1.3 Kadettin Irmscher ruiskun asennusta(ehkä apua jollekkin)

[terokimmo]

Jatkoa.87b hen tulee käynnissä virta.86 napaan(mulla)virta kytkettynä.87 virta kytkettynä virtaa molempiin täyden.moottorin ei pyöriessä.eli kyllä se täytyy olla pumpulle se 87 b napa.boxi ei nyt anna sinne täysvirtaa.

[Sämä]

Tätä hieman ihmettelen kun eilen sieltä tuli 6v jopa parhaillaan ja nyt vain 3v

[terokimmo]

Tätä hieman ihmettelen kun eilen sieltä tuli 6v jopa parhaillaan ja nyt vain 3v

koita siirtää se viesti sieltä nelossivulta tänne loppuun 4 tai 5 sivulle vähän lisäsin.sitä boxin tilaa mietin,se ei anna sitä täyttä virtaa.meneekö sinne nyt mikä johto.

[Sämä]

Tätä hieman ihmettelen kun eilen sieltä tuli 6v jopa parhaillaan ja nyt vain 3v

koita siirtää se viesti sieltä nelossivulta tänne loppuun 4 tai 5 sivulle vähän lisäsin.sitä boxin tilaa mietin,se ei anna sitä täyttä virtaa.meneekö sinne nyt mikä johto.

Kyllä boksille pitäisi mennä ihan normaalisti johdot.Pitää kohta lähteä lisää pohtimaan syntejä syviä ja pumpulle telinettä väsätä...

[terokimmo]

naksahtaako rele kuitenkin missään vaiheessa.

Bensapumpun rele ei sano kissaakaan missään vaiheessa, mielestäni.

sit se ei saa oikeesee napaan startilta tai se on rikki,pitäis naksahtaa kun avain starttiasennossa.rele vika taitaapi olla.kun sen saat naksahtaan niin lähellä oot.

[Sämä]

sit se ei saa oikeesee napaan startilta tai se on rikki,pitäis naksahtaa kun avain starttiasennossa.rele vika taitaapi olla.kun sen saat naksahtaan niin lähellä oot.

Motonetti olisi auki kolmeen, vielä kerkeäisin hakemaan uuden releen... Yksi kappale olisi kpo varastossa, pitäisikö lähteä hakemaan?

[terokimmo]

Tätä hieman ihmettelen kun eilen sieltä tuli 6v jopa parhaillaan ja nyt vain 3v

joo,se ei varmaan annaollenkaan kohta.ei sillä oo väliä oikeestaan kun molempiin pitäis tulla yli 12 voltti jakäynnissä enemmänki.rele käteen jasaman laista tilalle ennenku kaupat menee kii.voisit irrottaa ja koittaasen releen johdon pätkillä.siihen se virta ja sit maa yhellä joholla koitat akusta mihin pitää laittaa että naksahtaa,ja kun naksahtaa niin mihin napaantulee se virta.

[terokimmo]

sit se ei saa oikeesee napaan startilta tai se on rikki,pitäis naksahtaa kun avain starttiasennossa.rele vika taitaapi olla.kun sen saat naksahtaan niin lähellä oot.

Motonetti olisi auki kolmeen, vielä kerkeäisin hakemaan uuden releen... Yksi kappale olisi kpo varastossa, pitäisikö lähteä hakemaan?

Kumi palamaan jos kerran samanlaisen löysit.Kysy onko niillä kytkentä kaaviota.vaikka perus releeseen jos ei tohon.(tai elä kysy,neuvoo vielä mitä sattuu)

[Sämä]

Isältä lähtölupa myönnetty skeidalle, viimeinen kappale kposta releitä varattu, käyn ottamassa vanhan mukaan ja menoks

[terokimmo]

Isältä lähtölupa myönnetty skeidalle, viimeinen kappale kposta releitä varattu, käyn ottamassa vanhan mukaan ja menoks

hyvä.tee sitten se johto testi irtojohdoilla minkä neuvoin sille vanhalle releelle.

[Sämä]

Ei toimi tuolla uudella releelläkään. Ei naksahda. Eli kokeilenko silleen että kytken akun plussan tuohon rekeen plussaan ja sitten maa johdolla käyn napoja releestä läpi?

[ipa]

ot.
jotenkin muistelen että kun viimeiksi asensin tuon ruiskun niin siinä sarjassa oli ihan normaali 4-napainen rele.
johon virta tuli suoraan akulta ja ohjaus plussa puolan mustalta.

[Sämä]

Nykyisellä kytkennällä startatessa tulee pumpulle se 3v ja virrat päällä 0.05v. Ja tuo 0.05v virta tulee pumpulle vaikka ei olisi yrittänyt startata. En tiedä onko tuostakaan apua, tuli vain mieleen kun alkaa vähissä olla keinot.

Edit. Löysin tästä asconan korjausoppaasta tätä ruiskua käsittelevän osan ja täällä on tuon releen kytkentäkin. Eli 87 ja 87b on samaa johtoa ja kun tuo rele "naksahtaa" eli kytkeytyy niin tuo 30 kytkeytyy nuihin 87 ja 87b. Enää nyt mietityttää että millä tuo laitos naksahtaa, siis mitkä johdot pitää kytkeä. Kävin läpi eri vaihtoehtoja mutta ei niin ei.

Ainoa asia joka tästä kytkentä kaaviosta irtoaa, on se että tuo releen nro 15 on kytketty jotenkin suoraan virtalukolta tulevaan johtoon. Ja minulla se on sielä puolan mustassa kiinni. Mutta voiko sekään alentaa sitä jännitettä....
Ja voikos sitä boksia mitenkään omatoimisesti tarkistaa, vai voiko vika olla siinä, toivottavasti ei

[terokimmo]

Ei toimi tuolla uudella releelläkään. Ei naksahda. Eli kokeilenko silleen että kytken akun plussan tuohon rekeen plussaan ja sitten maa johdolla käyn napoja releestä läpi?

ei niin vaan laita siihen vanhaan irtoreleeseen virta akulta,siis napaan 30,se nyt oli varma.ja tuleeko siihen maajohto,oliko maa johdon numero 31.myös akulta maajohto .sitten koitat toisella virtajohdolla akulta niihin muihin napoihinkun 87 hin,mistä naksahtaa.mitkä ne numerot sun releessä on ja lähteekö siitä maapiuhaa mihinkään.se ei saa varmaankaan maita jos se maadoitettu rele.voisit mitata sen jännittteen mikä tulee puolan plussalta.siihen pitäi tulla 12v.mittaa releen päästä.

[Sämä]

9v paristolla kokeilin. 30 tulee siis +, 31 - ja kun kytkin nro 15 toisen + niin jo alku napsua. Ettei vika vaan olisi siinä herätejohdossa.... Pitäis varmaan kytkeä herätteeksi se johto joka meni kaasuttimeen aikaisemmin, se keltamusta