Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
käynnissä on kaddetin turbotus projekti ja murheenkryyniksi ilmaantui ilmamäärämittari. Sillä se ei kertakaikkiaan mahdu imupuolelle ennen turboa. Onko sitä mahdollista poistaa ja korvata jotenkin tai saako sen millään ilveellä toimimaan painepuolella eli turbon jälkeen.
Kyllähän se "toimii" sielläkin puolella, mutta ei tietenkään tunnista oikeaa ilmamäärää. Pitäisi olla joku painekompensointi.
Rajut backfiret saa kyllä läpät liikkeelle tai langat lepattamaan
Koita nyt saada se johonkin ennen kompuraa. Eihän sen siinä vieressä trvitse olla.
sinne imupuolelle se EI MAHDU! eli sen täytyy toimia painepuolella tai sitten se täytyy korvata jotenkin. onko ehdotuksia? laitan kuvaa konehuoneesta vielä tänään.
niin jäi sanomatta, että mulla on akkukin jo takakopassa mutta eipä silti mahdu. tai ilmamäärämittari mahtuu, mutta sitten ei mahdu enää ilmanputsaria ei edes pientä.
miten tarkka turbo on imupuolen pitkistä putkista? kuristaako pahasti? ajattelin, että jos laitan ilmamäärämittarin akun paikalle ja ilmanputsarin toiselle puolelle?
Siitä tulis sitten jo 1½ metriä imuputkea =(
Ei sillä putkien pituudella ole oikeastaan mitään merkitystä. Laita vaan putsari toiselle puolelle niin saat ilmamäärämittarin ennen puhallinta. Toimii paremmin.
käynnissä on kaddetin turbotus projekti ja murheenkryyniksi ilmaantui ilmamäärämittari. Sillä se ei kertakaikkiaan mahdu imupuolelle ennen turboa.
Turbon kanssa hyvä ilmamäärän määritys tapa on paine ja ilman lämpötila (moottori kuluma/imuvuodot sotkee tätä aikas paljon). Kun yllä olevaan lisätään ilmamassa niin saadaan PIRUN HYVÄ tulos, myös ilmamäärämittaus on aikas hyvä.
En ole tehtaan jäljiltä nähnyt yhdessäkään turboautossa ilmamassa- tai ilmamäärämittaria turbon ja imuventtiilin välissä. Siis onkohan sitä ollenkaan suunniteltu sinne...
Turbo auto rikkoo aikas helposti ilmamäärämittarin läpän, vaikka se olisi ennen turboa, toivottavasti turbon jälkeen tilanne paranee .
.