Kadett -89 c16nz Päästöt pielessä vaihdettu paljon osia??

[vectra kadett]

Kadetissa päästöt aivan pielessä. palamatonta bensaa tulee putkesta. mikä avuksi?? Vaihdettu Lambda, katti, tulpat, johdot,koko yksipistesuihkutuksen runko osineen. imuvuotoja etsitty, voiko olla virranjakaja rikki?? kun ajoituslampulla katselee niin sytytys vaeltaa ja pössäyttelee tynjäkäynnillä putkesta???

[tero76]

Tulpanpiuhat on varmaan oikein?

Venttiili?

Onko päästöarvoja

[terokimmo]

Kadetissa päästöt aivan pielessä. palamatonta bensaa tulee putkesta. mikä avuksi?? Vaihdettu Lambda, katti, tulpat, johdot,koko yksipistesuihkutuksen runko osineen. imuvuotoja etsitty, voiko olla virranjakaja rikki?? kun ajoituslampulla katselee niin sytytys vaeltaa ja pössäyttelee tynjäkäynnillä putkesta???

Onko ruiskutusyksikkö vaihettu ehjään.esim.ettei suutin vuoda.
mites vikakoodeja.antoiko?
pumpun rele.onko ehjä.
jakajan pyörintä,eli onko osat kunnossa nokan ja jakajan välillä.ja tietysti koko jakajan sisuskalut.perus osat ja sytty yksikkö.
ja eihä jako oo hypänny hampilla.
oireita ajossa?
paljon se co ja hc oli.

[vectra kadett]

Piuhat on oikein kun käy kyllä kaikilla mutta hiukka epätasasesti, arvot. joutokäynnillä co 0,04 sallittu 0,50 yli 2000 r min 0,3-2,00 vaeltaa sallittu 0,30 joutokäynnillä hc 200 sallittu 100 yli 2000 r min 150 sallittu 100

[terokimmo]

Piuhat on oikein kun käy kyllä kaikilla mutta hiukka epätasasesti, arvot. joutokäynnillä co 0,04 sallittu 0,50 yli 2000 r min 0,3-2,00 vaeltaa sallittu 0,30 joutokäynnillä hc 200 sallittu 100 yli 2000 r min 150 sallittu 100

paine ilmaa ja venttiilit tarkastukseen.jos jako kohallaan

[vectra kadett]

jako näytti olevan kohdallaan. olen vaihtanu osia toisesta samanlaisesta autosta että sata varma ei voi olla osien kunnosta. ajossa toimii hyvin ei nyi sammu eikä muutakaan sopimatonta. ja laiskahan se taitaa olla jo luonteeltaa toi moottori.

[terokimmo]

jako näytti olevan kohdallaan. olen vaihtanu osia toisesta samanlaisesta autosta että sata varma ei voi olla osien kunnosta. ajossa toimii hyvin ei nyi sammu eikä muutakaan sopimatonta. ja laiskahan se taitaa olla jo luonteeltaa toi moottori.

onko tulppien väri tai kunto erovaisuuksia.voi olla kyllä venttiili tai pahvivikainenkin.eli sitä paine ilmaa koittasin.tai puristuksia.

[vectra kadett]

Piuhat on oikein kun käy kyllä kaikilla mutta hiukka epätasasesti, arvot. joutokäynnillä co 0,04 sallittu 0,50 yli 2000 r min 0,3-2,00 vaeltaa sallittu 0,30 joutokäynnillä hc 200 sallittu 100 yli 2000 r min 150 sallittu 100

paine ilmaa ja venttiilit tarkastukseen.jos jako kohallaan

täytyy hitsalla yks tulppa sellaseks että saa ne ilmat pyttyy.

[terokimmo]

Piuhat on oikein kun käy kyllä kaikilla mutta hiukka epätasasesti, arvot. joutokäynnillä co 0,04 sallittu 0,50 yli 2000 r min 0,3-2,00 vaeltaa sallittu 0,30 joutokäynnillä hc 200 sallittu 100 yli 2000 r min 150 sallittu 100

paine ilmaa ja venttiilit tarkastukseen.jos jako kohallaan

täytyy hitsalla yks tulppa sellaseks että saa ne ilmat pyttyy.

sillai sen no peiten eliminoi jos vena vikainen.yritä lämpösellä koneella saada testaus.

