Öljyn imuvaihtaja

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Öljyn imuvaihtaja

Viesti Kirjoittaja sepse »

Olisko kellään kokemusta noin 200 eur hintaisesta toimivasta imuvaihtajasta ?
Mistä löytyy ja mihin hintaan ?
Tämä manuaalinen imupumppu pruittas automaatti öljyt naamalle ja vaatteille ja siinä oli kerta liikaa / imasi joteski männän väärälle puolelle . :evil: :lollis:
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Öljyn imuvaihtaja

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

sepse kirjoitti:Olisko kellään kokemusta noin 200 eur hintaisesta toimivasta imuvaihtajasta ?
Mistä löytyy ja mihin hintaan ?
Tämä manuaalinen imupumppu pruittas automaatti öljyt naamalle ja vaatteille ja siinä oli kerta liikaa / imasi joteski männän väärälle puolelle . :evil: :lollis:
Seppo
tuttu tarina käsipumpusta.
kyllä 200 pitäis jo kunnon laite saada.oon jollain akkulaturin kokosella tyhjänny koneen öljyt,hitaasti mutta pelas sekin.eikä varmaan ollu 100 markkaa kalliimpi laite.12 volttinen vielä.merkkiä en muista.
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Viesti Kirjoittaja sepse »

Sain vihjeen että paineilmalla toimiva pumppu olis käyttökelpoinen ja Motonetistä löytyi 89 eur hintaan : säiliö 5.5 litraa, sisältäen 2 kokoa imuletkua + silikoni letku ja pää jarrujen ilmaukseen .
Kerron toimivuudesta lähi päivinä .
Seppo :P
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

sepse kirjoitti:Sain vihjeen että paineilmalla toimiva pumppu olis käyttökelpoinen ja Motonetistä löytyi 89 eur hintaan : säiliö 5.5 litraa, sisältäen 2 kokoa imuletkua + silikoni letku ja pää jarrujen ilmaukseen .
Kerron toimivuudesta lähi päivinä .
Seppo :P
Vissiin aika hidas pumppu,kun ei oo vielä kuulunu miten palittää :)
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Testi suoritettu

Viesti Kirjoittaja sepse »

Nonni vapaapäivän kunniaksi tuli pumppu kokeiltua. Eihän tuo huippunopea ole mutta toimii ja on ainakin siisti . Automaatti laatikon öljyt vaihtui näppärästi ilman sotkua ja läpinäkyvästä asteikolla varustetusta säiliöstä oli helppo katsoa ulos tulleen öljyn määrä ja kaadella kannulla sama määrä tilalle. Moottori öljyn vaihto luonas myös hyvin, Säiliö on helppo tyhjätä kanisteriin pois kuljetusta varten.
Seppo :wink:
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Testi suoritettu

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

sepse kirjoitti:Nonni vapaapäivän kunniaksi tuli pumppu kokeiltua. Eihän tuo huippunopea ole mutta toimii ja on ainakin siisti . Automaatti laatikon öljyt vaihtui näppärästi ilman sotkua ja läpinäkyvästä asteikolla varustetusta säiliöstä oli helppo katsoa ulos tulleen öljyn määrä ja kaadella kannulla sama määrä tilalle. Moottori öljyn vaihto luonas myös hyvin, Säiliö on helppo tyhjätä kanisteriin pois kuljetusta varten.
Seppo :wink:
joo,sehän noissa tärkee kun näkee sen vanhan öljyn määrän,mikä tulee muuten kaadettua pois ennenkuin muistaa mitata.semmosia lutkuttimia paineilmalla toimivia korjaamoilla erilaisia.huoltoasemailla 2-tahtibensan myynti pumpun näkösiä laitteita oon käyttäny,minkä voi laskea sen läpinäkyvän yläosan mitta säiliön suoraan alapuolen säiliöön.50litraa taitaapi olla.mutta ne taas hintakin eriluokkaa.mimmosta kompura tehoa vaati tuo sun laite?
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Viesti Kirjoittaja sepse »

Tuossa oli maininta työpaine 90 psi ja toisaalla oli 5-11.5 bar suositus.
Tuolla mun kompuralla jaksaa kyllä toimia ja tää kompura on sen verta heikko esitys että se ei normaali oloissa jaksa mitään pyörivää laitetta , eli aika kesyllä koneellakin varmaan toimii.
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

sepse kirjoitti:Tuossa oli maininta työpaine 90 psi ja toisaalla oli 5-11.5 bar suositus.
Tuolla mun kompuralla jaksaa kyllä toimia ja tää kompura on sen verta heikko esitys että se ei normaali oloissa jaksa mitään pyörivää laitetta , eli aika kesyllä koneellakin varmaan toimii.
Seppo
joo.tarviis jotain mukana kuletettavaa miettiä.eikä isoa kompuraa kyllä mihkään viiti viiä.sais vaan suoraan oljyt mukaan ja ei tarvis vateja sun muita raahata.ei ilmeisesti mitään isoalitratuottoa tarvii jos jollain pikkuvehkeellä pumppaa.bar,eja saa pienilläkin laitteilla.mutta tuottoa ei riitä ku pikkuhetkeks.kiitos vinkistä :-?
Vastaa Viestiin