eli flektin anturi vaihdettu,toimii, mutta lämmöt nousee 105-108 asteeseen ennen flektin
käynnistymistä, mittasin infrapuna mittarilla vesiletkusta.saatavana olisi jo 95 asteessa käynnistävä
anturi mutta ei ilmastoituun malliin(manuaali ilmastointi),tietääkö kukaan voiko tuon laittaa?
vai saako tuo lämmetä niin pirusti.auto on 112 tkm.ajettu omega.ps.jopa merkkivalo ehtii hetken palaa ennen flektin pyörimistä!.kansipahvi vielä ehjä...
kone liian kuuma? 2.0 xev-99
Oliskohan sieltä anturi sökö. Tuo asteluku kuulostaa vähän siltä, että siellä on kaksinopeuksinen tuuletin ja nyt toimii vain suurempi nopeus, pienemmän nopeuden pitäisi lähteä käyntiin jo pienemmällä lämmöllä.
Ennen kuin sinne lähtee soveltamaan erilaista flektin anturia, kannattaisi vaihtaa se vanha uuteen vakiomalliseen. Veikkaisin että tulee jo sillä kuntoon.
Ennen kuin sinne lähtee soveltamaan erilaista flektin anturia, kannattaisi vaihtaa se vanha uuteen vakiomalliseen. Veikkaisin että tulee jo sillä kuntoon.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
kuuma kone
joo, uusi on vaihdettu, ei siinä vikaa.onko joku relevika mahdollinen,siellä on niitä
releitä niin pirusti,joku niistä voisi ohjata sitä pienempää nopeutta? voi voi..
releitä niin pirusti,joku niistä voisi ohjata sitä pienempää nopeutta? voi voi..
vika korjattu
siitä löytyy näköjään 2 anturia jäähdyttimestä,vaihdoin ensin alemman ja nyt ylemmän.
flekti toimii nyt 97 asteessa.aina sitä jotain oppii.
flekti toimii nyt 97 asteessa.aina sitä jotain oppii.