Vectra A Kuoli

[Mötsi]

Tervehdys.
Tässä viime viikolla -95 X20XEV A-Vectraan tuli käynti häiriöitä.
Sammui kesken ajon kun seinään, ja ankaraa nykimistä jne...
Vikakoodeja herjas 19&92 Noh ei muutakuin uudet anturit tilaukseen Opelilta.
Nokka-akselin anturin mukana tuli uusi liitin, joten johtosarja auki ja uutta liitintä liittämään.
Johtosarjan aukaistuani huomasin, että nokka-akselin anturin 3:s johto on poikki johtosarjasta.
Liittimet liitin samaan järjestykseen kuin aikaisemminkin oli. Antureissa ainakin oli sama nastajärjestys ja sama siemensin anturi. Liitin vain on erillainen. Noh nytpä sitten ei etes yritä käyntiin.
Vikakoodit edelleen 19&92 ja bonuksena nyt myös 71. Pitää huomenna vielä tarkistaa Ecun liittimestä, että johdot on varmasti nokka-anturilta oikein. Mikäli ovat oikein taitaapi ECU olla sökö
Et tämmöistä. Opelilla uus Boksi 1400€

Johdotukset tarkistettu ok. Kipinä edelleen hukassa. Puolan resistanssit mitattu ok. Puolalle näyttäisi tulevan 12v nastaan 3 niinkuin pitää, mut silti eivaan lyö kipinää. kele

Kokeiltu toista puolaa=> Ei Kipinää
Kokeiltu Toista Pa-relettä=> Ei Kipinää
Alkaa vaihto ehdot käymään vähiin

Boksin sarjanumero näkyi olevan 90506400 ja toinen numero S95003

[poina]

Sytkän rele? onko niissä edes sellaista.

[terokimmo]

Onko tossa koneessa jakopää ketjulla vai hihnalla.(hihnaa vaan epäilin)

[ascona_c]

Onko tossa koneessa jakopää ketjulla vai hihnalla.(hihnaa vaan epäilin)

Remmillähän se.

[Mötsi]

Hihnallahan se on. Se on kunnossa
Kaikki normi "perus" viat on selvitetty, tämä on jotain perustavampaa laatua oleva ongelma
Opelin huoltomies meinas, että toista boksia ei voi vaihtaa toisesta autosta,
vaikka sarjanumerot olisivat samat, ohjelmoidaan aina autokohtaisesti.
Jaa-a, jos pitää paikkansa niin ajot tällä autolla loppu tähän.
Ei mitään järkeä ostaa 1400€+työt hintaista osaa parin tonnin autoon.
Ajonesto on ohjelmoitu boksikohtaisesti. Who Knows
Hyppyjohdolla vissiin voi ohittaa ajoneston, mut toimiskohan siltikään.
Jos ois toinen boksi niin vois kokeilla, ei nyt tähän hätään ole.

[apusähis]

onkos siinä vehkeessä sytyksen vahvistinta?



Itsellä 94 GT 16V veccu niin tuollainen osa oli kyrvähtänyt niin ei tullut kipinää 2 ja 3 pytyille...

[Mötsi]

Tuo kävi mielessä, mut en ainakaan löytänyt moista osaa.
Sytkä vahvistin 200 päätteinen löytyis tosta rojekti autosta niin vois jopa kokeillakkin.
Jos tuommoinen tosiaan on autossa niin mistä se löytyy?

[apusähis]

Tuo kävi mielessä, mut en ainakaan löytänyt moista osaa.
Sytkä vahvistin 200 päätteinen löytyis tosta rojekti autosta niin vois jopa kokeillakkin.
Jos tuommoinen tosiaan on autossa niin mistä se löytyy?

Miulla oli akun kannakkeen alla. Onkos siulla sellainen mustamötikkä konneen kylestä mistä lähtee 4 tulpanjohtoa ja tulloo yks ei tulpan johto siihen

[Mötsi]

Kyllähän siitä puola löytyy Ja johto näyttäisi lähtevän boksille päin
Kytkentä kaavioita kun tutkin niin näyttäisi et menee suoraan boksiin johdot, ilman että on mitään välissä. Pitääpä tarkistaa tuon GT :n kytkis onko siinä samanlainen. Ihmetys on suuri jos tässä olisi suoraan boksiin rakennettu sytkävahvistin, nehän ei mitään pitkä ikäisiä ole muutenkaan.

[Mötsi]

Mjoo GT:n Motronicissa on sytkävahvistin, kun taas Simtec:ssä ei näyttäisi olevan.
Eli se on boksiin rakennettu. Tänään pitäis käydä katsoon toista boksia, ja jos sarjanumero täsmää niin pitää ottaa myös ne ajoneston vermeet myös ja kokeilla sit, luulenpa et juurikin se sytkäpuoli on palanut boksista. Eilen aukaisin boksin ja ei ainakaan mitään vikaa juotoksissa ollut.

[Mötsi]

Jos tuosta roskasta joku tonnin tarjoaa niin saa viedä pois

[Juho M-P]

On se nyt kumma... Mähän tarjosin sulle jo reilun tonnin, vanhassa rahassa tosin.


Onko se nyt ihan sata varma et siinä on ajonesto?
Eikö tosiaan Vectrassa voi ohitaa sitä samalla lailla, kuin samanikäisessä Omegassa?

[Mötsi]

Heh Heh. Huomenna käyn hakeen eri boksin ja katotaan sit.
Mut anyway, vaikka tuo roskaläjä tuliskin kuntoon, niin kyl se myyntiin menee.
Siis tuossahan on se virtalukon ympärillä oleva systeemi muuta en tiedä.

[Pasi87]

Tuo kävi mielessä, mut en ainakaan löytänyt moista osaa.
Sytkä vahvistin 200 päätteinen löytyis tosta rojekti autosta niin vois jopa kokeillakkin.
Jos tuommoinen tosiaan on autossa niin mistä se löytyy?

Miulla oli akun kannakkeen alla. Onkos siulla sellainen mustamötikkä konneen kylestä mistä lähtee 4 tulpanjohtoa ja tulloo yks ei tulpan johto siihen

Tällä mötikällä on nimikin. Virranjakaja

[apusähis]

^^ Ookoo aattelin vaan kun se mustamötikkä oo nähnykkää normi virranjakajaa

<- Ei tuollainen [/url]