[vectra kadett]

jako näytti olevan kohdallaan. olen vaihtanu osia toisesta samanlaisesta autosta että sata varma ei voi olla osien kunnosta. ajossa toimii hyvin ei nyi sammu eikä muutakaan sopimatonta. ja laiskahan se taitaa olla jo luonteeltaa toi moottori.

onko tulppien väri tai kunto erovaisuuksia.voi olla kyllä venttiili tai pahvivikainenkin.eli sitä paine ilmaa koittasin.tai puristuksia.

kumma ettei se ole miksikään muuttunut vaikka kolmatta kesää sillä nyt ajelen ja aina saanu pyöristellä noi päästöt. luulis että olis jo selvä vika. nytte vaihoin katin ja lambdan muttei mitään vaikutusta.

[terokimmo]

jako näytti olevan kohdallaan. olen vaihtanu osia toisesta samanlaisesta autosta että sata varma ei voi olla osien kunnosta. ajossa toimii hyvin ei nyi sammu eikä muutakaan sopimatonta. ja laiskahan se taitaa olla jo luonteeltaa toi moottori.

onko tulppien väri tai kunto erovaisuuksia.voi olla kyllä venttiili tai pahvivikainenkin.eli sitä paine ilmaa koittasin.tai puristuksia.

kumma ettei se ole miksikään muuttunut vaikka kolmatta kesää sillä nyt ajelen ja aina saanu pyöristellä noi päästöt. luulis että olis jo selvä vika. nytte vaihoin katin ja lambdan muttei mitään vaikutusta.

hyvin on katti kestänyt jos kuitenki rikkaalla mennyt.ei ne niin herkkiä oo ku alussa varoteltiin et hajoo heti jos vaikka työntää käyntiin.
ihme kyllä venttilivikaiseksikin jos ei oo muuttunut,pitäis se ny kokoajan lisääntyä.(ehkä)
niistä koodien lukemisista.kun luin niin jotain järkee sammuksissa muttakäynnissä kullemma säätää seosta valon vilkun tahtiin(IPA:n neuvo).sitä en tiedä että voiko siihen kotikonstein vaukuttaa.

[vectra kadett]

Niin mustakin tuntuu että sen venttiilin kuuluis palaa ihan paskaks. mutta jotenki se jakaja epäilyttää kun se ajotus muuttuu kun auto käy tyhjäkäyntiä. kuuluukohan sen niin tehdä??

[terokimmo]

Niin mustakin tuntuu että sen venttiilin kuuluis palaa ihan paskaks. mutta jotenki se jakaja epäilyttää kun se ajotus muuttuu kun auto käy tyhjäkäyntiä. kuuluukohan sen niin tehdä??

Ei.olikos tuossa MAP.

[vectra kadett]

siis se imusarjan paine anturi. on sellanen ja niitäkin oon kolmea eri anturia kokeillu tänään viimeksi taas vaihdoin kun se käy hetken hyvin kun sen anturin letkun pistää pihdeillä luttuu. mutta eipä tuo oo ollu lääke vaivaan. niiku tää olut tähän päänsärkyyn kun on siinä pakokaasussa puolpäivää ollu:)

[terokimmo]

siis se imusarjan paine anturi. on sellanen ja niitäkin oon kolmea eri anturia kokeillu tänään viimeksi taas vaihdoin kun se käy hetken hyvin kun sen anturin letkun pistää pihdeillä luttuu. mutta eipä tuo oo ollu lääke vaivaan. niiku tää olut tähän päänsärkyyn kun on siinä pakokaasussa puolpäivää ollu:)

saattaa olla myös viallinen hall anturi tai induktiivi anturi.riippuu mitkä sähkövermeet.
varmaankin oot kattonusen jakajan sisään,jea kannen kunnon ja pyörijän.ja muutenki akselin että ei hirveitä välyksiä.
mites niistä vikakoodeista,olitko lukenu niitä.