii johan irtos.
Ei oo kyllä nuo helmat niissä nastoissa kiinni, jos tarkoitat niitä nastoja mitkä näkyy kun oven avaa?. Oven alareunaa vasten tuleva tiiviste kylläkin.
Irmscher1
'Senator'
'Senator'
Viestit: 481
Liittynyt: 05 Heinä 2007, 20:18
Paikkakunta: Isokyrö

Viesti Kirjoittaja Irmscher1 »

Pasi87 kirjoitti:Ei oo kyllä nuo helmat niissä nastoissa kiinni, jos tarkoitat niitä nastoja mitkä näkyy kun oven avaa?. Oven alareunaa vasten tuleva tiiviste kylläkin.
Ei kun siellä helmamuovin pohjassa eli sieltä mistä autoa nostetaan
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

Irmscher1 kirjoitti:
Pasi87 kirjoitti:Ei oo kyllä nuo helmat niissä nastoissa kiinni, jos tarkoitat niitä nastoja mitkä näkyy kun oven avaa?. Oven alareunaa vasten tuleva tiiviste kylläkin.
Ei kun siellä helmamuovin pohjassa eli sieltä mistä autoa nostetaan
Tämä varmaa tietoa?
Kuinkas sitten takaisin asennus tapahtuu, jos nastat sahaa pois?
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ainakin b omegas ne on sellaset muovi nastat, irrotus ideaa en nyt muista..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Pasi87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 579
Liittynyt: 22 Maalis 2006, 07:49
Paikkakunta: Kuusankoski

Viesti Kirjoittaja Pasi87 »

_Ari.I_ kirjoitti:ainakin b omegas ne on sellaset muovi nastat, irrotus ideaa en nyt muista..
Voisiko tässä olla sama, koska kun kurkkaa helman väliin, niin siellä on sellaiset valkoiset kiinnikkeet. Ois vaan kiva tietää miten toimivat.
sollu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 02 Syys 2007, 21:29
Paikkakunta: sonkajärvi

Viesti Kirjoittaja sollu »

Ota sieltä helmamuovin alareunasta ja päistä kaikki ruuvit ja muovinasturat poikkeen. Sitten "venytä" muovia alaspain, siis sieltä alareunasta ja vedä ihtees päin. Ja se päällimmäinen muovi ensimmäisenä (sitten vaan ihmettelemään korroosiota). MUISTELISIN tälleen irronneen omistani.
sollu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 02 Syys 2007, 21:29
Paikkakunta: sonkajärvi

Viesti Kirjoittaja sollu »

Pasi87 kirjoitti:
Irmscher1 kirjoitti:
Pasi87 kirjoitti:Ei oo kyllä nuo helmat niissä nastoissa kiinni, jos tarkoitat niitä nastoja mitkä näkyy kun oven avaa?. Oven alareunaa vasten tuleva tiiviste kylläkin.
Ei kun siellä helmamuovin pohjassa eli sieltä mistä autoa nostetaan
Tämä varmaa tietoa?
Kuinkas sitten takaisin asennus tapahtuu, jos nastat sahaa pois?
Ei tarte sahata.
Avatar
Juge127
OCF Staff
OCF Staff
Viestit: 1991
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 15:04
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja Juge127 »

Pasi87 kirjoitti:
Irmscher1 kirjoitti:Helmamuovit lähtee irti niin että helman alla kynnyksessä on sellasia pyöreitä nastoja jotka pitää saaha poikes. Sitten pitää kattoa ettei nuo etu tai taka sisä lokarit oo helmoissa ruuveilla kiinni jos ne on irroita ruuvit, sitten vaan vedät helman alareunasta hiljaa ylöspäin nii johan irtos.
Tämä varmaa tietoa?
Kuinkas sitten takaisin asennus tapahtuu, jos nastat sahaa pois?
Ei tässä vissiin ihan sahausta tarkotettu :lol: Sori, OT... BOmegasta ainakin lentää ne nastat pois kun irroittaa kunnon otteella helmoja, näin itte ainakin toimin, en vaan tiiä onkohan aomessa samanlaiset...
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Vastaa Viestiin