Vectran päästöt persiillään, haku ei auta

[apache]

Katsastuksessa tuli hylky, arvot oheiset:

Joutokäynnillä
- HC saa olla 100, oli 128
Yli 2000r/min
- CO saa olla 0,30, oli 0,88
-HC saa olla 100, oli 170
- Lambda pitää olla välissä 0,97-1,03, oli 1,04

Mitäs kannattaa alkaa katselemaan, toki vien auton huoltoon mutta jos jotain olisi itsellä tehtävänä niin mitä voisi/pitäisi/kannattaisi kurkkia? Katsastusmiehet itse kuuntelivat epäilevästi pakoääniä, heidän mielestään siinä on jotain outoa, kuin ei kävisi kaikilla pytyillä. Oma korva sanoo että äänet ovat normaalit, toki automekaanikko en ole. Vecun putkisto ei ole vakio joten voiko se sekoittaa suikkalakkeja, enpä usko.

Auto B Vectra 2,5 V6

EDIT: putkisto on päällisin puolin ehjä, se että vuotaako jostain niin en osaa siihen nyt vastata. Katti on myös ehjän ja siistin näköinen, ei ole saanut iskuja itseensä. Se että onko katissa sisuskaluja niin en tiedä sitäkään.

[powerofopel]

mulla täysin samat ongelmat, vaan c20xe- 93->... onko muuten ajamisen kannalta normaali? nykiikö? mulla nyki vasemmalle kääntyessä... ja vikavalo syttyi pari kertaa ja saatto sammua lähes heti. vikaa aiheuttamassa todennäköisesti lamdan ja boxin välinen johto, irrottelin sen molemmista päistä ja takas kii niin kävi tasaisemmin eikä tehnyt aikaisempaa tyyliin totuttua nykimistä

pitäisikö boxi olla mitenkä maadoitettu? voisin sen vielä kattoa tuosta omasta...

[apache]

Ei nyki eikä vikavalo pala. Täyskiihdytystä kun kokeilee niin kiihtyy hyvin tuohon 3000-4000 kierrokseen asti, siitä eteenpäin on jotenkin tukkonen ja taas siitä eteenpäin ehkä alkaen 5000 ja ylöspäin niin kiihtyy hyvin (kierrokset otettu toosi karkeasti ulkomuistista, voi olla että muistan väärin).

[terokimmo]

Katsastuksessa tuli hylky, arvot oheiset:

Joutokäynnillä
- HC saa olla 100, oli 128
Yli 2000r/min
- CO saa olla 0,30, oli 0,88
-HC saa olla 100, oli 170
- Lambda pitää olla välissä 0,97-1,03, oli 1,04

Mitäs kannattaa alkaa katselemaan, toki vien auton huoltoon mutta jos jotain olisi itsellä tehtävänä niin mitä voisi/pitäisi/kannattaisi kurkkia? Katsastusmiehet itse kuuntelivat epäilevästi pakoääniä, heidän mielestään siinä on jotain outoa, kuin ei kävisi kaikilla pytyillä. Oma korva sanoo että äänet ovat normaalit, toki automekaanikko en ole. Vecun putkisto ei ole vakio joten voiko se sekoittaa suikkalakkeja, enpä usko.

Auto B Vectra 2,5 V6

EDIT: putkisto on päällisin puolin ehjä, se että vuotaako jostain niin en osaa siihen nyt vastata. Katti on myös ehjän ja siistin näköinen, ei ole saanut iskuja itseensä. Se että onko katissa sisuskaluja niin en tiedä sitäkään.

miten ilmanputsarin kunto.tuntus kyllä nuo arvot että ei kuiteskaan katti täysin kuuma.ootko saanu laskettua kunnon kierroksilla tienpäällä.et aukee paikat.ja lämpee kunnolla.luulis laskevan arvot.
harvoin sieltä konttorilta mitään järkineuvoja saa.poikkeuksiakin on.et sitä happiarvoa laittanut.siitä putken vuodon näkee jokseenkin,vaikka eise aina putkesta johu vaikka ylhäällä oiskin.Ja vielä kun mietit että onko katissa sisuskaluja,niin varmasti on ei noi hc muuten noin alas menis.millään.putsarista pölyt poistai uusiks ja kunnolla vedättää kierroksilla jonkunmatkaa ja suoraan mittaukseen.

[apache]

En laittanut happiarvoja koska ne oli ok. Pitääpä katsella putsarin tilannetta heti kun mahdollista, prkl työ haittaa harrastuksia. Itseasiassa en ole veccua kengittänyt, enkä tänäänkään ennen katsastukseen menoa, se oli kyllä mielessä mutta ajattelin että on niin lämmin ilma että kai se kattikin lämpeää siinä samalla, ilmeisesti ei.

[terokimmo]

En laittanut happiarvoja koska ne oli ok. Pitääpä katsella putsarin tilannetta heti kun mahdollista, prkl työ haittaa harrastuksia. Itseasiassa en ole veccua kengittänyt, enkä tänäänkään ennen katsastukseen menoa, se oli kyllä mielessä mutta ajattelin että on niin lämmin ilma että kai se kattikin lämpeää siinä samalla, ilmeisesti ei.

joo tarvii se kunnolla saada kuumaks.ehtii monesti jäähtyä jos joutuu jonottaan.kyllä tuo laitos läpimenee.siinä happiarvossa aika iso rajaarvo eli 5.0.ja jos se menee vaikka 2 teenki ni pientä vuotoa on.tosin se taas pudottaa co arvoa.
ei ne varmaan oo tajunnu et se eeskutonen on jakuunnellu et käypä kummasti

[bahis!]

Kyseisessä autossahan tosiaan on kisakatti... Ja sen kanssa on vielä tarkempaa että on tosiaankin lämmin sillon kun mitataan päästöt...

Mutta itse sain menemään kaksi kertaa sen katin kans läpi helmikuussa kovilla pakkasilla
Toisella kerralla kylläkin mittautin huoltamossa päästöt missä lämmittivät koneen hallissa ennen mittausta...