B Vectran vaihdelaatikon irrotus

Viesti Kirjoittaja **jfalt** » 09 Kesä 2003, 07:42

Onko aivan toivoton homma tehdä itse? Vaatiiko apurungon irrotuksen vai mahtuuko F18 muuten pois paikoiltaan? Alkoi vuotamaan öljyä laatikon ja moottorin välisestä liitoksesta ja tietenkin roiskii sen ajaessa vielä katalysaattorin päälle...

Viesti Kirjoittaja **Janzu** » 09 Kesä 2003, 15:44

Entisestä Vectrasta meni kanssa kampiakselin tiiviste kytkimen puolelta, muistaakseni vaati apurungon irroituksen ja mm. kaikkien ohjaustehostimen putkien purkamisen jne. ja pyöränripustuksien myös. Oliskohan seissyt reilun päivän verran korjaamolle sen(kin) takia...

Viesti Kirjoittaja **jfalt** » 10 Kesä 2003, 07:24

Soittelin Metroon. Kuulemma tyyppivika. Korjaus 6h/~415€. Harmittaa vaan, kun autoon vaihdettiin eräässä korjaamossa taannoin laatikko autoliikkeen piikkiin, eikä asiasta silloin ollut puhetta. Soitin samaan paikkaan nyt ja vastaus oli heti, että kampiakselin stefa vuotaa. Kilometrejä on tosin tullut välissä 30t lisää (170tkm).