Corsan ohjaustehostimen öljyn vaihto - vm 93 1.4 B-malli

[Ecn]

Vaihdoimme Corsaan ohjaustehostimen öljyt niiden ollessa lähinnä kerman ja ruosteveden väriset. Irrotimme letkut säiliöstä ja annoimme litkujen valua maahan. Säiliö irtosi hyvin, sen sai tyhjennettyä kokonaan. Laitettuamme uudet öljyt sisään vatkasimme rattia jolloin letkut täyttyivät öljystä ja säiliössä pinta laski. Tämän jälkeen täytimme säiliön ohjeen mukaan ja 10 km ajon jälkeen korkin alta paljastui samanväristä litkua, kuin ennen vaihtoa. Onkohan tähän tyhjentämiseen joku parempi kikka, kuin letkut irti ja maata kohden? Ainakaan putket eivät tyhjentyneet täysn sillä konstin?

[terokimmo]

Vaihdoimme Corsaan ohjaustehostimen öljyt niiden ollessa lähinnä kerman ja ruosteveden väriset. Irrotimme letkut säiliöstä ja annoimme litkujen valua maahan. Säiliö irtosi hyvin, sen sai tyhjennettyä kokonaan. Laitettuamme uudet öljyt sisään vatkasimme rattia jolloin letkut täyttyivät öljystä ja säiliössä pinta laski. Tämän jälkeen täytimme säiliön ohjeen mukaan ja 10 km ajon jälkeen korkin alta paljastui samanväristä litkua, kuin ennen vaihtoa. Onkohan tähän tyhjentämiseen joku parempi kikka, kuin letkut irti ja maata kohden? Ainakaan putket eivät tyhjentyneet täysn sillä konstin?

paljonkosaitte uutta öljyä mahtumaan.
ite yritän mitata ainapaljon vanhaa tulee ulos.letkut irtija ratin pyöritys vielä tyhjentää aika hyvin.oisko siellä vettä siellä sun sydeemistä.