a-omegan ilmastointi + sisäpuhallin
a-omegan ilmastointi + sisäpuhallin
Eli molemmat toimi aamulla mut nyt kun laitoin auton käymään ni ei toimi ilmastointi eikä sisäpuhallin ollenkaan... onko tossa joku rele tai joku + sulake tai joku vai miten toi toimii..
Ei se keulassa oleva flekti aina pyöri. Se käynnistyy vasta kun ilmastoinnin lauhdutinpuolella on n. 18bar painetta. Ellei siltikään käynnisty, epäilen vahvasti paineanturia vialliseksi.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
Mistä tietää milloin siellä on se 18 bar? Ei ainakaan käynnistynyt kun käytin autoa paikallaan varmaan 15 min ilmastointi päällä, eikä hirveän viileätä ilmaakaan tullut. Ajossa kyllä kun ilmastoinnin "syyläri" saa ajoviimaa, niin tulee viileätä ilmaa. Missä paineanturi sijaitsee?Jacce kirjoitti:Ei se keulassa oleva flekti aina pyöri. Se käynnistyy vasta kun ilmastoinnin lauhdutinpuolella on n. 18bar painetta. Ellei siltikään käynnisty, epäilen vahvasti paineanturia vialliseksi.
Pitää viikonloppuna kokeilla ensinnäkin, että toimiiko flekti suoralla virralla. Sitten testaa uusilla releillä ja tarkastaa liitokset, että ovat kunnossa.
Ilman huoltomittareita sitä painetta ei osaa kukaan sanoa.Pasi87 kirjoitti:Mistä tietää milloin siellä on se 18 bar? Ei ainakaan käynnistynyt kun käytin autoa paikallaan varmaan 15 min ilmastointi päällä, eikä hirveän viileätä ilmaakaan tullut. Ajossa kyllä kun ilmastoinnin "syyläri" saa ajoviimaa, niin tulee viileätä ilmaa. Missä paineanturi sijaitsee?
Jos ajossa alkaa tulla viileää mutta paikallaan käytettäessä ei, on se selvästi merkki siitä että lauhdutuksessa on vikaa. Eli joko flekti tai paineanturi viallinen.
Muistaakseni Diavian ilmastoinnissa paineanturi sijaitsee kuivaimen kyljessä.
Onko lauhdutin merkittävän kuuma kun auto on tyhjäkäynnillä?
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
Kokeilin tyhjäkäynnillä, niin aika nopeasti alkoi lauhdutin lämmetä, flektin pyörimisestä ei tietoakaan.Jacce kirjoitti:Ilman huoltomittareita sitä painetta ei osaa kukaan sanoa.Pasi87 kirjoitti:Mistä tietää milloin siellä on se 18 bar? Ei ainakaan käynnistynyt kun käytin autoa paikallaan varmaan 15 min ilmastointi päällä, eikä hirveän viileätä ilmaakaan tullut. Ajossa kyllä kun ilmastoinnin "syyläri" saa ajoviimaa, niin tulee viileätä ilmaa. Missä paineanturi sijaitsee?
Jos ajossa alkaa tulla viileää mutta paikallaan käytettäessä ei, on se selvästi merkki siitä että lauhdutuksessa on vikaa. Eli joko flekti tai paineanturi viallinen.
Muistaakseni Diavian ilmastoinnissa paineanturi sijaitsee kuivaimen kyljessä.
Onko lauhdutin merkittävän kuuma kun auto on tyhjäkäynnillä?
Kokeilin flektiä suoralla virralla ja sehän pyöri. Vika siis jossain muualla...
Miten voi vaihtaa paineanturin? Onko huoltoliikkeen tehtävä?
Löytyiskö keltään asennusohjetta Diavialle?Pasi87 kirjoitti:Kokeilin tyhjäkäynnillä, niin aika nopeasti alkoi lauhdutin lämmetä, flektin pyörimisestä ei tietoakaan.Jacce kirjoitti:Ilman huoltomittareita sitä painetta ei osaa kukaan sanoa.Pasi87 kirjoitti:Mistä tietää milloin siellä on se 18 bar? Ei ainakaan käynnistynyt kun käytin autoa paikallaan varmaan 15 min ilmastointi päällä, eikä hirveän viileätä ilmaakaan tullut. Ajossa kyllä kun ilmastoinnin "syyläri" saa ajoviimaa, niin tulee viileätä ilmaa. Missä paineanturi sijaitsee?
Jos ajossa alkaa tulla viileää mutta paikallaan käytettäessä ei, on se selvästi merkki siitä että lauhdutuksessa on vikaa. Eli joko flekti tai paineanturi viallinen.
Muistaakseni Diavian ilmastoinnissa paineanturi sijaitsee kuivaimen kyljessä.
Onko lauhdutin merkittävän kuuma kun auto on tyhjäkäynnillä?
Kokeilin flektiä suoralla virralla ja sehän pyöri. Vika siis jossain muualla...
Miten voi vaihtaa paineanturin? Onko huoltoliikkeen tehtävä?

